LOUPOWER蓄电池6-GFM-38 莱力12V38AH
莱力蓄电池漏液造成直流系统正对地电压偏低机组跳闸:莱力蓄电池2010年5月某厂D号机负荷300MW,机组厂用电源640开关跳闸,故障录波显示640开关跳闸时,机组运行信号正常,640开关跳闸为首出;发变组保护无故障信号,无保护动作记录;电网系统电压正常,母差、失灵保护、高周切机联切无任何信号,无保护动作记录。莱力蓄电池跳闸后,检查640开关控制回路绝缘,跳闸线圈、跳闸中间继电器动作电压正常。根据上述情况,结合现场设备实际分析:由于640开关跳闸回路中的跳闸继电器TJ动作功率偏小(实测为2W);回路中的控制电缆长度超过了400m,长电缆存在对地莱力蓄电池效应,在莱力蓄电池组存在漏液造成直流系统正对地电压偏低(实测52V)时,当直流系统发生某个较大的干扰时(如大功率负载启动、或某个瞬间接地),造成直流系统电压瞬时较大波动或冲击,并在控制长电缆中的电容回路中产生冲击电流,进而导致跳闸继电器TJ动作。
莱力蓄电池初次充电的重要性:
莱力蓄电池初次使用,如何充电:对于新莱力蓄电池的论述较多,要明确,新电池的目的是通过电池中的活性因子而激发电池活性。原因在于,镍氢莱力蓄电池的自放电较大,长期中转过程中电量会逐步丧失,从而使电池活性降低,进入休眠状态,如果不进行几次完全的充放电,因为镍氢电池的记忆效应,输出容量是达不到标称容量的。具体做法上,通常都是进行3次完全充放电,其中,充电模式以0.1C为宜,这是因为莱力蓄电池未而带电量少的情况下,大电流充电会造成对电极的伤害。从理论上说,次充电时,如果电池带电量大于40%可以先用后充,小于40%则先充后用。实际应用中,新出品莱力蓄电池都有使用说明,可按厂家指导操作。容量完全达标可能要经过至少3次的完全充放电,有的被要求长达5次,因为次充电后可用电量或许只有标称容量的1/3。
莱力蓄电池的维护充电:
大多数免维护蓄电池在盖上设有一个孔形液体(温度补偿型)比重计,它会根据电解液比重的变化而改变颜色。可以指示蓄电池的存放电状态和电解液液位的高度。当比重计的指示眼呈绿色时,表明充电已足,蓄电池正常;当指示眼绿点很少或为黑色,表明蓄电池需要充电;当指示眼显示淡黄色,表明蓄电池内部有故障,需要修理或进行更换。免维护蓄电池也可以进行补充充电,充电方式与普通蓄电池的充电方法基本一样。充电时每单格电压应限制在2.3-2.4V间。注意使用常规充电方法充电会消耗较多的水,充电时充电电流应稍小些(5A以下)。不能进行快速充电,否则,蓄电池可能会发生爆炸,导致伤人。当免维护蓄电池的比重计,显示为淡黄色或红色时,说明该蓄电池已接近报废,再充电,使用寿命也不长。此时的充电只能做为救急的权宜之计。有条件时,对免维护蓄电池可用具有电流-电压特性的充电设备进行充电。