蓄电池鼓胀、爆炸的原因及预防！
上面说过，当蓄电池充电电流过大或充电时间过长时会产生大量的气体。另外，电流过大或充电时间过长还会导致电解液温度迅速提高，而这也容易导致蓄电池鼓涨。
1、通气孔堵塞
如果蓄电池加液盖上的通气孔堵塞或不畅通，在充电时间过长或充电电压过高情况下产生的气体将逐渐积累，从而导致蓄电池壳内压力越来越大，*后导致蓄电池鼓涨。
2、充电时间过长
上面说过，当蓄电池充电电流过大或充电时间过长时会产生大量的气体。另外，电流过大或充电时间过长还会导致电解液温度迅速提高，而这也容易导致蓄电池鼓涨。
3、蓄电池极板发生硫化
如果蓄电池的极板发生硫化，那么在充电过程中，单格电压及电解液温度就会迅速升高，气泡的产生较早，并且反应剧烈，这时候就很容易导致蓄电池鼓涨。
4、连续起动启动马达时间过长
当起动启动马达时，蓄电池要在很短的时间内向马达提供很大的电流，而大的起动电流必然会引起蓄电池内部剧烈的化学反应，并会伴随气体的产生，当启动马达连续使用时间过长，则会加剧气体的产生，这就增大了蓄电池涨裂的可能性。
5、蓄电池内极板极耳和极柱与汇流排焊接不牢固
当蓄电池内极板的极耳和极柱与汇流排焊接不牢固，如果大电流放电，焊接处会因接触点过细或接触不良而引起打火、烧蚀现象，这就会出现火花，把蓄电池产生的氢氧混合气体点燃，从而导致蓄电池爆炸。
6、电解液粘度过大
如果电解液粘度较大大，那就容易导致渗入极板孔隙的速度慢，也会使得内阻增大，这样放电中消耗在内阻上的电压降也就增大。这就会引起电解液温度迅速升高，并产生大量的气体，从而使得蓄电池内部的气体压力增大，导致蓄电池鼓涨。
7、电解液量过少
相信大家都知道，蓄电池在使用一段时间后就会导致电解液减少，此时就需要添加电解液或蒸馏水。电解液减少后充电过充就会发生蓄电池鼓涨现象，甚至还会引起爆炸。
8、充电机损坏
当充电机或者是发动机上的发电机损坏时，其电流或电压有可能忽大忽小，这就容易导致蓄电池中发生剧烈反应，从而产生大量的气体，继而导致蓄电池鼓涨。
如何预防蓄电池鼓涨
上述原因将导致电池膨胀。那么，如何防止电池在日常工作中膨胀？下面让我们简短地讨论一下。
1.控制电压和电流。如上所述，过大的电压或电流很容易导致电池膨胀，因此必须很好地控制电压和电流。
2.尽量控制充电时间，不要让充电时间过长，以防过度充电。
3.选择更好的充电器或经常检查引擎上的发电机。一旦发现问题，请及时修理或更换，以免电池膨胀。
4.在充电过程中，请确保连接点牢固，因为如果连接点松动，则会产生火花，这会给电池膨胀带来隐患。
5.通风孔确保及时，平稳地通过。在正常维护中，请及时清理电池周围的杂质。
6.预先检查电池壳是否破裂以及电解液是否泄漏。这是因为一旦电解液泄漏，它可能会渗入电缆或电路中，从而导致连接现象和火花。
7.及时消除电池内部短路和电极板的硫化。电池内部短路会产生火花，从而引燃氢氧混合物，电极板的硫化会导致电池内部产生大量气体。因此，通常应检查电池内部是否短路以及是否有硫化。
8.禁止使用金属物体，例如电池正极和负极上的电缆点燃。这很容易引起空气中大量的氢气和氧气爆炸。在严重的情况下，甚至可能危及人身安全。
9.修理电气设备时，应首先清除电池内部的易燃气体，因为在修理电气设备时，不可避免会从电池中产生火花或产生较大的电流，这也是主要的安全隐患。10、及时检查电解液量的多少及密度。这样会在很大程度上保护蓄电池，防止蓄电池鼓涨。
11、起动发动机时，尽量避免长时间连续起动。
防止电池爆炸的方法：
1.控制电荷量，但要减少气体逸出量。严禁在充电室内明火，并保持通风良好。
2.充电期间，连接点必须牢固，并且不会因松动而产生火花。
3.在使用过程中使用低压恒压充电，气体产生较少。
4.防止电池壳破裂和电解液渗透。
5.停车时拆解和拆卸电池时，停车后应自动排出可燃气体混合物。拆卸时，请先拆下负极线，再拆下正极线。安装电池时，顺序相反，否则电池可能会爆炸。
6.保持电池上盖干燥清洁。
7.经常检查电池小侧的通风孔，以保持通风孔畅通。
8.控制电池的液位，以确保液位在指定范围内，并且电解液不得溢出。
9.电池端子连接线应具有较低的接触电阻和较高的接触压力，并且连接处应涂上凡士林，以使其与外部环境隔离，以防止火花进入电池并点燃可燃气体。
在电池的正常使用中，只要经常检查电池，及时发现问题，并及时消除问题，就不容易发生电池膨胀现象。因此，在日常维护中，一定要记得检查电池。