AKS奥克松蓄电池NP38-12 12V38AH UPS 不间断电源,UPS电源
蓄电池在使用一定时间后应进行定期检查，如观察其外观是否异常、测量各电池的电压是否平均等。如果长期不停电，电池会一直处于充电状态，这样会使电池的活性变差。因此，即使不停电，UPS也需要定期进行放电试验以便使电池保持活性。
放电试验一般可以三个月进行一次,做法是UPS带载在50%以上,然后断开市电，使UPS处于电池放电状态,放电持续时间视电池容量而言，一般放电时间为初始设计时间的30%左右,放电后恢复市电供电，继续对电池充电。选择UPS时尽量选择带有电池智能化管理功能的，这样可以减少管理人的负担，通过UPS软件自动实现蓄电池的充放电，从而延长蓄电池的使用寿命。储能主要是指电能的储存。
产品详情
奥克松蓄电池产品特性：
1、 免维护：采用独特的气体再化合技术（GAS RECOMBINATION）。不必定期补液维护，减少用户使用的后顾之忧。
2、 安全可靠性高：采用自动开启、关闭的安全阀（VRLA），防止外部气体被吸入蓄电池内部，而破坏电厂性能，同时可防止因充电等产生的气体造成内压异常使奥克松蓄电池遭到破坏。全密封电厂在正常浮充下不会有电解液及酸雾排出，对人体无害。
3、 使用寿命长：在20℃环境下，NP系列小型密封蓄电池浮充可达1-3年，NP系列固定型密封蓄电池浮充寿命可达3-5年。
4、 自放电率低：采用优质的铅钙多元合金，降低了蓄电池的自放电率，在20℃的环境温度下，M·SUN蓄电池在6个月内不必补充电能即可使用。
5、 适应环境能力强：可在-20℃—+50℃的环境温度下使用，使用于沙漠、高原性气候。可用于防爆区的特殊电源。
6、 绿色无污染：奥克松蓄电池房不需要用耐酸防腐措施，可与电子仪器设备同置一室。
7、 全新FML系列蓄电池具有更长的使用寿命及深循环特性：采用铅锡多元素特殊正极合金、比传统的铅合金耐腐性强，循环寿命更优越。优化栅格放射形设计，具有更强的输出功率。独特的铅膏配方及制造工艺。充分利于4BS的形成，确保调查具有较长的浮充使用寿命。添加剂的合理使用。使PCL（容量早期损失）得以更好的解决。全新的顶部和侧位连接方式，方便用户以各种方式连接代词，铜芯镀银端子及特别设计，保证电器性能。
AKS奥克松蓄电池NP38-12 12V38AH UPS不间断电源,UPS电源
在环保、国家政策还有城市限牌等各种因素指引下，新能源车正在逐步取代传统燃油车。越来越多的电动汽车走进了我们的生活。截至2019年6月，全国新能源汽车保有量大约为344万辆，这也意味着电动汽车发展迈入了快速发展的阶段。各大汽车品牌都在快速推出自己旗下的电动汽车车型，乐此不疲地生产新的新能源车型，想要通过新产品来刺激市场，份额。电池作为电动汽车尤为重要的部分，也是我们在选择电动车时个考虑的因素，因为它是解决电动车大痛点续航问题的关键部分。
关于电动车电池我们除了在厂家宣传海报、广告或是4s店了解到的电池总容量和什么等速续航、NEDC外，相信很多朋友对电动汽车的电池的了解就微乎甚少了。
说到汽车电池我们就先回到燃油汽车身上开始聊起，传统燃油汽车和现在我们新能源的电动车上的电池是完全两码事。传统燃油汽车配备的是铅酸蓄电池和免维护型蓄电池（铅酸蓄电池的一种），俗称汽车电瓶。这种电池优势是充放电时间短，短时间可以提供超大电流用来启动发动机；但是它使用寿命短（一般2～3年需要更换）体积大，所以它是不能满足现在电动汽车维持长续航、高稳定的要求。当代电动车电池普遍采用的是三元锂电池了。
说到三元锂电池，我们就先来科普点电池基础知识。三元锂电池是指正极材料使用镍钴锰酸锂（Li（NiCoMn）O2）或者镍钴铝酸锂的三元正极材料的锂电池，三元复合正极材料是以镍盐、钴盐、锰盐为原料，里面镍钴锰的比例可以根据实际需要调整。其能量密度比其他电池更大（能超过200Wh／kg）、电压也更高，所以同样重量的电池组电池容量更大，车子跑的距离也就更远，速度也能更快。考虑到轿车具有空间有限、电池用量小等特点，选用高比能量与高比功率三元锂离子电池更为合适。
以电动车品牌特斯拉为例，特斯拉采用的是由松下生产的18650三元锂电池，在Model3正式投产后，新型21700电池将取代18650，成为新的电芯。以18650型为例，18即指电池的直径为18mm，65指长度为65mm，0是指电池形状为圆柱。特斯拉新采用的21700电池系统的能量密度在300Wh／kg左右，相比其原来18650电池系统的250Wh／kg约提高20％。
在这里就要提及下在电池领域我国还是处于位置，例如宁德时代和比亚迪都是行业佼佼者。现在无论是国内造车新势力广汽、蔚来还是奔驰、大众等都争先采用宁德时代的新NCM811电池。NCM811电池也是我们熟悉的三元锂电池的一种，我们知道三元锂电池的正极材料是以镍盐、钴盐、锰盐为原料，里面镍钴锰的比例可以根据实际需要调整，所以“811”表示的是镍钴锰的占比，也就是8 成镍，1 成钴，1 成锰。而＇＇NCM”是这三种元素的简称。还有 NCM523、NCM622 等电池，目前很多厂家使用的还是NCM532电池，但是新一代的宁德时代NCM811电池能量密度可达到304Wh／kg，这就意味着同体积下采用NCM811电池的电动车电池容量更大，续航更远，更具优势。
目前电动车大的痛点还是续航，说白了就是在电池材料和技术方面还有待突破。虽然目前的三元锂电池可以做到高稳定和高比能量，但是从理论上来讲，三元锂电池一般能有2000次充放电循环，加上日常使用时如果长时间大电流放电，或者经常亏电，三元锂电池就会衰减得更快。AKS奥克松蓄电池NP38-1212V38AH UPS不间断电源,UPS电源目前认为电池寿命终止的标称容为70％；由于锂电池衰减不可以逆，唯一能做的就只有换电池。