理士蓄电池DJW12-7.0 12V7.0AH电动工具

理士蓄电池DJW12-7.0 12V7.0AH电动工具

理士国际现已在国内建立了深圳、东莞、肇庆、江苏、安徽五个生产基地。国内占地面积近87万平方米，拥有63条电池生产线及其相应的检测设备，以及肇庆、江苏两个专门的蓄电池研究开发中心，共同构成我公司先进而雄厚的研发制造能力。目前国内共有职工10000余人，国内外技术研发人员300余人，生产全系列的铅酸蓄电池，包括：agm阀控式密封铅酸蓄电池，胶体(gel)阀控式密封铅酸蓄电池，opzv、opzs、pzs、pzv、pzb管式极板铅酸蓄电池，汽车用铅酸蓄电池，摩托车用铅酸蓄电池，高尔夫球车用铅酸蓄电池，电动助力车用铅酸蓄电池，纯铅电池等系列产品。产品广泛应用于通信、电力、广电、铁路、太阳能、ups、电动车、汽车、摩托车、高尔夫球车、叉车、应急灯、安防、报警、园艺工具、童车等十几个相关产业，年生产能力总和超过700万千伏安时。
前瞻的研发队伍和高素质的制造水准让企业具有国际性的竞争力和全球性的影响力。企业在美国、欧洲、东南亚成立销售公司及仓库，拥有国内外30多个销售公司及办事处，其产品销往全球100多个国家和地区。

有的用户采用降低UPS实际负载功率或增大蓄电池容量的办法来延长蓄电池的放电时间。
　　
　　D、当UPS的蓄电池在使用中遇到下述情况之一时，要想复活蓄电池的可充放电特性，应采用均衡充电的办法来解决。所谓均衡充电是把每个蓄电池单元并联起来，用统一的充电电压进行充电的操作办法。需要对蓄电池进行均衡充电的情况有：
　　
　　过量放电使得蓄电池的端电压低于蓄电池所允许的放电终止电压。对于12V的M型铅酸蓄电池而言，其放电终了电压为10.5V左右；
　　
　　E、为保证蓄电池具有良好的充放电特性，对于长期闲置不用的UPS(经验数据是UPS停机10天以上)，在重新开机使用之前，先不要加负载，让UPS利用机内的充电回路对蓄电池浮充10～12小时以后再用。对于后备式UPS的用户来说，若UPS长期工作在后备式工作状态时，建议每隔一个月，让UPS处于逆变器工作状态至少2-3分钟，以便激活电池。

二、理士蓄电池DGM系列应用领域：

1. 通信系统 
2. 光伏系统
3. 风能系统  
4. 船舶、海事航标等备用电源
5. 电动车  
6. 电力系统
7. UPS、应急照明

在此应用中，铅碳储能系统（ALCESS）安装在电力传输系统的堵塞点，在紧急情况下提供储备电源，借助储能系统的容量可以提高偶发事件后堵塞点的电力吞吐上限。ALCESS系统只是按计划部署，但在发生紧急情况时，它允许系统操作人员为堵塞点调配更多的电力传输容量。这样不仅减轻了该位置的堵塞情况，还能促进低成本可再生能源的使用。该系统也可提供应急备用电力，以峰段价格销售电力以及借助其它市场功能，可以抵消该系统的成本。
　　
　　铅碳储能系统（ALCESS）具有成本低、可扩展性、可移动性和高可靠性等主要优点。至于使用寿命，作为该系统的一个重要指标，它将随着技术的不断成熟而日渐体现强大优势。
　　
　　铅碳技术
　　
　　在典型的后备电源应用中，主要的失效模式是正极由于腐蚀而退化。在此提及的在温度、不饱和充电(PSoC)运行方面对高循环寿命有额外要求的应用中，主要的故障发生在负极上。目前先进的阀控铅酸蓄电池负极都采用一定量的添加剂，来提高电池的性能和寿命。如电池中添加木质素磺酸盐，保持负极活性材料(NAM)的高比表面积，以提高利用率；添加硫酸钡为反应产物(硫酸铅)提供成核位置，并防止形成大颗粒的结晶体，因为有限表面积的大颗粒结晶体在充电时是很难转回成铅的。加入炭黑可以增加电池板的传导性，进而提高充电的接受能力。业内还用到了其它添加剂，以上这三种添加剂占绝大比重。

三、理士蓄电池DGM系列特点：

1. 长时间放电特性。                  
2.适用于备用和储能电源使用。
3.特殊的极板设计，循环使用寿命长。
4.特殊的铅钙合金配方，增强了板栅的耐腐蚀性，延长了电池使用寿命。
5.专用隔板增强了电池内部性能。
6.热容量大，减少了热失控的风险，不易干涸，可在较恶劣的环境中使用。
7. 气体复合效率高。                 
8.失水极少无电解液层化现象。
9. 贮存期较长。                         
10.良好的深放电恢复性能。
11.采用气相二氧化硅颗粒度小，比表面积大。

在应用初期，目前的电极设计可以提供良好性能，但随着系统的持续运行，它的性能会退化得很快。其原因和机理非常容易理解。在不饱和充电(PSoC)状态下，负电极处于不同荷电状态,伴随着一定比例的活性物质转化为硫酸铅，这些硫酸铅随着时间的推移再结晶，转变成通常所说的硬硫酸盐(hardsulfate)。反过来，这些结晶体又成为择优晶体生长的温床。产生的硫酸盐晶体在再充电时都很难转回成铅，并且随着时间推移，越来越多的硫酸铅形成，电池的可用容量也就不断下降。除了不饱和充电(PSoC)操作会造成硫化现象以外，负极也限制了充电电流量。而在脉冲充电时，电流电解水变成氢气析出。这会导致电池干化，时间一长，容量也会降低。
　　
　　铅/碳混合负极板和高性能正极板
　　
　　西恩迪公司（C&D）的解决方案是为高循环不饱和充电(PSoC)的运行模式而设计的，利用混合鉛碳负极板、设计先进的正极板和活性物质的合理配方，研发出一种适合此类应用的性能卓越的蓄电池。
　　
　　上图显示，先进铅碳电池克服了传统电池的正负极故障，这归功于它的混合铅碳技术负极，对电池在不饱和充电(PSoC)模式下具有稳定作用，以及特有的正极活性物质为它带来了卓越的循环性能。借助于正极和负极材料的协同作用，在不饱和充电(PSoC)模式下，先进铅碳电池的循环寿命可提升10倍。在不饱和充电(PSoC)运行模式下，电池的充电速度将和放电速度一样快。