艾默科蓄电池AM12-7 12V系列/储能

艾默科蓄电池AM12-7 12V系列/储能

艾默科(AMERCOM)蓄电池简介：
 艾默科(AMERCOM)蓄电池为广大用户提供8大系列数十种规格的产品，大限度的满足客户的需要。除了提供标准配置的产品外，还为客户的不同需要提供专业的定制方案。
   艾默科(AMERCOM)蓄电池拥有国际的从欧美进口的生产设备和检测设备，并且拥有众多的专业技术人员和管理人员。
艾默科(AMERCOM)蓄电池已在18个国家和地区得到广泛使用。为了更好的为客户提供服务，艾默科(AMERCOM)蓄电池在中国各大城市中设立了30个销售服务中心，在海外拥有4个分支机构，分别位于美国、香港、英国和日本。艾默科(AMERCOM)蓄电池通过对这些高素质的销售和技术人员不断的培训，从而为用户提供及时的专业服务。凭借着数十年的电池生产经验，艾默科(AMERCOM)蓄电池已经成为亚洲主要的专业VRLA蓄电池生产厂家之一。艾默科(AMERCOM)蓄电池已经通过ISO9001认证。并获得国家信息产品部、水利电力部、国家广电部、铁道部、国防部和UL的认证。

艾默科(AMERCOM)阀控式密封免维护铅酸蓄电池

蓄电池串联混用
　　
　　在蓄电池使用中，有时会出现新、旧蓄电池串联使用的现象，殊不知，这种做法会缩短蓄电池的使用寿命。因为新蓄电池内的化学反应物质较多，端电压较高，内阻较小(12V新蓄电池内阻只有0.015-0.018Ω);而旧蓄电池端电压较低，内阻较大(12V旧蓄电池的内阻在0.085Ω以上)。如果将新、旧蓄电池串联混用，那么在充电状态下，旧蓄电池两端的充电电压将高于新蓄电池两端的充电电压，结果造成新蓄电池充电尚未充足而旧蓄电池充电早已过高;在放电状态下，由于新蓄电池的电荷容量比旧蓄电池的电荷容量大，结果造成旧蓄电池过量放电，甚至造成旧蓄电池反极。对蓄电池决不能新、旧混用。
　　
　　2.柴油车蓄电池单格损坏仍继续使用
　　
　　由于柴油发动机压缩比较大，所需起动转矩也较大，一般柴油机均采用24V电压起动，以提高起动机的比功率，但发电机和全车用电设备仍用12V电压，柴油车电路中装有电压转换开关，起动时转换开关将两只12V蓄电池串联工作，以24V电压供电，在非起动状态时，转换开关又将两只蓄电池恢复为并联工作，以满足12V电压的需要。但当其中一只蓄电池某单格损坏时，有些驾驶员便将其短路后继续使用，这样由于两只蓄电池端电压不等，会造成较大的放电电流和充电电流，导致蓄电池和发电机损坏，柴油车上的蓄电池单格损坏后应立即更换或修理，而不可将单格蓄电池短路后继续使用。

性能特点：
1）安全性能好:正常使用下无电解液漏出,无电池膨胀及破裂。
2）放电性能好:放电电压平稳,放电平台平缓。
3）耐震动性好:完全充电状态的电池完全固定,以4mm的振幅,16.7Hz的频率震动1小时,无漏液,无电池膨胀及破裂,开路电压正常。
4）耐冲击性好:完全充电状态的电池从20cm高处自然落至1cm厚的硬木板上3次。无漏液,无电池膨胀及破裂,开路电压正常。
5）耐过放电性好:25摄氏度,完全充电状态的电池进行定电阻放电3星期(电阻值相当于该电池1CA放电要求的电阻),恢复容量在75%以上。
6）耐过充电性好:25摄氏度,完全充电状态的电池0.1CA充电48小时,无漏液,无电池膨胀及破裂,开路电压正常,容量维持率在95%以上。
7）耐大电流性好:完全充电状态的电池2CA放电5分钟或10CA放电5秒钟。无导电部分熔断,无外观变形。 

2.根据基本的物理定律，在直流(DC)电路中，“瓦特=伏特×安培”。而通常我们建筑物和设备中用的是交流电(AC)。因为对于电力公司来讲，交流电输送起来更为高效，损失较少。但当交流电到达设备的变压器之后，它往往会产生一种电抗(电容和电感在电路中对交流电引起的阻碍作用)特征。
　　
　　3.从表观功率(volt-amperes)的角度来看，电抗会降低可用功率(瓦特)的数值。我们把这两个数据的比值称为功率因数(PF)。交流电路的实际功率公式是“瓦特=伏特×安培×功率因数”。不幸的是，说大多数用电设备的功率因数始终是稳定的，但通常只有1.0或是更少，而据我所知功率因数能够保持1.0的设备只有电灯泡。
　　
　　多年来，大型UPS系统的设计都是基于0.8的功率因数，这意味着100kVA的UPS电源实际只能支持80kW的电力负载。如今，大多数UPS系统还是在继续按这种规格设计，现在大多数技术已经能使设备的功率因数达到0.95-0.98。
　　
　　对于UPS电源来讲，无论是用千瓦来衡量还是用千伏安来衡量，都无法超越其额定的供电能力。目前市场上也有一些UPS系统的PF值得到了的修正，这使得我们可以将千瓦和千伏安等同看待。

二、艾默科(AMERCOM)蓄电池系列说明：

MF-T通信系列阀控式密封铅酸蓄电池具有良好的氧循环复合能力。充电时所产生的氧气几乎被完全吸收，在使用时无需补充水份，也无需测量电解液的密度。

独立阀门设计：
MF-T通信系列阀控式密封铅酸蓄电池采用独立阀门设计，能控制开关阀动作，确保内部压力一致。

长寿命：
特殊的耐腐蚀铅钙合金板栅，坚固耐用的ABS外壳材料，高线度的超细玻璃纤维隔板，精密开户压力的安全阀，先进的极柱板栅一体化设计与精良的制造工艺使保护神(POWERSON)MF-T通信系列阀控式密封铅酸蓄电池具有超长的使用寿命和良好的耐用性。

高能量密度：
由于采用贫液设计和紧装配工艺，MF-T通信系列阀控式密封铅酸蓄电池的休积比能量和重量比能量大大提高。

低自放电：
MF-T通信系列阀控式密封铅酸蓄电池由于采用高纯度的原材料和添加剂，使电池在储存或不使用时的自放电率大大降低，自放电率低于3%/月。

深放电恢复性能好：
MF-T通信系列阀控式密封铅酸蓄电池采用特殊的电解液配方，在深放电后具有良好的恢复特性。
符合UL94V-0阻燃ABS材料的外壳
通过UL认证。