ATLASBX蓄电池ITX80D 12V80AH户外备用电源
蓄电池的高可靠性：
☆采用数字化控制技术和完善的保护装置，稳定性好。
☆功率器件采用原装进口IGBT模块设计，极强的过载及抗冲击能力。
☆极宽的输入电压、频率范围，减少电池的放电机会，延长电池的使用寿命。
☆采用先进的恒流恒压自动转换充电技术和浮充技术，大限度的活化电池。
☆冷启动功能，在无市电的状态下，可直接用电池组启动UPS，满足用户的应急需求。
并备强的冷启动能力，可在满载的情况下进行冷启动操作。
☆在市电正常时，无须电池即可启动UPS，既满足用户的应急需求，也可在大限度内修复损坏的电池。
☆输出端极低的零地电压差，可满足高精密仪器设备的供电需求。
卓越的性能
采用特殊合金基板和活物质量，具有卓越的耐热性和高电能能力。
使用内酸性和耐久性强的特殊隔离板，瞬间放电性能卓越
采用多层特殊隔离板，提高了锂离子移动能力，实现了卓越的放电性能
提高了弓形密度和重量，提高了Cycle的性能(针对Deep Cycle)
长寿
采用国内一块全框架特制合金基板，实现更长的寿命
通过新的真空液技术强化全额液晶密度，提高了寿命。
ATLASBX KB系列在使用25°C浮动充电时长可支持3到5年。
一致的质量
它采用了独特的质量管理系统，并且具有均匀的产品质量。
通过统一电解液的比重和含量，产品之间的电压和障碍率较小。
安全和便利
设计灵感源于外部的震动和热量而设计，是一种高强度的先兆。
三重密封结构的产品设计消除了因漏液造成的系统损坏的风险。
配有国内初始安装型把手，运输和保管产品很方便。
KB系列可以在-15°C到45°C的范围内使用
蓄电池的质量保证承诺：
1．严格按合同要求提供符合设计规定、质量合格的产品。
2．严格控制和检查进厂原材料、配件的质量。
3．保证提供的电池是工艺完善、检测手段完备、决无缺陷的产品。
4．对电池的性能、包装、运输、技术支持、服务等方面负全责。
5．按合同提供相关的安装图纸和质量标准，为安装使用提供便利。
6．检查发现电池有质量缺陷，保证及时向客户通报决不隐瞒。在安装和运行中出现故障以保证用户正常使用为前提，先解决现场问题，恢复系统运行，再研究分析责任归属。
7．客户收货时发现外观缺陷和配件缺失，我厂将负责尽快免费补齐缺失部件及更换缺陷电池。
8．在保证电池品质的前提下，保证提供完善的售后服务、技术支持和客户培训。
蓄电池内部发生短路故障时，将出现以下现象：
(1)电解液比重比正常电池低，开路电压也比较低;
(2)接入电路放电时，短路电池的电压下降迅速;若和其他正常电池相串联，短路电池的极板会出现深硫化现象，其正极板将由褐色变为棕黄色，而负极板则由浅灰色变为灰色。
(3)充电时冒气迟缓或不冒气，电解液温度高;
此时，应针对造成短路的原因采用不同的处理方法：
(1)如果是由于蓄电池底部沉积物过多而造成的短路，应使蓄电池完全放电，倒出电解液，用纯水反复清洗之后再重新充电;
(2)如果是由于极板弯曲而造成的短路，可以考虑在极板接触的地方加插隔离板;
(3)如果是由于铅弹簧位移及极板和铅衬造成的短路，只需纠正弹簧的位置即可。
铅酸蓄电池在结构设计与使用原材料方面比过去有了很大的改进，性能有了相当大的提高，许多设计和用料精良的免维护铅酸蓄电池浮充使用的理论寿命为15～20年以上，但真正能在使用中达到如此寿命的电池恐怕是少之又少。拿汽车与摩托车广泛使用的干荷电少维护起动用铅酸蓄电池来说，设计使用寿命为4～5年以上，通过调查发现，很少能达到以上水平，大部份几个月至一年就夭折了，究其原因，我们认为有以下几点：
1）充电设备的设计不够完善，使用也不方便。
2）铅酸蓄电池放电后得不到及时的补充充电，特别是过放电对电池造成致命之伤。
3）少数厂家的产品质量低劣，以次充好。
以上原因，我们认为2）、3）从技术上讲是比较容易预防和做好的，唯1）牵涉比较难以解决的技术问题，下面着重谈谈这方面存在的问题。