理士蓄电池12V24AH报价及技术参数
由于蓄电池在车上充电不，易造成极板硫化；同时，在使用中充、放电的电量是不平衡的，倘若放电大于充电而使蓄电池处于亏电状态。蓄电池极板就会慢慢硫化。这种硫化，会使蓄电池电荷容量不断降低。直到起动无力。大大缩短蓄电池的使用寿命，为使蓄电池极板上的活性物质及时还原。极板硫化，蓄电池电荷容量，其使用寿命。对在用车蓄电池应定期进行补充充电，过充电，蓄电池经常过量充电，即使充电电流不大，但电解液长时间“沸腾”，除了活性物质表面的颗粒易于脱落外。还会使栅架过分氧化，造成活性物质与栅架松散剥离，极性充反。张家口12V200AH蓄电池N200详细报价 应认真检查电池系统的总电压和正、负极，以安装正确；，5、蓄电池与充电器或负载连接时，电路开关应位于“断开”位置，并连接正确；蓄电池的正极与充电器的正极连接；负极与充电器的负极连接；，6、电池在安装前可在0℃-35℃的环境下存放。储存期超过6个月的电池应进行充电维护。存放地点应干燥、清洁、通风[1]，保养编辑，要求，1、检查蓄电池在车上是否固定好，外壳表面是否有磕碰伤；，2、蓄电池电缆是否连接可靠，排气孔是否有灰尘；，3、通过蓄电池上的电眼检查充电情况和质量状态，绿色表示合格。黑色表示亏电，白色表示电池损坏需要更换。
并不值得我们去注意它，（请注意看到这里时，就不要利用充电器的放电功能对镍氢充电电池和锂离子充电电池进行放电，尤其是锂离子充电电池，由于本身的材质因数，并不允许电池本身能够承受充电器的强制放电，如果你硬要对锂离子充电电池进行放电，终将电池损坏，）另外。你使用需放电的镍镉充电电池，那么建议你，不论使用电池的是否，好每隔两、三个月左右就对镍镉充电电池进行一次充放电，这样可以确保镍镉充电电池的记忆效应对电池的影响减到状态。常见术语编辑，放电，电池向外电路输送电流的，放电方法可分为恒流放电和恒阻放电。 能量密度（Energydensity） 电池的平均单位体积或质量所释放出的电能，一般在相同体积下，锂离子电池的能量密度是镍镉电池的25倍，是镍氢电池的18倍，因此在电池容量相等的情况下，锂离子电池就会比镍镉、镍氢电池的体积更小，重量更轻，自我放电（Selfdischarge） 电池不管在有无被使用的状态下。由于各种原因。都会引起其电量损失的现象。若是以一个月为单位来计算的话，锂离子电池自我放电约是1%-2%、镍氢电池自我放电约3%-5%，充电循环寿命（Cycle life）充电电池在反复充放电使用下。
