美国CAT蓄电池-101-4000规格/型号

特彼勒CAT蓄电池规格型号101-4000/12V190AH1400CCA康明斯柴油机（Caterpillar）CAT溢价增资输出的好是方式，一般服务线应ups电源可充电电池生产加工康明斯柴油机的质量标准。

康明斯柴油机车用蓄电池CAT\153-5710新报价

用于严苛地理环境的 CAT 蓄电池康明斯柴油机质量输出 (PHO) 蓄电池

康明斯柴油机蓄电池是所有康明斯柴油机产品的标准机械设备，与竞争对手的产品存在显著的差别。康明斯柴油机技术方案设计了本身的蓄电池，以考虑到康明斯柴油机产品工作环境的严苛要求。

康明斯柴油机蓄电池优点：

· 业内较大 的冷启电总流量 (CCA)

· 很大 的安培-小时容量

· 100 小时振动检验（国家标准的 5 倍）

· 好是的深层次蓄电池充电-再度蓄电池充电呼吸系统

· SAE J2185 使用期周期

一、电池实际放电容量低于额定容量的60%左右，经维护无法明显上升者，可以确定报废。

这是由于电池使用过程中，容量衰减到60%左右后会大幅衰减，各部件都基本达到恶化的状况，这种衰减有逐渐加快的趋势，很快就会彻底失去充放电能力。

二、电池无论是充电还是放电，其外壳都严重发热。

发热的原因是极板上的活性物质严重脱落，并发生了“不可逆硫酸铅结晶”，内阻增大，发热量增大。这时如果打开电池安全阀检查，会看到电解液“发黑”，严重失效时无法修复。这时，电池自放电很快，有时充电后很快就没电了。严重的会使电池起鼓，甚至电池外壳、线路还会出现燃烧。

三、充电几十分钟就会充满，骑行不到几小时就没电了

这个时候就要重新换电池了，并且在选择电池前对充电器，控制器，线路进行全面检测，确保旧的原件对新的电池起到保护的作用。选择电池的时候尽量选择品质的品牌电池。