华为不间断电源UPS2000-G-15KRTL 15KVA/13.5KW机架式
华为公司，想必大家都有一些了解了吧，在此小编不做过多的介绍了，下面咱们直接切入正题.这是正题是关于华为UPS电源的，华为在生产UPS有了十多件的历史和了，华为UPS电源大约分为以下几类，用户可根据需求选择不同的系列及功率，如果您在选型上有不太了解的地方可以连我们的电话哦，我们有从业十几年的工程师为您配置的解决方案。
UPS2000-G系列是专为小型数据中心、分支机构、营业网点、办公等而设计的小型不间断电源。
基于在线双变换技术，UPS2000-G系列涵盖了1-20kVA的容量范围，支持机架或塔式安装，效率高可达95%，并以其优异的效率特性了英国颁发的ECA节能认证与全球首批“能源之星”认证，可为用户提供更加可靠、、简单的供电保障。
EPS拓扑设计
EPS整机可靠性(MTBF)不是简单的基本单元组合，而是为了满足整机可靠性(MTBF)，各基本单元的可靠性如何分配是事关重要的，我们为了确保整机的可靠性（特别是从人身安全及火灾逃身考虑）：EPSMTBF是由：(充电器)MTBF、(逆变器)MTBF、(各低压电器)MTBF、(控制部件)MTBF组成的，从而可知、EPS整机的MTBF是由各大部件的MTBF叠加而成，因此EPS整体设计就需要详细研究、分析、计算各大部件的MTBF,提高薄弱部件的MTBF，因为薄弱部件的MTBF决定着正机的MTBF，从EPS整体安全生命周期的需要来配置各大组成部件的安全生命周期。
二、EPS与UPS的差别
EPS是UPS的应用发展这句话并不确切，因这二个核心部件逆变器的控制系统的传递函数是完全不同的，从而体现在EPS输出功率的负荷率系数；带载能力；过载倍数；输出回路的短路保护；逆变器的强制运行都大大优于UPS。一般UPS就是一个电压闭环系统（如图一），而EPS是带电流内环的多闭环系统（如图二），这也是EPS的关键所在。另外它们的相关保护也是完全不同的。
UPS2000-A系列涵盖了1-10kVA的容量范围，支持塔式安装，1-3kVA支持内置电池，可为分支机构、营业网点、办公等提供可靠的不间断供电。
UPS2000-A系列是专为小型数据中心、分支机构、营业网点、办公等而设计的小型不间断电源，系列基于在线双变换技术，可各种电力故障的影响，有效保护负载不间断运行。系统效率高达96%，节约用户运行电费。高功率密度设计有效体积，更加节约空间，是供电保障的选择。
UPS2000-A系列基于在线式双变换技术，是小容量场景的理想供电
解决方案，可全面消除各类电网问题。 支持塔式安装，标机内置电池。
蓄电池的定期（如每个季度）检查项目有：（1）逐个检查蓄电池的清洁度、极柱状况、外壳损坏或过热痕迹、连线接头牢固程度，防止由于蓄电池充放电过程中的温度变化导致连线接头处松动或接触电阻过大。（2）检查蓄电池外壳和极柱温度。（3）检查外壳、极柱周围是否有渗液。（4）测量蓄电池组和每个蓄电池单体的浮充电压。（5）检查蓄电池组的浮充电流。（6）检查每个蓄电池单体的端电压和内阻，若蓄电池单体的端电压低于其低临界电压或蓄电池单体的内阻大于额定值时，应及时对蓄电池单体进行均衡充电，或直接更换整个蓄电池组。蓄电池端电压的测量不能在浮充状态下测量，应在放电状态下测量。浮充状态下测量蓄电池端电压，由于外加电压的存在，测量出的蓄电池端电压不准确。
应尽量避免蓄电池长期处于浮充状态而不放电，适当的放电有助于激活蓄电池。对于市电长期稳定不停电的情况，UPS会长期处于浮充状态而没有放电过程，容易造成蓄电池失效报废，应定期（如每个季度）人为中断市电输入一次，让UPS带负载放电一次，使蓄电池运行在放电状态，用以激活蓄电池，但应将蓄电池放电容量控制在额定容量的30%-50%之间，而且要及时再充电，这样有利于延长蓄电池的使用寿命，也有利于保证蓄电池实际使用容量接近于蓄电池标称容量。产品特性
高可靠
•超宽电压输入范围，有效减少转电池次数，延长电池寿命
•在线式双变化技术，为客户提供稳定可靠的供电
智能管理
• 可选SNMP/MODBUS/ 干接点/USB等通讯方式
•支持延时关机，适时安全关闭计算机应用系统及操作系统
•提供邮件告警、短信报警等多种报警上报方式
易用灵活
• LCD显示，友好人机界面，实时监控，操作便捷
