华为UPS电源UPS2000-A-1KTTS主电源用
UPS2000-A系列基于在线式双变换技术，是小容量场景的理想供电
解决方案，可全面消除各类电网问题。支持塔式安装，标机内置电池。
产品特性
高可靠
•超宽电压输入范围，有效减少转电池次数，延长电池寿命
•在线式双变化技术，为客户提供稳定可靠的供电
智能管理
• 可选SNMP/MODBUS/干接点/USB等通讯方式
•支持延时关机，适时安全关闭计算机应用系统及操作系统
•提供邮件告警、短信报警等多种报警上报方式
易用灵活
• LCD显示，友好人机界面，实时监控，操作便捷
•标机内置电池，方便易用
主要用途
•中小型企业，大型企业分支机构，银行网点
•网络，通信系统，自动控制系统交流供电
•精密仪器设备的交流供电
•大型超市，家庭，办公室等其他交流供电场景
埃塞轻轨项目是华为在全球的个LTE应用于轻轨语音调度和售票数据传输的项目，华为以LTE强大的宽带数据能力、独特的语音数据并发传输功能，以及多产品解决方案能力成功赢取该项目，立体式全方位地为埃塞轻轨构建整体通信网络和基础保障。该项目对全球轨道交通市场及非洲集群网络市场起到重要示范作用。
蓄电池的电荷量：由于注入蓄电池的电解液深度、电极表面反应物质的厚度、电极表面的孔隙率等不同，而使蓄电池的内阻相差较大，从而电荷量也相差较大。
温度：环境温度的变化，例如上升，这时反应物质的扩散加快、电荷传递、电极动力学过程和物质转移更容易进行，因而蓄电池内阻减小。反之，就会增加。
蓄电池的型号：不同生产厂、不同种类、不同型号的蓄电池，由于电极、电解液、隔膜的材料配方不同，电池的结构不同、装配工艺不同而使蓄电池内阻产生差异。
测量信号频率：目前许多蓄电池内阻测量，实际上测的是蓄电池的阻抗，内中包括了容抗，而容抗大小和测量信号频率有关，使蓄电池内阻测量结果不具有客观性。要具有客观性，应根据测量信号电流和电压的相位关系，用解析的方法去除蓄电池电容对测量结果的影响，使测量率结果与信号测量频率无关，即在任何测量信号频率下，内阻测量结果具有唯一性。
测量时间和测量电流大小：在采用较大测量电流的情况下，在施加测量信号和关闭测量信号的瞬间，由于极化的建立和稳定是个变化过程，不同的测量电流，不同的测量时间，极化是不同的，使蓄电池内阻测量结果不具有客观性。要具有客观性，应尽量用较小的信号电流进行内阻测量，根据实验，测量电流小于或等于0.05C10，(其中C10为10小时放电率下蓄电池的容量。)
客户简介
亚的斯亚贝巴作为埃塞俄比亚的首都、经济中心和交通枢纽，人口密度高，交通拥堵。为解决交通堵塞问题，埃塞政府斥资4.75亿美元启动亚的斯亚贝巴轻轨项目。
埃塞俄比亚轻轨线路全长75公里，共分为两期。项目一期由31公里的南北线和东西线组成，客户要求两条线同时完工，并于2015年1月投入试运行，以迎接2015年初的非盟会议及政府大选。
项目一期共1个控制中心，39个车站(含12个高架车站，2个地下站)，14个变电所站(有机房)，4个区间变电所，2个车辆段，20个平交道口。运营列车41辆，发车间隔初/近/远：6m/5.4m/4m，设计时速70km/h。
业务挑战
鉴于实际情况，客户提出无线通信全覆盖、公务电话和专用电话合一、全线仅部署一张骨干网络、实现多业务统一承载，减少轨旁设备部署等诉求：
需一网多业务承载
部署一张无线网络承载集群、售票业务；一张有线骨干承载网承载通信、信号、售票、SCADA业务。统一承载，减少轨旁设备部署。
集中式高清视频监控
全线视频集中式存储，统一管理，降低设备投资；所有IPC均为高清，支持双码流，一方面图像高清，助力运营，另一方面低码流降低存储设备投资。
统一电话系统
专用电话系统和公务电话系统合设，减少设备的部署。
可靠接入网络
各车站设备通过接入网络接入变电所站，接入网络不会出现单点故障，接入设备应适应轨旁恶劣环境。
统一管理
部署一套网管完成对通信系统的统一管理，网管系统可以搜集各通信系统的告警信息，实现告警统一管理，辅助运营。
解决方案
