风帆蓄电池6-GFM-150 12V150AH 阀控式储能系列
风帆有限责任公司
风帆有限责任公司是风帆公司全国布局的之一，是研发与生产起动用蓄电池和储能用蓄电池的企业。
公司位于素有“东方邮都"美称的江苏省高邮市。注册资本3.3亿元，占地98000平方米，现有员工400多名，拥有数字化智能化的蓄电池生产车间，年产能达400万千伏安时。公司秉承打造，精益制造的理念从事汽车用起动(起停)蓄电池、太阳能(风能)储能胶体蓄电池、电动道路车辆环保动力电池、UPS不间断电源等的研发生产与经营。
应用于金融、通信、电力、铁路、保险、交通、教育、制造、企业等系统。
6－GFM系列主要特点： 1.免维护的设计 采用高可靠的阀控密封式设计，有效确保电池不漏（渗）液、无酸雾、不腐蚀，并在充电时产生的气体基本被吸收还原成电解液，在使用时无需加水、补液和测量电解液比重。 2.超长的使用寿命 配方的板栅和合金设计，有效抵抗极板腐蚀；的大电流放电特性，可靠的快速充电性能，优越的深度放电恢复能力，确保电池的使用寿命。浮充设计寿命可达6年以上（25℃）。
3.极小的自放电电流 采用高纯度材料设计，自放电电流极小，自放电所造成的容量损失每月小于4％，减轻客户电池存储时的维护工作。 4.极宽的工作温度范围 电池可以在-20℃～+50℃甚至更宽范围的温度条件下工作，电池的内阻比常规电池小的多，在-20℃～+50℃的温度范围内进行大电流放电，其输出功率比同规格的传统式开口电池高。5.良好的批量一致性 的设计技术和气密性、电压、容量和安全性能检验，保证了大批量生产的电池具有良好的一致性，特别适合于需要多节电池串联使用的场合，例如UPS电源后备电池组、逆变器后备电池组等。 6.合理的安装和结构设计 新化的极柱设计和紧凑的整体结构设计，方便安装和拆卸，易于维护，大大节省用户成本。
风帆蓄电池6-GFM-150 12V150AH阀控式储能系列
如今,城市地区都安装了太阳能路灯。太阳能路灯不仅在夜晚给人们带来光明,而且也装扮了城市的夜晚。可是有些太阳能路灯却在白天亮灯不但浪费了能源还不能在夜晚正常工作。那么太阳能路灯白天亮是什么原因导致的呢?接下来世纪阳光照明小编就为大家详细介绍下。
1、太阳能电池板将太阳光能转化为电能,光照越强,光线越弱输出光线越低。可以利用电池板的输出电压作为依据,在电压低于一定程度时开启路灯,在电压高于一定程度时关闭路灯。
2、物体遮盖如果太阳能电池板被覆盖,也会导致太阳能路灯不能够正常使用,大雪覆盖,以及尘埃的覆盖等情况。当这些覆盖物覆盖太阳能电池板以后,太阳能电池板的输出电压就会低于一定的值,太阳能路灯就会触发点亮。
3、太阳能路灯控制器显示欠压状态,天黑后不亮灯,但是蓄电池电压已经超过欠压值,显示蓄电池有电。蓄电池下降到此电压点以后,控制器关断电源,停止放电,主要是保护蓄电池不被过度放电而影响整个设备的后续使用。充电电压只有充到24V(控制器默认值)的时候,才会继续放电,这样设置的主要目的是为了避免蓄电池常期被深度放电而受到损坏。在蓄电池欠压的情况下,如果不重新启动太阳能路灯控制器,22．2伏到24伏之间都属于欠压状态,只有太阳能路灯蓄电池电压被充到24伏以上的时候才会继续放电。
4、光敏电阻对光线特别敏感,在光照强度弱的时候电阻大,随着光线的变强,电阻值下降。通过滑动变阻器可以找到一个平衡点,在光线较强时,光敏电阻值小。利用光敏电阻具有一定的缺点。光敏电阻对安装要求比较高,并且在雨天、阴天等情况下容易发生误控制。
以上关于太阳能路灯白天亮的原因就为大家分享到这里,此外,还有个可能性比较小的原因是,在阴雨天气,太阳能板吸收的太阳能辐射不足,风帆蓄电池6-GFM-15012V150AH 阀控式储能系列发出电量微弱,控制器会认为天黑了,也会自动亮灯的。
