聚能蓄电池MF12V-10AH 12V系列产品说明

更新:2024-07-23 08:30 发布者IP:144.0.140.248 浏览:0次
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直流屏电源,后备电源,不间断电源,UPS电源,聚能蓄电池
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产品详细介绍

聚能蓄电池MF12V-10AH  12V系列产品说明

密封反应。

1.维护简单充电时电池内部产生气体基本被吸收还原成电解液,基本没有电解液减少。

2.持液性高电解液被吸收于隔板中,保持不滚动状态,所以即使倒下也可使用。

3.安全由于过充电操作失误引起过多的气体时可以放出,防止电池的破裂。

4.自放电极小用特殊铅钙合金生产板栅,把自放电控制在小。

5.寿命长、经济性好电池的板栅采用性的特种铅钙合金,同时采用特殊隔板能保住电解液,再同时用压紧正板活性物质,防落,所以是一种寿命长、经济的电池。

6.内阻小由于内阻小,大电流放电特性好。

7.深放电后有优良的恢复能力万一出现长期放电,只要充分充电,基本不出现容量降低,很快可以恢复。

1、该电池经过十几年数次产品改型后,深受国内外各大UPS如APC、山特、山顿、爱克赛、梅兰等机型配套使用,性能,浮充与循环寿命优胜。2、产品除人为因素自然灾害外三年。3、 特殊规格和尺寸都可以量身定做。


四、安装使用与维护安装因蓄电池带液荷电出厂,开箱后搬运时请搬蓄电池底部,要轻搬轻放,不可用手握住端子挪动电池,更不可用端子吊装电池.  严禁打开排气阀,否则会导致密封不良,影响蓄电池性能及寿命.  同一组蓄电池应是同规格的产品,不准将不同厂家制造的产品混合使用.  蓄电池应在通风良好的条件下使用,不准将蓄电池安装在封闭的容器或房间内.  连接时,请先将蓄电池彼此连接好,然后,再与充电设备和负载相连.蓄电池组的正极(负极)跟充电 设备和负极的正极(负极)导线连接,并认真检查螺栓螺母是否拧紧(连线螺栓的扭矩为GFM电池为11N.m左右;FM电池为8N.m左右)  欲获得预期的使用寿命,请选用自动限流稳压充电设备,并具有过压、欠压、过流保护功能及报警 装置,当负载变化范围0-时,充电设备应达到±2%的稳压精度,波纹电流应严格控制在0.1C10A以 下。使用 如果超过放电电流或长放电时间,都会有可能损坏蓄电池。浮充运行 在25℃环境温度下,GFM电池浮充电压为2.23V/单体,MF电池为13.6-13.8V。 如果环境的平均温度高于25℃时,浮充电压值应减少,反之应增大。 在不同环境温度下,浮充电压的校正系数为±3mV/℃/单体。循环使用 蓄电池放电后,应立即按恒压限流方法进行充电; 当环境温度为25℃时,初始电流限制在0.1-0.125C10A。以单体电池端电压为2.35-2.40V恒充电 。 如果环境温度高于(或低于)25℃时,恒压值应按校正系数4mV/℃/单体进行调整。检查与维护在蓄电池运行时做好检查与维修工作,应做好运行记录。定期检查电池外观、电压等。电池一月一查。

     聚能蓄电池MF12V-10AH  12V系列产品说明

电车汇消息:1月12日,在工信部新闻发布会上,工信部装备工业一司司长王卫明表示截至2021年12月底,173家有关企业已在全国31个省市区设立回收服务网点10127个,培育的45家梯次和再生利用骨干企业积极发挥示范引领作用,动力电池回收利用体系初步建立。未来将加快研究制定《新能源汽车动力蓄电池回收利用管理办法》,细化动力电池回收利用各环节的监管要求,研究建立动力电池回收利用管控联动机制,强化线上线下协同溯源监督管理,加快出台一批动力电池回收利用国家、行业标准。

王卫明介绍说,随着我国新能源汽车保有量快速增长,动力电池退役量也在逐年增加,做好动力电池回收利用工作,对于保护生态环境、提高资源利用效率、保障新能源汽车产业健康可持续发展具有重要意义。

近年来,工业和信息化部会同有关部门发布实施《新能源汽车动力蓄电池回收利用管理暂行办法》等一系列政策,出台了《新能源汽车动力蓄电池梯次利用管理办法》等配套措施,加强动力电池全生命周期溯源管理,并已在京津冀等17个地区开展动力电池回收利用试点,深化跨区域合作与产业链协同,此外还发布《国家工业资源综合利用先进适用工艺技术设备目录(2021年版)》,推广应用退役电池柔性拆解等先进工艺技术设备,制定发布了一批国家、行业和团体标准。截至2021年12月底,173家有关企业已在全国31个省市区设立回收服务网点10127个,培育的45家梯次和再生利用骨干企业积极发挥示范引领作用,动力电池回收利用体系初步建立。

下一步,工业和信息化部将按照党中央、国务院决策部署,认真贯彻落实《新能源汽车产业发展规划(2021—2035年)》,会同有关部门着力推动以下工作:一是加快研究制定《新能源汽车动力蓄电池回收利用管理办法》,进一步明确国家和地方等有关部门的监管具体职责,细化动力电池回收利用各环节的监管要求,加大监管约束力度。二是研究建立动力电池回收利用管控联动机制,强化线上线下协同溯源监督管理,压实有关主体责任,提高监管效能。三是加快出台一批动力电池回收利用国家、行业标准,抓好标准宣贯落实。加大高效再生利用等一批关键技术攻关和推广应用力度,提升行业技术水平。四是开展动力电池回收利用试点验收,遴选推广一批典型模式和企业案例经验。持续实施废旧动力电池综合利用行业规范管理,聚能蓄电池MF12V-10AH 12V系列产品说明树立一批梯次和再生利用企业。


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法定代表人杨保福
注册资本500万人民币
主营产品销售UPS,EPS,铅酸蓄电池,胶体蓄电池
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