圣阳蓄电池GFM-1200C 2V1200AH售后服务
产品特征
容量范围（C20）：3.5Ah—250Ah（25℃）
电压等级：12V
自放电小：≤2%/月（25℃）
良好的高率放电性能
设计寿命长：20Ah以下为5年、20Ah以上为10年（25℃）
密封反应效率：≥98%
工作温度范围宽：-15℃～45℃
结构特点
板栅合金：正负极板栅采用铅钙多元合金，耐腐蚀、无污染、水耗少；
电池壳体：抗冲击、耐震动的高强度ABS(可选用阻燃级)；
端子密封：采用多层极柱密封专有技术；
紧装配设计：较高的极群装配比；有效防止活性物质脱落
建立我公司和用户的直接技术交流制度。分析用户高发故障及使用难点，提出有针对性地解决方案。
工业电池的保养
一、每天的保养
1、蓄电池应在每次放电后，立即进行充电。 2、每次的放电，不可超过电池总容量的80%。
二、每周的保养
1、检查电池单元之间的电缆螺丝是否固定。 2、如果电池没有配备自动加液系统，在充电后，要检查电解液的高度，低于容许液位时，要添加合格的蒸馏水到规定的高度，电解液过多时，要抽出至规定的高度。 3、检查电池箱内有无积水，发现积水须立即吸干。
三、每月的保养
1、在充电结束前，检查所有电极单元以及蓄电池的电压，并作记录。 2、充电结束后，应测量每个电池单元的电解液密度和温度，并作记录，如果与以前的测量值有很大的区别时，应请专业人员加以检查。
四、每年的保养
1、蓄电池每年由专业人员检查一次叉车的绝缘电阻和蓄电池的绝缘电阻。蓄电池的绝缘电阻规定值为50欧姆/伏。对整个电池（电压可达到220伏）的电阻至少1000欧姆。 2、对充电机按说明书进行一次检查，确保各项功能正常。
GFMG系列电池采用AGM阀控技术、高纯的原辅材料、多项自主专利技术，宽型矮式结构设计，具有良好的浮充和循环寿命，大电流、高功率放电性能优越，广泛应用于UPS/EPS、通信、电力等领域。
1. 圣阳蓄电池容量范围（C10）：105Ah~560Ah；
2. 电压等级：2V、6V；
3. 设计寿命长：设计寿命达12年；
4. 自放电小：≤1%（每月）；
5. 密封反应效率高：≥99%；
6. 结构紧凑，具有较高的体积比能量；
7. 大电流、高功率放电性能优异；
8. 工作温度范围宽：-15℃~+45℃。
结构特点
· 圣阳电池外观：采用宽式矮型、流线型设计、美观大方；
· 圣阳电池板栅：采用独特的辐射状子母板栅结构；
· 正极板：涂膏式正极板，高温高湿4BS固化工艺；
· 隔板：具有高吸附、高稳定性的多微孔超细玻璃纤维隔板；
· 电池壳体：抗冲击、耐震动的高强度ABS(可选用阻燃级)；
· 端子密封：采用多层极柱密封专有技术；
· 安全阀：专利迷宫式双层防爆滤酸阀体结构；
· 接线端子：采用嵌铜芯圆端子结构设计
UPS一般按照IEC529-598规定的IP20等级设计,即可以防止直径大于12.5mm的外物侵入,防止手指接触内部零件,但没有对水或者湿气的防护
UPS一般按照IEC529-598规定的IP20等级设计,即可以防止直径大于12.5mm的外物侵入,防止手指接触内部零件,但没有对水或者湿气的防护。
UPS在远程基站的应用环境下,应采取以下措施来保障UPS的可靠运行:
①采用通风冷却时,可选用IP54或以上等级的UPS,此类UPS产品较少且价格昂贵;
②采用通风冷却时,若使用IP20等级UPS,必须加强对灰尘的过滤,按时维护过滤装置;
③采用空调制冷时,应选用精密空调,以保证环境湿度;
④采用空调制冷时,若使用普通商用空调,要防止空调冷风直吹UPS而产生凝露,必要时还需配备除湿装置。
远程监控与维护
UPS一般具有标配的以太网接口,并有监控卡供选购,可方便提供网络远程监控,实现总线集中管理。
在室内应用场合,现场监控人员较多,对于UPS远程监控功能要求不高,多数情况下,UPS的通信接口并没有得到充分利用。当UPS应用于铁路沿线的远程基站时,很难安排大量的人员对基站进行快速、准确及全面的巡检,远程监控与维护功能就变得非常重要。
通过UPS的远程监控功能,铁路监控中心可以实时了解UPS运行状态,发现UPS运行异常时可以立即采取相应措施。在远程基站设计时,应选用通信接口丰富的UPS产品,并充分利用接口功能,提高基站运行的可靠性。
海拔影响着UPS的可靠运行。随着海拔的升高,UPS的绝缘性能变差,应加大安规距离;由于空气变得稀薄,采用风冷散热的效果变差。通常UPS设计是面向海拔低于3000米的应用场合,当海拔超出规定时,UPS的可靠性将大大降低。
高铁的远程基站分布在铁路沿线，海拔高度差异很大，在UPS的选取与使用时，应当充分考虑海拔因素。在应用到高海拔地区时，应做以下考虑:
(1)选取或定制安规间隙较大UPS产品,以避免电路内部打火故障;
(2)对UPS进行降额使用,以防止UPS过温保护。表2为IEC62040-3、GB/T7260.3、GB/T3859.2中通用的功率折算系数,也可参考厂家建议的折算系数。
UPS自身的设计方式对基站的供电质量有着重要的影响,在高铁远程基站中,应优先选用可用性较高的UPS产品,其具备如下特点:
(1)内置有多条电源通路;
(2)部署冗余并联;
(3)使用电池的可能性小。
随着高铁在我国的快速建设,远程基站在铁路沿线被大量部署。UPS作为基站的重要组成部分,对高铁的可靠运行有着不可忽视的影响。文中分析了影响UPS正常运行的主要因素,并给出了一些提高UPS可靠性的建议和对策,为铁路远程基站建设提供参考。