化学能转换成电能的装置叫化学电池，一般简称为电池。放电后，能够用充电的方式使内部活性物质再生——把电能储存为化学能；需要放电时把化学能转换为电能。将这类电池称为蓄电池也称二次电池。
所谓蓄电池即是贮存化学能量，于必要时放出电能的一种电气化学设备。
蓄电池是将化学能直接转化成电能的一种装置，是按可再充电设计的电池，通过可逆的化学反应实现再充电，通常是指铅酸蓄电池，它是电池中的一种，属于二次电池。它的工作原理：充电时利用外部的电能使内部活性物质再生，把电能储存为化学能，需要放电时把化学能转换为电能输出，比如生活中常用的手机电池等。
当然，更要防范一些企业在退出之前捞一把的风险。这七种职业将受到威胁在近十年到二十年，至少有以下几种职业，会明显受到机器人的威胁。1、出租车司机、专职司机无人驾驶已经不再是什么新鲜的话题，无人驾机器人反应速度会比人快地多，也没有疲劳驾驶这一说，发生交通事故的概率自然也将会大幅下降;而与无人驾驶一同发展的车联网成熟之后，电脑通过计算也会把拥堵的概率降至，油耗及通勤时间相应就会降下来。这样一来，依靠人来自主驾驶就显得必要了。
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它用填满海绵状铅的铅基板栅（又称格子体）作负极，填满化铅的铅基板栅作正极，并用密度1.26--1.33g/mlg/ml的稀硫酸作电解质。电池在放电时，金属铅是负极，发生氧化反应，生成硫酸铅；化铅是正极，发生还原反应，生成硫酸铅。电池在用直流电充电时，两极分别生成单质铅和化铅。移去电源后，它又恢复到放电前的状态，组成化学电池。铅蓄电池能反复充电、放电，它的单体电压是2V，电池是由一个或多个单体构成的电池组，简称蓄电池，常见的是6V，其它还有2V、4V、8V、24V蓄电池。如汽车上用的蓄电池（俗称电瓶）是6个铅蓄电池串联成12V的电池组。
这种推广已经有了成功案例。2011年12月，昌胜与福建省漳平市签订了全市路灯能源管理合同，采用大功率氙气灯改造现有各种型号的高压钠灯，目前来看，门窗企业相对于其他行业来说是发展的还比较成熟的，进入到一个全新的行业，门窗企业还是应该抱有从头开始的心态，传统的经营模式能不能适应现在的新的发展，转换经营思维又能不能促进发展。对此，门窗行业在面临一个全新的行业时，要做的就是提升企业团队的业务能力，重新梳理与经销商的关系。
对于传统的干荷铅蓄电池（如汽车干荷电池、摩托车干荷电池等）在使用一段时间后要补充蒸馏水，使稀硫酸电解液保持1.28g/ml左右的密度；对于免维护蓄电池，其使用直到寿命终止都不再需要添加蒸馏水。
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内阻与容量关系
蓄电池内阻与容量之间的关系其中有两种含义：
电池内阻跟额定容量的关系，以及同一型号电池的内阻跟荷电态SOC的关系。十多年前人们曾经试图利用阀控密封铅酸蓄电池内阻（或电导）的变化去在线检测电池的容量和预测电池寿命，但却未能如愿；人们对动力电池的大电流放电能力提出了越来越高的要求，这就要求尽可能降低电池内阻。本文将探索和阐明一些常用蓄电池内阻与容量之间的内在关系。
阀控密封
当前阀控密封铅酸蓄电池已逐步取代开口式流动电解液铅酸蓄电池，广泛用于邮电通信电源、UPS、储能电源系统等。动力型阀控密封铅酸蓄电池已广泛用于电动助力车。这些领域都要求在线检测蓄电池的荷电态。
蓄电池的内阻跟荷电态的关系
蓄电池的荷电态SOC指的是电池可以放出的容量跟其额定容量的比。这一数据对邮电通信电源系统和正在使用的动力电池组十分重要。
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各部门密切配合，现已加大了对技术进步的政策支持力度。部已经在推进《制造2025》，在组织开展智能制造，已经把一部分光伏制造企业纳入智能制造的示范项目范围。第二是应用创新。现在光伏的应用已是千姿百态，各式各样，因为光伏可以渗透到各行各业，可以在各领域，各种规模，各种方面，大量使用。可以看到，光伏在工业的应用、光伏与农业的结合、光伏与渔业养殖的结合、光伏与扶贫的结合，光伏市场开拓了广阔的空间。