华为UPS电源UPS2000-A-6kTTL-S参数配置
华为公司，想必大家都有一些了解了吧，在此小编不做过多的介绍了，下面咱们直接切入正题.这是正题是关于华为UPS电源的，华为在生产UPS有了十多件的历史和了，华为UPS电源大约分为以下几类，用户可根据需求选择不同的系列及功率，如果您在选型上有不太了解的地方可以连我们的电话哦，我们有从业十几年的工程师为您配置的解决方案。
UPS2000-G系列是专为小型数据中心、分支机构、营业网点、办公等而设计的小型不间断电源。
基于在线双变换技术，UPS2000-G系列涵盖了1-20kVA的容量范围，支持机架或塔式安装，效率高可达95%，并以其优异的效率特性了英国颁发的ECA节能认证与全球首批“能源之星”认证，可为用户提供更加可靠、、简单的供电保障。
UPS2000-A系列涵盖了1-10kVA的容量范围，支持塔式安装，1-3kVA支持内置电池，可为分支机构、营业网点、办公等提供可靠的不间断供电。
UPS2000-A系列是专为小型数据中心、分支机构、营业网点、办公等而设计的小型不间断电源，系列基于在线双变换技术，可各种电力故障的影响，有效保护负载不间断运行。系统效率高达96%，节约用户运行电费。高功率密度设计有效体积，更加节约空间，是供电保障的选择。
模块化机型
模块化UPS是把高频UPS的功率部分单独做成一个个功率模块，然后每个模块并联输出，另外旁路切换模块和控制单元也做成模块单元，这样整台UPS就是一个个模块叠加而成。模块化UPS大的特点是，功率部分很容易实现冗余功能，只要UPS带载功率富余量大于单个模块功率，UPS功率部分即可实现“N＋1”冗余，从而提高UPS供电的可靠性。模块化UPS还有个好处就是可用性高，当某个模块故障时，直接更换模块，维修时间非常短，维修非常方便。另外，模块化UPS还经常提到“边成长边投资”的模式，即用户可以在初始建设时购买较少的功率模块，在业务增长用户设备增加后再购买功率模块进行UPS扩容。模块化UPS的原理结构图如下：
在高频机出现不久后，模块化UPS就应运而生，模块化UPS从理论上来说也是高频机的一种，只是其结构与普通高频塔式机型差别较大。模块化UPS对并联控制技术要求比较高，早期的模块化UPS故障率偏高，每次维修更换模块成本不低，因此选择模块化UPS的用户很少，不是市场的主流。但随着并联控制技术逐渐成熟，模块化UPS可靠性逐渐提高，而其高效率和高可用性的特点逐渐被市场认可，尤其是华为携模块化UPS重现UPS市场，迅速带动模块化UPS高速发展，其市场占有率直线上升，特别是在IDC信息机房、金融等领域，已和高频塔式机不分上下。
UPS2000-A系列基于在线式双变换技术，是小容量场景的理想供电
解决方案，可全面消除各类电网问题。 支持塔式安装，标机内置电池。
产品特性
高可靠
• 超宽电压输入范围，有效减少转电池次数，延长电池寿命
•在线式双变化技术，为客户提供稳定可靠的供电
智能管理
• 可选SNMP/MODBUS/ 干接点/USB 等通讯方式
• 支持延时关机，适时安全关闭计算机应用系统及操作系统
•提供邮件告警、短信报警等多种报警上报方式
易用灵活
• LCD 显示，友好人机界面，实时监控，操作便捷
• 标机内置电池，方便易用
主要用途
• 中小型企业，大型企业分支机构，银行网点
• 网络，通信系统，自动控制系统交流供电
• 精密仪器设备的交流供电
• 大型超市，家庭，办公室等其他交流供电场景
客户背景
中国民航信息集团公司（简称中航信）是民航、旅游、交通运输业领先的信息技术及商务服务提供商，服务于国内外航空公司、机场、销售代理、旅行社、酒店及民航国际组织。中国航信所运营的计算机信息系统和网络系统扮演着行业信息中枢的角色，是民航业务生产链条的重要组成部分，被行业和媒体誉为“民航健康运行的神经”。
业务挑战
数据中心网络承载多板块核心业务
平稳高效灵活至关重要
作为的航空运输旅游业信息技术和商务服务提供商，中航信的核心竞争力依赖高效的信息系统。中航信的信息系统包括航空信息技术服务、结算及清算服务、分销信息技术服务、机场信息技术服务、航空货运物流信息技术服务、旅游产品分销服务、公共信息技术服务等七大板块。数据中心网络作为承载七大板块核心业务的基础设施，对于保证业务平稳运行至关重要。
随着业务的快速发展，中航信原有数据中心在可靠性、可扩展性等方面已经无法满足业务高速增长的需求。为了支撑业务的快速发展，中航信在北京后沙峪启动了数据中心新建项目，目标是建立起一套充分满足新一代业务和应用发展需要的高性能、高可靠、可灵活扩展的数据中心基础网络环境。