• 标机内置电池，方便易用
主要用途
•中小型企业，大型企业分支机构，银行网点
•网络，通信系统，自动控制系统交流供电
• 精密仪器设备的交流供电
• 大型超市，家庭，办公室等其他交流供电场景
客户背景
中国民航信息集团公司（简称中航信）是民航、旅游、交通运输业领先的信息技术及商务服务提供商，服务于国内外航空公司、机场、销售代理、旅行社、酒店及民航国际组织。中国航信所运营的计算机信息系统和网络系统扮演着行业信息中枢的角色，是民航业务生产链条的重要组成部分，被行业和媒体誉为“民航健康运行的神经”。
UPS主机的维护
UPS在正常使用情况下，UPS主机的维护工作量不大，主要是防尘和定期除尘。在除尘清洁的同时，应仔细检查各个连接件和接插件有无松动和接触不牢的情况，还应检查各个风扇的运转情况，并检测、记录UPS运行参数等。
4．3UPS蓄电池的维护
实践证明，致使UPS蓄电池组使用寿命缩短的因素主要有：（1）蓄电池个体间质量和性能的一致性较差，使蓄电池组整体质量和性能难以保证。（2）蓄电池组使用环境温度变化太大。（3）蓄电池组经常性被深度放电。（4）蓄电池组放电后没有及时进行充电。据统计，UPS的故障有50%以上是因为蓄电池组故障或对蓄电池维护不当造成的。正常使用的UPS，其蓄电池寿命在5年左右。蓄电池的设计和生产工艺决定了蓄电池的固有可靠性，对蓄电池进行有效的维护是保证蓄电池组安全可靠运行和降低UPS总故障率的关键因素。
应该制定并认真执行蓄电池的日常维护和定期检查制度，确保日常维护和定期检查的周到、细致和规范化，保证蓄电池及充电电路处于良好的运行状况，并尽量保证蓄电池使用环境温度保持在佳温度范围内。
蓄电池的日常维护项目有：（1）检测蓄电池两端电压。（2）检测蓄电池的环境温度。（3）检查蓄电池外观是否完好，有无外壳变形和渗漏。（4）检查蓄电池极柱处有无松动、腐蚀现象。（5）检查极柱周围等处是否有酸雾析出。
业务挑战
数据中心网络承载多板块核心业务
平稳高效灵活至关重要
作为的航空运输旅游业信息技术和商务服务提供商，中航信的核心竞争力依赖高效的信息系统。中航信的信息系统包括航空信息技术服务、结算及清算服务、分销信息技术服务、机场信息技术服务、航空货运物流信息技术服务、旅游产品分销服务、公共信息技术服务等七大板块。数据中心网络作为承载七大板块核心业务的基础设施，对于保证业务平稳运行至关重要。
随着业务的快速发展，中航信原有数据中心在可靠性、可扩展性等方面已经无法满足业务高速增长的需求。为了支撑业务的快速发展，中航信在北京后沙峪启动了数据中心新建项目，目标是建立起一套充分满足新一代业务和应用发展需要的高性能、高可靠、可灵活扩展的数据中心基础网络环境。
解决方案
量身打造面向下一代的数据中心云基础网络
在深入研究中航信业务核心业务诉求的基础上，华为为中航信量身打造“面向下一代的CloudFabric数据中心网络方案”。该数据中心网络方案以华为CloudEngine系列数据中心交换机为核心，具备高性能、高可靠、易用性强、支持虚拟化等领先特性，为中国航信打造高品质的云基础设施网络奠定了坚实的基础。
Trill大二层技术，构建无阻塞、低延迟的网络架构，满足航信云计算的需求
中航信业务系统的升级和转型要求网络支持无阻塞、低延迟转发，并利用大二层组网技术充分利用交换机之间的多条转发路径，提升转发效率。基于Trill技术构建的网络架构能够很好地满足中航信的业务需求。
相对于传统的xSTP技术，华为CE12800数据中心交换机支持的Trill技术在防止二层环路风暴，等价路径转发，以及快速收敛方面具有明显的优势。
采用MSTP传统二层ETH技术的网络，可以无缝接入Trill大二层网络，MSTP网络下挂接的服务器可以和Trill网络下挂接的服务器彼此进行二层通信，实现业务的灵活迁移。
支持一虚多，构建虚拟网络资源池，资源按需分配
CE12800通过VS（VirtualSystem）技术提供业界高的1:16设备虚拟化能力，将一台物理设备虚拟成多台独立的逻辑设备，对不同的分区进行逻辑隔离，同时共享核心交换机。
各个逻辑隔离区域的虚拟交换机故障不会影响到其他虚拟交换机，网络的安全性得到增强。
使用VS技术将设备虚拟化，物理设备复用，资源按需分配，提高设备利用率，在保证扩展性的同时，降低客户的设备投资和运维成本。