SSB蓄电池SBLFG20-12i 12V20AH规格尺寸

SSB蓄电池SBLFG20-12i 12V20AH规格尺寸

德国SSB Battery Service GmbH公司成立于德国柏林，公司拥有代表德国电池工业领域高水平的技术专家和当今的胶体（Gel）和AGM电池生产的工艺及技术，产品通过德国VDS认证、美国UL认证及欧盟CE认证等。SSB电池以其优良的品质及十年如一日的专业态度，发展了遍布整个欧洲的分销网络及仓储中心，并在全球40多个国家和地区设立了总代理机构。应用于UPS系统，静态和动态，紧急照明EN 50171-2，报警系统和安全系统，火灾报警系统，电信应用，医疗应用，DC -安全系统。

SSB的优势：
  •稳定的全球供货来源：月产量达120万只（并逐年增加中），并在亚洲、美洲、中国（评估中）的三座生产基地,。
  •全系列产品：产品线齐全，且针对不同行业、环境、设备开发生产不同系列产品，从6V-4.5AH~6V-12AH、12V-2.2AH~12V-100AH、2V-200AH~2V-6000AH,产品应用涵跨工业、电子、军事、医疗、石化等相关行业使用。++

数据中心UPS需求取决于多种可变因素。开发配置工具并确定UPS的估计容量，可满足企业当下和未来的需求。当企业需要一台不间断电源单元时，该如何对容量需求进行计算？
　　
　　部分不间断电源（UninterruptiblePowerSupply，UPS）系统是按照额定千瓦（kW）参数进行分级的，而另一些按照千伏安（VA）参数进行分级的。
　　
　　UPS术语与现状
　　
　　千瓦（KW）和千伏特安培（kVA）仅仅简单意味着1000瓦特或1000伏特安培——而k（千）前缀用于较大量级的数字。
　　
　　对直流电路来说，物理学的基本规律是瓦特=伏特x安培。交流（AC）电源为我们的建筑物和设备供电。对于电力公司来说交流电源更具有效率，但当其到达设备的变压器，它会展现出一种称为电抗的特性。
　　
　　电抗降低会降低视在功率（伏特安培）中的有用功率（瓦特）。这两个数的比值称为功率因数（PowerFactor，PF）。交流电路的实际功率公式是瓦特=伏特x安培x功率因数。不幸的是，大多数设备的PF都不固定，但其数字一般是1.0或更少，1.0的PF一般是指一只灯泡。
　　
　　多年来，大型UPS系统是基于PF0.8的数值设计的，这意味着一个10万伏特安培UPS只能支持80千瓦的电力负载。
　　
　　大多数大型商业UPS系统现在是按照PF0.9的数值设计的。这让我们认识到当今大多数的计算技术对UPS的PF值都在0.95和0.98之间。有些系统甚至被设计成PF值为1，这意味着千伏特安培千瓦额定值是相同的（100千伏特安培=100千瓦）。由于IT负载不会对这些UPS系统表现出1.0的PF值，实际的负载限制取决于千伏特安培的参数。

SSB Battery电池 SSB Battery电源 SSBBattery蓄电池 SSB Battery胶体蓄电池
SSB的优势：
　　•稳定的全球供货来源：月产量达120万只（并逐年增加中），并在亚洲、美洲、中国（评估中）的三座生产基地,。
　　•全系列产品：产品线齐全，且针对不同行业、环境、设备开发生产不同系列产品，从6V-4.5AH~6V-12AH、12V-2.2AH~12V-100AH、2V-200AH~2V-6000AH,产品应用涵跨工业、电子、军事、医疗、石化等相关行业使用。
　　•领先业界新产品开发能力：SSB已成功的与大型客户合作开发出SP、SB、ET系列产品，并以每二个月开发一款新产品的速度，全力朝向通讯业开发专用电池，可提供不同的产品需求，及特殊规格产品开发。
　　•专业的技术支持SSB以在通讯、不间断客户十多年的服务经验，透过SSB在全球五大洲的办事处及数十个国家的服务销售点的专业工程师，连成绵密的服务网络体系，使客户在短的时间，得到满意的服务。
　　•顺畅的沟通管道：亚太总部（台北）及北京、上海、广州、深圳、美国加州、德州、意大利米兰、大阪、（新加坡、新德里设立中）SSB分公司及全球代理商负责所有协调供货工作，在中国由直接单一窗口即可协调所有事项，无语言、时间的障碍。
　　•值得信赖的伙伴：自成立来，SSB不断的成长，努力解决所有客户的需求，在市场中共同成长，其工作及负责态度有目共睹。SSB虽仅仅成立14年，但其所取得的成绩已经深获业界的认同及肯定，不可否认SSB已成为电池业界闪亮的新星
身为阀调式铅酸蓄电池的，SSB的产品已被广泛地应用于通讯设备、不断电系统、紧急照明以及安全系统等产品上.自西元1986年成立以来，SSB己逐渐茁壮成为一国际集团。SSB各工厂各分公司遍布亚洲及美洲，平均每月生产超过300万单位的电池供应市场。
品质的坚持造就了SSB今日的成长。SSB所生产的电池皆为高效率、免维护、并获得ISO及UL认证。SSB并不以此为满，今后，SSB将全力投入发展高科技以及客层化的电池以满足市场及每位客户的需求。在一千多位专业员工共同努力下，SSB有信心提供您更好、更值信赖的产品及服务。

　近年来城市轨道交通行业发展迅猛,国内各大城市陆续建设城市地铁,地铁已经是一些大中型城市不可缺少的交通工具。在轨道交通设备中,电源系统的安全可靠是保证弱电各子系统正常工作的先决条件。目前,在轨道交通各机电系统中,其主设备需采用UPS的主要有:通信系统、信号系统、综合监控系统、设备环境监控系统、自动售检票系统、乘客资讯显示系统、办公自动化系统、应急照明系统、屏蔽门系统等子系统。地铁中各弱电系统对电源的稳定性、可靠性要求很高,断电事故会造成地铁停运甚至人身危险,带来不可估量的损失。机车进出站时,由于大功率非线性用电设备的运行,向电网注入大量的谐波电流,导致电网电压波形畸变。在发生严重畸变时,电网电压会出现正负半波不对称,三相电压不平衡,频率也会发生变动。这是地铁系统里UPS故障率居高不下的原因,对轨道交通行业安全可靠地运行带来了极大的安全隐患。究其原因是:对轨道交通行业的电气环境认识不足,只考虑了UPS的输入绿色要求和输出的过载能力,即输入功率因数≥0.95,输入电流谐波<5%,对电网没有污染,过载能力125min,150%1min。看似对电网及负载两端都有了要求。而唯独没有考虑到轨道交通行业里工业性的特征,即在轨道交通行业的电气环境中,UPS本身的适应性、可靠性,也可以说是UPS系统可用性不足。选择工业UPS,提升UPS本身的适应性和可靠性,才能保证轨道交通行业安全可靠地运行。