ups电源运行正常时，断开SWIN会自动将正常操作切换到蓄电池供电模式。旁路供电的方法，按控制面板上的数字，系统将从ups正常运行状态转旁路供电模式。旁路供电转ups正常运行状态，SWIN处于闭合状态。按显示控制面板上的“8”，系统将从旁路电源切换到ups正常运行状态。详情可以查询：UPS电源使用维护手册电池工作模式转ups市电供电模式，SWIN合上，电池供电模式自动切换到正常模式。
无论采用哪一种UPS电源，都需要提供某种通信能力来警告即将发生的问题，无论这些问题是相对较小的问题，还是具有潜在灾难性后果的更基本的问题。当然，如果没有触发适当的响应，就没有任何意义。因此，无论是在UPS设备显示屏上闪烁的灯光，自动发送给工作人员的信息，还是响亮的警报声，数据中心的UPS都需要随时密切监控。对于简单的电源保护系统而言，只需具备声光警报即可。而对于数据中心中常见的更大、更复杂的系统来说，所采用现代UPS监控系统涉及更复杂的通信功能。
解决方案
量身打造面向下一代的数据中心云基础网络
在深入研究中航信业务核心业务诉求的基础上，华为为中航信量身打造“面向下一代的CloudFabric数据中心网络方案”。该数据中心网络方案以华为CloudEngine系列数据中心交换机为核心，具备高性能、高可靠、易用性强、支持虚拟化等领先特性，为中国航信打造高品质的云基础设施网络奠定了坚实的基础。
Trill大二层技术，构建无阻塞、低延迟的网络架构，满足航信云计算的需求
中航信业务系统的升级和转型要求网络支持无阻塞、低延迟转发，并利用大二层组网技术充分利用交换机之间的多条转发路径，提升转发效率。基于Trill技术构建的网络架构能够很好地满足中航信的业务需求。
相对于传统的xSTP技术，华为CE12800数据中心交换机支持的Trill技术在防止二层环路风暴，等价路径转发，以及快速收敛方面具有明显的优势。
采用MSTP传统二层ETH技术的网络，可以无缝接入Trill大二层网络，MSTP网络下挂接的服务器可以和Trill网络下挂接的服务器彼此进行二层通信，实现业务的灵活迁移。
支持一虚多，构建虚拟网络资源池，资源按需分配
CE12800通过VS（VirtualSystem）技术提供业界高的1:16设备虚拟化能力，将一台物理设备虚拟成多台独立的逻辑设备，对不同的分区进行逻辑隔离，同时共享核心交换机。
各个逻辑隔离区域的虚拟交换机故障不会影响到其他虚拟交换机，网络的安全性得到增强。
使用VS技术将设备虚拟化，物理设备复用，资源按需分配，提高设备利用率，在保证扩展性的同时，降低客户的设备投资和运维成本。
设备级高可靠和网络级高可靠，保障7*24小时业务永续
针对中航信的业务特点，华为数据中心网络解决方案从多层面保障中国航信网络的可靠性。华为CloudEngine系列交换机依托工业级的超高可靠性，提供99.999%的高可靠性保障，保证网络核心长期稳定运行，保证业务不间断。
核心CSS集群避免网络单点故障，为网络核心加上双重保险。
核心网络通过部署TRILL大二层网络，整网资源高效利用，多路径保障网络链路的可靠性。
ISSU不中断业务软件升级，满足用户业务的永续性需求，提供了NSA无缝恢复技术，所有业务保持不中断。
客户收益
华为为中航信打造高效、可靠、灵活的数据中心网络，可满足中航信未来5-10年内业务扩展对于网络的核心诉求，支撑生产运行保障、电子商务、电子政务、旅客服务、航空安全和决策支持等各领域信息化水平的提升。华为数据中心网络解决方案助力中航信深化和扩大信息技术应用，为我国民航业持续健康快速发展提供有力支撑。
针对UPS蓄电池日常维护中遇到的难题，相关厂商推出UPS蓄电池组分布式在线管理系统Mini-BMS，设备被直接安装到单体电池上并监测关键蓄电池电气参数的监测模块，通过组网不间断持续监测包括：电池总电压、单体电压、内阻、温度、浮充、放电电流在内的电池组信息，可以将电池组故障导致的供电系统停机的风险降至低。任何电池参数超出设定的阀值后可以自动告警，并预警性能劣化的电池，兼容各种第三方监控软件平台。
收集模块（DCOM-BUS）可以自动轮巡单个Mini-BMS监测模块数据，定时自动测试电池内阻，将电池相关数据进行分析、处理、保存和上传集中监控数据中心；Mini-BMS监测模块和蓄电池一一配置对应，可通过导轨或者粘贴固定于电池架上，极易连接组网，这样使得现场施工布线非常简单、系统增容后追加即可。亦可与数据收集模块（DCOM-BUS）、BCSU主机配合，组成分布式机房蓄电池管理系统，用于远程综合管理和年度维护蓄电池组，实时查看电池组运行的工况状态。