2、未根据年审或沒有准时年审的
依据《机动车强制报废标准规定》第四条
已申请注册机动车辆有下述情况之一的理应强制报废：
(1)经维修和调节仍不符机动车辆安全生产技术行业标准对在出行相关规定的;
(2)在检测有效期限期满后持续3个机动车检验周期时间内未获得机动车检验达标标示的。
现阶段，私家车的年审要求是：新汽车六年一审，六年内每2年去车辆管理所"盖一次章";7-十五年内每一年检一次;十五年之后大半年检一次。
假如大伙儿不准时报名参加年审或是年审关，汽车可能遭遇强制报废。
这儿顺带再聊说“3个高铁检测周期时间”到底是多久?
“3个检测周期时间”并不是指三年，只是依据车子主要用途、载人载客总数、使用年限等不一样状况，按时开展安全生产技术检测的周期时间。
例如一辆全新升级的私家车，依据“私家车六年以内2年一检”的要求，新汽车的周期时间便是2年，3个检测周期时间便是六年。若新汽车持续六年未年审，便会被强制报废。
3、超过我国的环保标准限定
依据《机动车强制报废标准规定》第四条第三款
经维修和调节或是选用控制系统后，向空气排出空气污染物或是噪音仍不符行业标准对在出行相关规定的，理应强制报废。
