Volitation蓄电池NP系列产品简介及参数
Volitation蓄电池电池主要特点：
免维护设计
阀控式密封铅酸蓄电池具有良好的氧循环复合能力。充电时所产生的氧气几乎被完全吸收，在使用时无需补充水份，也无需测量电解液的密度。
密封安全
高可靠的阀控式密封设计，有效确保电池的不漏（渗）液、无酸雾、不腐蚀。无流动性的电解液，使电解液在电池内部不产生分成现象。
使用寿命长
采用了耐腐性良好的铅钙合金板栅，有效抵抗极板腐蚀，确Volitation蓄电池NP系列产品简介及参数保电池的使用寿命。在25℃的环境温度下，正常浮充寿命可达6年以上。
高功率放电性能好
采用了内阻值很小的极板和玻纤隔板，而且装配较紧，使得电池内阻极小。在-40℃~60℃温度范围内进行大电流放电，其输出功率比常规电池可高出15%左右。
极低的自放电电流
采用高纯度的材料设计，使电池在储存或不使用时的自放电率大大降低，自放电率低于3％/月。
安全排气阀压力将由电池内部产生，但安全阀具有良好的排气功能，在压力达到一定值时安全阀会自动开启排气，并在压力释放后自动重新关闭。安全阀开启的压力为2Psi(14KPA)，封闭值为1.2Psi(8.4KPA)。防爆设计
电池内部装有防爆陶瓷滤片，在电池充电过程中，如果Volitation蓄电池NP系列产品简介及参数遇到明火也不轻易进入电池的内部。
注意事项
1）远离热源
2）运输搬运电池时，应小心轻放，防止损坏电池端子。
3）装卸连接条时，必须使用绝缘工具，防止短路。
4）旋紧螺母时用力应均匀且不要过大，避免扭伤极柱，出现漏液。
5）不同品种型号及新旧电池，不能联系在一起使用。
6月8日，来自瑞浦能源方面的消息称，搭载瑞浦能源电池系统的纯电动换电车型东风风神E70已投入市场正式运营，面向出租车、网约车领域，可在50s内完成极速换电。据了解，东风已在武汉、广州、南京、郑州、泉州、内江、湖州等地陆续布局E70出租车换电站，并计划将在5年内覆盖全国20%的城市，换电服务能力能覆盖30000台车。
在巨大的出租车市场，瑞浦能源指出，出租车作为运营车辆和私家车大的区别就在于行驶里程长，使用频率高，电动车的漫长充电时间成为出租车电动化的阻碍。而换电模式在几分钟内就能够完成电池更换，极大提升了出租车的运营Volitation蓄电池NP系列产品简介及参数效率，因此换电模式颇受广大出租车司机的欢迎。
不过，目前换电站的数量和车辆的续航里程限制了电动出租车的快速发展。
这一市场背景下，瑞浦能源提出了45kWh铁锂电池系统，该系统采用135Ah磷酸铁锂电池，能量密度达170Wh/kg以上，电池总成可满足60万公里寿命要求，满足了出租车对于续航里程的需求，结合东风乘用车在全国各地布局的换电站，保证出租车主和网约车主可以放下断电焦虑。
目前，瑞浦能源在乘用车领域获得了C端市场的认可，在出Volitation蓄电池NP系列产品简介及参数租车、网约车全面电动化的趋势下，正携手多家车企布局B端市场。
瑞浦能源与东风乘用车的合作方面，该公司于2019年4月起与东风乘用车接洽E70项目，并在2020年东风科技周上与东风乘用车一同举行了“换电联盟”合作签约仪式，现场签署“换电联盟”合作协议。
经过两年的打磨，瑞浦从今年5月份起向东风供应5000台E70所需电池系统。助力东风乘用车进军出租车、网约车市场，促进全面电动化出行，致力于早日实现零碳生活。
OFweek锂电网注意到，瑞浦能源是“造电池新势力”中的强者。瑞浦能源于2017年10月成立，而在2020年，在国内动力电池企业装车量排行榜上，瑞浦能源以0.95GWh的电池装车量高居第8，并且这是将LG新能源与松下也计算在内（LG新能源排名第3、松下排名第6）。
这是动力电池新势力企业次在年度电池装车量TPO10中露面，并且一露面就是前8！
瑞浦能源新动作方面，4月23日，瑞浦新能源产业基地项目落户浙江Volitation蓄电池NP系列产品简介及参数温州区。据了解，该锂电池系统制造产业基地将于2026年完成投资，2027年全面投产，规划产能为100GWh，计划总投资约300亿元。
