LOUPOWER蓄电池6-GFM-38 莱力12V38AH
莱力蓄电池漏液造成直流系统正对地电压偏低机组跳闸：莱力蓄电池2010年5月某厂D号机负荷300MW，机组厂用电源640开关跳闸，故障录波显示640开关跳闸时，机组运行信号正常，640开关跳闸为首出;发变组保护无故障信号，无保护动作记录;电网系统电压正常，母差、失灵保护、高周切机联切无任何信号，无保护动作记录。莱力蓄电池跳闸后，检查640开关控制回路绝缘，跳闸线圈、跳闸中间继电器动作电压正常。根据上述情况，结合现场设备实际分析：由于640开关跳闸回路中的跳闸继电器TJ动作功率偏小(实测为2W);回路中的控制电缆长度超过了400m，长电缆存在对地莱力蓄电池效应，在莱力蓄电池组存在漏液造成直流系统正对地电压偏低(实测52V)时，当直流系统发生某个较大的干扰时(如大功率负载启动、或某个瞬间接地)，造成直流系统电压瞬时较大波动或冲击，并在控制长电缆中的电容回路中产生冲击电流，进而导致跳闸继电器TJ动作。
莱力蓄电池初次充电的重要性：
莱力蓄电池初次使用，如何充电：对于新莱力蓄电池的论述较多，首先要明确，新电池的目的是通过电池中的活性因子而激发电池活性。原因在于，镍氢莱力蓄电池的自放电较大，长期中转过程中电量会逐步丧失，从而使电池活性降低，进入休眠状态，如果不进行几次完全的充放电，因为镍氢电池的记忆效应，输出容量是达不到标称容量的。具体做法上，通常都是进行3次完全充放电，其中，充电模式以0.1C为宜，这是因为莱力蓄电池未而带电量少的情况下，大电流充电会造成对电极的伤害。从理论上说，次充电时，如果电池带电量大于40%可以先用后充，反之，小于40%则先充后用。实际应用中，新出品莱力蓄电池都有使用说明，可按厂家指导操作。容量完全达标可能要经过至少3次的完全充放电，有的被要求长达5次，因为次充电后可用电量或许只有标称容量的1/3。
莱力蓄电池的维护充电：
大多数免维护蓄电池在盖上设有一个孔形液体(温度补偿型)比重计，它会根据电解液比重的变化而改变颜色。可以指示蓄电池的存放电状态和电解液液位的高度。当比重计的指示眼呈绿色时，表明充电已足，蓄电池正常；当指示眼绿点很少或为黑色，表明蓄电池需要充电；当指示眼显示淡黄色，表明蓄电池内部有故障，需要修理或进行更换。免维护蓄电池也可以进行补充充电，充电方式与普通蓄电池的充电方法基本一样。充电时每单格电压应限制在2．3-2．4V间。注意使用常规充电方法充电会消耗较多的水，充电时充电电流应稍小些(5A以下)。不能进行快速充电，否则，蓄电池可能会发生爆炸，导致伤人。当免维护蓄电池的比重计，显示为淡黄色或红色时，说明该蓄电池已接近报废，即使再充电，使用寿命也不长。此时的充电只能做为救急的权宜之计。有条件时，对免维护蓄电池可用具有电流-电压特性的充电设备进行充电。