NPP蓄电池NP12-120 耐普技术详情
容量范围：33-250ah(25°C)
电压范围：6v/12v
低自放电率：25摄氏度，小于2%每月
长设计寿命：25摄氏度，6v 15年；12v,10年
密封反应率高：大于98%
适用环境范围：-15~50°C
工作温度范围：-20~50°C
（阀控密封式铅酸蓄电池(NP系列)维护规程）
浮充充电时，请用充电电压2.275V/单格(25℃时的设定值),进行定电压充电。温度在0℃以下或40℃以上时，有必要对充电电压进行修正，以25℃为起点，每变化一度，单格电压变化-3mV。
循环充电时，充电电压以2.40～2.50V/单格(25℃时的设定值)，进行定电压充电。温度在5℃以下或35℃以上进行充电时，以25℃为起点，每变化一度充电电压调整-4mV/单格。
充电初期电流控制在0.25CA以下。
充电量设为放电量的100～120%。但环境温度在5℃以下时,设为120～130%。
［温度越低（5℃以下）充电结束时间越长，温度越高（35℃以上）越容易发生过充电，所以特别是在循环使用时，在5℃～30℃内进行充电较好。］
为防止过充电尽量安装充电计时器，或自动转换成涓流充电方式。
充电时电池温度要控制在-15℃~+50℃的范围内。
优点
寿命长（15~30年）；
效率高（90%）；
少维护、稳定性好；
较高的功率密度；
响应速度快（毫秒级）。
缺点
能量密度低，只可持续几秒至几分钟；
由于轴承的磨损和空气的阻力，具有一定的自放电。
应用
飞轮储能多用于工业和UPS中，适用于配电系统运行，以进行频率调节, 可用作一个不带蓄电池的UPS，当供电电源故障时，快速转移电源，维持小系统的短时间频率稳定，以保证电能质量 (供电中断、电压波动等)。
在我国刚刚开始在配电系统中安装使用。电科院电力电子研究所曾为北京306医院安装了一套容量为250kVA,磁悬浮轴承的飞轮储能系统，能运行15秒，2008年投运。
2016年上半年，动力电池出货量呈现大幅拉升趋势。据中汽协数据统计，2016年1-7月新能源汽车生产21.5万辆，比上年同期增长119.8%。跟随新能源汽车整体走势，今年上半年动力电池出货量继续保持强劲增势，1-6月动力电池出货量达6.67Gwh，占比去年全年的42.5%，与去年上半年2.72Gwh相比，同比增幅达1.45倍。