华为数字城轨解决方案融合了城轨LTE-M、城轨专用通信承载网、城轨高清视频监控等子解决方案，涵盖了无线调度、业务承载、视频监控、数据存储和统一通信电话应用等，立体式全方位地为埃塞轻轨构建整体通信网络和基础保障。
一网承载多种业务，降低维护成本：
华为数字城轨解决方案充分考虑项目需求，创新性地实现一网承载通信/信号/售票/电力监控的视频/语音/数据等实时与非实时业务，空口加密，核心网设备板卡冗余配置，极大提高了网络可靠性与安全性。MSTP环网(STM-16)，环路倒换时间<50ms；专用频段无干扰，9级QoS保障机制。小区直径1.2公里，全线(31km)仅部署4个BBU和9个RRU，减少设备，降低维护成本。
LTE无线通信系统满足多业务需要：
低时延，高性能集群调度平台，扁平化网络架构。一网收编通信/票务等多张网，满足售票系统大数据量实时无线传输需求，同时满足语音调度和数据传输并发。
全IP高清视频监控：
分布式存储，南北线和东西线各部署存储设备，降低投资又增加可靠性。前端部署高清IPC，满足高清浏览和标清存储的双码流需求。
可靠接入方案：
各站点/平交道口部署工业AR，组SEP环网，增加接入网络可靠性。
集中告警(统一网管)，管理运维便捷：
部署统一网管设备esight，实时监控全网设备的业务性和状态，图形化界面使得管理更直观；故障相关性分析加速问题定位。多样化的告警管理，支持声光告警、短信、邮件等多种方式。支持30个厂家，多种类型设备。通过SNMP与所有通信子系统对接，收集告警数据，作为集中告警系统，无需单独部署集中告警系统。
客户收益
华为解决方案保证整个轻轨系统稳定运行，极大程度上缓解了埃塞首都亚的斯亚贝巴的交通压力。
采用超宽带技术实现城市轨道交通的无线调度，一网承载集群语音、票务数据等业务，轨旁设备数量大为减少，有效降低后期维护成本。
9级QoS( of Service)保障机制，区分业务优先级，保障关键性实时业务，专用频段以及独特抗干扰技术，确保日常运营效率。
骨干网MSTP多业务统一承载方案，公专合一电话系统方案，工业ARSEP环网接入方案，符合半封闭城市轨道交通系统线路特点，大程度上精简网络设备部署，避免多网重复建设，为客户大大降低了建设和运营成本。
寻找接地点按以下顺序进行：
1)、判明接地极性和接地程度。利用直流绝缘监察装置测量正、负极对地电压。绝缘良好时，正、负极对地电压相等或均为零;若正极对地电压升高或等于母线电压，负极电压降低或等于零，则为负极绝缘降低或接地;反之，为正极绝缘降低或接地。
2)、检查检修设备或刚送电设备的直流馈线回路是否接地。
3)、检查直流照明和动力回路是否接地。
4)、检查闪光装置、直流绝缘监察装置回路是否接地。
5)、检查控制、信号回路是否接地(先停用有关保护)。
6)、检查充电装置和蓄电池是否接地。
7)、经上述检查未找出接地点，则为母线接地。
3、充电器装置故障
充电器的常见故障有：
1、装置输出发生过电压与过电流。当装置输出发生过电压与过电流时，装置能够自动保护并发出声光报警信号。此时，应将电压、电流调节旋钮旋转到零位，按动两次报警、保护复归按钮，再重新调节电压、电流调节旋钮，使电压或电流达到实际使用值。
2、交流输入故障。当输入交流出现故障时，装置能够自动保护并发出声光报警信号。
此时，应拉开装置输人的电源开关，解除装置的警铃声响，待输入交流故障排除后，再合上电源开关，按正常操作程序重新起动装置。
3、熔断器熔断。当装置整流变压器T的一次保护熔断器(或二次保护熔断器)熔断时，装置能够自动保护，并发出声光报警信号。此时，应拉开交流输入电源开关，查找熔断器熔断原因。排除故障后，更换与原熔断器容量相同的熔体，按正常操作程序重新起动装置。
4、装置达不到额定标称电压。当装置达不到标称额定电压时，步检查装置三相交流输入的相序是否与装置要求相符;第二步检查整流变压器二次电压是否满足要求(即U=1.35Uz。其中(，为直流输出电压，U2为整流变压器输出电压，1.35为三相整流系数);第三步检查6路脉冲波形是否正常;第四步检查整流主电路6只晶闸管有无损坏。