德国CTM蓄电池
■免维护:
·采用独特的气体再化合技术(GAS RECOMBINATION),不必定期补液维护,减少用户使用的后顾之忧。
■安全可靠性:
·采用全自动的安全阀(VRLA),能防止气体被吸入蓄电池影响其,也可防止因充电等所产生的气体造成内压异常而损坏蓄电池。全密闭蓄电池在正常浮充下不会有电解液及酸雾排出。采用自主技术的蓄电池托盘与蓄电池配套使用,确保蓄电池组使用更加安全。
■使用寿命长:
·在20℃环境下,FM系列小型密封电池浮充寿命可达3~5年,FM固定型密封电池浮充寿命可达8~10年,FML系列电池浮充寿命可达10年,FMH系列电池浮充寿命可达10年,GFM系列电池浮充寿命可达15年。
■自放电率低:
·采用特种铅钙多元合金,对隔板、电解液及各生产工序的杂质进行严格控制,在20℃的环境下,KSTAR蓄蓄电池在6个月内不必补充电能即可正常使用。
■导电能力强
·采用铜芯镀银端子及特别设计,保证***电气。
■适应环境能力强:
·可在-20℃~+50℃的环境温度下使用,适用于沙漠、原性气候。可用于***区的特殊电源。
■方向性强:
·特别隔膜(AGM)牢固吸附电解液使之不流动。电池无论立放或卧放均不会***,保证了正常使用。
■绿色无污染:
·静音、且无污染物排出。蓄电池房无需用耐酸防腐措施,可与电子仪器等设备同置一室。
■全新FML系列电池具有更长的使用寿命及深循环特性
CT9-12L | 151 | 65 | 94 | 100 |
CT12-12* | 98 | |||
CT 12-12L* | ||||
CT14-12 | ||||
CT17-12* | 181 | 76 | 167 | |
CT18-12HR | ||||
CT24-12* | 166 | 175 | 125 | |
CT24-12s | 182 | |||
CT33-12 | 194 | 130 | 1,665 | |
CT38-12* | 197 | 165 | 170 | |
CT55-12 | 228 | 137 | 210 | 214 |
CT65-12* | 350 | 174 | ||
CT65-12s | 260 | 168 | ||
CT 65-12HR | 278 | 190 | ||
CT80-12 | ||||
CT100-12 | 330 | 173 | 220 | |
CT 120-12 | 410 | 177 | 225 | |
CT150-12 | 485 | 242 | ||
CT200-12 | 522 | 240 | 218 | 224 |
·采用铅锡多元特殊正极合金,比传统的铅钙合金耐腐性更强,循环寿命更优越。
优化珊格***形设计,具有更强劲的输出功率。
·独特的铅膏配方及制造工艺,充分利于4BS的形成,确保电池具有较长的浮充使用寿命。
·添加剂的合理使用。使PCL(容量早期损失)得以更好的解决。
· ·全新的顶部和侧位连接方式,方便用户以各种方式连接电池,铜芯镀银端子及特别设计,保证***的电气。***的德国阳光CTM蓄电池采用国际***的胶体技术
· EUROBAT等级:电池
自放电率极低,适合长时间***存放达两年以上(20℃)
依据IATA,DGR第A67条款对航空、铁路和公路运输方式无须作出限制
CTL 7-12 | fast-on 250 | ||
CTL 12-12 | |||
CTL 18-12 | M5 | ||
CTL 26-12 | 176 | 126 | |
CTL 28-12 | |||
CTL 33-12 | 195 | 160 | M6 |
CTL 44-12 | |||
CTL 55-12 | 207 | ||
CTL 70-12 | 179 | ||
CTL 70-12s | 259 | 208 | |
CTL 80-12 | |||
CTL 100-12 | 305 | ||
CTL110-12 | 332 | 213 | |
CTL 120-12 | 408 | 227 | |
CTL 135-12 | 340 | 280 | |
CTL 150-12 | 482 | ||
CTL 160-12 | 530 | 209 | M8 |
CTL 200-12 | 520 | ||
CTL 230-12 | 521 | 269 | 203 |
铅酸蓄电池结构解析铅酸蓄电池是蓄电池的一种.以其低廉的价格, 良好的倍率放电,应用非常广泛,如汽车、摩托车、火车、轮船、通信以及UPS等均需运用