汽车寄售服务是汽车物流的一个分支,是物流服务业一般货物运输市场的一部分。
顾名思义,汽车寄售服务是汽车寄售运输的服务性业务,汽车本身作为货物的来源进行运输。常见的是汽车寄售业务。很多在高速或国道上跑了很长距离的朋友,都看到一辆超长或超长、超宽的卡车在匆忙中拉着十几辆车。这是汽车托运。
汽车运输服务不仅包括汽车运输(通常是9座以下的车辆),还包括商用车辆(即各种卡车和公共汽车),甚至包括装载机等可以启动的工程机械(也包括在大型运输中)。电动汽车的场外运输也是汽车运输服务的范围。
传统的汽车寄售服务业务分为商用车寄售和二手车(含私家车)寄售服务。商用车代销一般是指汽车生产企业(主机厂)交付新车的代销业务。代销车辆相对规范,代销线路相对固定。二手车寄售又称二手车物流。对于所有已办理登记手续并已交易的车辆,简单的一点是:所有有合法牌照的车辆或二手车都要托运。随着近年来二手车行业的快速发展,二手车代销在原有商用车代销的基础上形成了一个相对独立的服务市场。二手车托运的车辆均为非标车辆。同一批发货的许多车辆在品牌、型号和价格上往往相差很大。
在互联网时代,汽车寄售服务有哪些特点和变化?
传统的汽车物流服务模式有其优势。然而,面对社会化散装车的对接效率、运输成本、安全保障和服务经验,能否满足即将到来的大规模、个性化、分散、门到门的汽车运输需求,从已经发生的诸多服务中不易看出,而且往往非常困难,服务落后。
互联网汽车物流平台的诞生,可以弥补传统汽车物流的不足。互联网本身的特点是在很短的时间内客户服务需求的集中度,提升需求规模,同时限度地发挥一线运营商的有效容量资源,形成大规模的实时容量池,并与Zui短的时间和路径服务相连接,大大提高了服务效率,同时服务过程公开透明,迫使成本合理化。
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