VISION威神蓄电池CP12240F-X 12V24AH应急照明
威神蓄电池产品特性：
1、威神蓄电池免补水、维护简单
采用特殊设计克服了电池在充电过程中电解失水的现象，电池在使用过程中电液体积和比重几乎没有变化，电池在使用寿命期间完全无需补水，维护简单。
2、威神蓄电池密封安全、安装简单
电池内没有流动的电液，电池立式、侧卧安装使用均可，无电液渗漏之患，在正常充电过程中电池不会产生酸雾。可将电池安装在办公室或配套设备房内，而无需另建专用电池房，降低工程造价。
3、威神蓄电池使用寿命长
采用了耐腐性良好的铅钙合金板栅，在25℃的环境温度下，正常浮充寿命可达10年以上。
4、威神蓄电池高功率放电性能好
采用了内阻值很小的优质极板和玻纤隔板，装配较紧，使得电池内阻极小。在-40℃~60℃温度范围内进行大电流放电，其输出功率比常规电池可高出15%左右。
5、威神蓄电池安装使用方便
电池出厂时已经完全充电，用户拿到电池后即可安装投入使用。
在能源对接构架中,由于电力并网不上网,可以通过逆功率保护器及发电机容量控制,保证电力输送方向为机楼,不会出现市电反击发电机和油机倒送市电,发电机的输出要小于机楼电力需求,一般发电机发电量小于机楼需求量200～400kW,以保证电流流向。在冷冻水对接构架里,联供系统的冷冻水不直接与机楼内的水系统直接对接,以避免联供系统漏水故障导致机楼水系统事故,用板式交换器隔离两个系统来确保安全,板式交换器的温差控制以≤1℃为宜。这样的构架,Zui大限度保证机楼的安全性,又能保证系统容量调节的灵活性。
在自动控制方面,电力系统各自完成相应的信号采集和保护控制,电力容量数据相互沟通。冷源系统,机楼和联供溴化锂机组分别自成系统控制,交互信号以机楼的末端水温和压力信号为主控，机楼有权决策联供系统的供水和断供，溴化锂机组完成启动和水温标准后申请对接，机楼BA允许后切入并平滑关闭电冷机；当机楼在预先决策切出或发现溴化锂机组故障信号或冷量不足后，立即启动电冷机并切出联供供冷。这种切换方式，确保了机楼的电、冷供应,电力切换无感知，冷切换平滑可靠。
三联供系统由燃机推动发电机发电,余热供给溴化锂机组进行制冷,冷电比接近1:1,与数据中心的冷电比非常接近。在数据中心中应用,发电的电压等级为10kV为宜,直接并入数据中心的10kV高压侧,冷量输出以冷冻水方式,可以直接与现在的数据中心水冷系统并网,在利用上Zui为方便。
三联供系统原则上有三类能源输出,电、冷为数据中心的核心需求,对余热部分,一般园区内人员稀少,无法通过日常生活区的需求消耗掉,而余热的低温特性,也较难远距离输送,这部分能源一般只能就地排放。
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冷电联供系统较为复杂,设备类型繁多,运行中参数相互依赖和制约,系统匹配难度大,建议使用在规模比较大的数据园区,园区的基本能源来源依旧为市电,联供系统的规模可以供给园区的N个楼的其中1～N个机楼,规模选择性很大。这样不会造成系统匹配的难题无法解决,也会增加数据中心运行的可靠性。一般建议联供系统的发电量不小于2MW,规模过小的系统,建设流程和运行管理都会遇到巨大难题。
在系统匹配上,联供系统输出的冷、电比例与机楼的实际需求不会完全耦合,尤其是机楼在年度中的冷电比也是一个动态值,有2个匹配方法,即电定冷和以冷定电,在居民生活区中的应用系统,2种匹配方法都可行,但在数据中心应用中,由于2个冷源供冷的方式过于复杂,必须选择唯一冷源供冷,数据中心中必须采用以冷定电的匹配方法,电量调节依靠市电的弹性。
(1)数据园区基本情况
数据园区占地为67000m2,规划5座规模相仿的数据中心机楼,总规划机架数5000个。现园区内3个机楼投产,单机架功率6～8kW。园区有2个35kV变电站,4路进线,单路容量20000kVA配置。每个机楼2N的10kV/400V系统双路互备,每路容量10000kVA,柴油发电机5台2MW全量后备;冷源2.8MW的6台冷机,Zui大可达16.8MW冷量供给,三个制冷系统完全隔离,主用2个系统,备1组。
园区在规划初期未规划三联供系统，无论是园区土建、管线沟等Zui基础的设施，还是机楼内系统的配电、冷源等方式，都按常规需求设计。2015年底1#机楼已经投产后，才开始进行三联供系统的方案论证和建设工作，2016年12月联供正式投产运行，是国内到目前为止唯一一个在数据园区全负载运行的联供系统，至今已经安全运行1000天，威神蓄电池广泛应用于:
通信、电力、广电、铁路、太阳能、UPS、应急灯、安防、报警、园艺工具、汽车、摩托车、叉车蓄电池、电动观光车蓄电池、电动游览车蓄电池、高尔夫球车蓄电池、电动车蓄电池、童车等十几个相关产业。
VISION电池采用超细玻璃纤维隔膜，不饱和吸附电解液，氧气容易向负极扩散，能安全有效地工作。特殊的板栅合金使电池的自放电很小。如果万一出现严重过充，过量的氧气将通过安全阀排出而保护了电池的安全，安全阀将防止空气进入电池。
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