值得一提的是，随着人工智能、大数据等新兴产业的迅速发展，有别于传统叉车的智能AGV叉车无疑是当前研究的热点和重点。针对这一趋势，杭叉在展会期间发布了其自主研发的智能视觉导航系统——“天目”。该系统以视觉导航为核心，融合多种内外感受型传感器，研究出面向复杂视觉环境的多传感器融合的鲁棒目标识别定位方法，突破了原有视觉技术的局限，在安全性上得到进一步提升。据悉，天目系统的车型适配性十分强大，目前适配单舵轮的车辆底盘结构，在以叉车为本体的，各载重吨位的堆垛车、前移车、三向车、平衡重式、搬运车、移载车等均可适用。同时，天目系统可与WMS、MES等上位系统进行对接和调度数据互联，实现车辆的任务分配及整个作业流程的智能化、可控化管理。
种种迹象表明，随着整个叉车行业的产品结构调整，叉车产品的自动化、智能化、绿色化升级已进入实质性阶段。
叉车蓄电池内化成则采用特殊配方的生极板，装入电池槽内密封充电，极板既不会接触到空气也不会氧化，正负极板充电均衡，电池一直性好，寿命长，真正实现了优化生产，绿色电池的环保理念。高密度隔离板和安全阀，确保良好品质，精密工艺及全线多道的检测，免除电解液及气体漏出，技术指标及性能均达到了欧洲和美国同类产品的水平，也就是从设计开发材料采购，产品生产、检验、安装及服务等一套天衣无缝的质量控制系统来保证其产品的质量，在正、负极板之间通过一种特殊的微孔塑料隔离片加以绝缘，另外，在负极栅形极板外，加套一种专用薄膜，以防止由于充电，其活性物质泥膏因膨胀而脱落，造成与外界短路。从而保证了电池寿命长，叉车电瓶电解质载液量高，充满极板、隔板和壳体型腔，电池散热好，不易发生热失控现象。
