MATRIX蓄电池NP150-12 12V150AH备用电池
近年来，随着铅蓄电池行业准入“门槛”的提高，许多大中型铅蓄电池生产企业在技术装备升级、环保设施投入等方面持续加力，成本大幅增长导致企业进入“微利”阶段，部分企业纯利润仅在1.5%左右。近日，电池行业巨头超威集团公布的2014年年度报告显示，2014年超威集团共亏损2895.5万元。同时，超威集团在报告中称，未来仍看好铅蓄电池行业发展前景。
作为国内早介入动力电池研发生产领域的公司，超威集团在铅酸电池的研发方面已经积累了十几年的经验。然而，企业在出现大幅亏损的情况下，为何仍然看好铅蓄电池行业?这个已经发展了150余年的行业究竟其魅力何在?
性能优异 铅蓄电池历久弥新
铅蓄电池也称铅酸蓄电池，是一种由金属铅、铅氧化物、以及硫酸电解液构成的化学电源，它的出现，可追溯至1859年。在此后的百余年间，铅蓄电池一直在交通、电力、通信、航海、军事等众多领域，发挥着至关重要的作用。
近些年来，尽管锂离子电池、镍氢电池、镍镉电池等新型电池相继问世并加以应用，但铅蓄电池仍然凭借其技术成熟，尤以其大电流放电性能强、电压特性平稳、温度适用范围广、单体电池容量大、安全性高和原材料丰富且可再生利用、回收率高、价格低廉等其它类型电池目前还难以超越的优势，得到社 会的广泛认可，并在化学电源领域牢牢占据主导地位。
铅蓄电池是早被发明的二次电池。从早期的开口式铅蓄电池，到后来的阀控式密封电池，再到现在的胶体电池、铅炭电池，铅蓄电池技术经过一个半世纪的提升更迭后，已经成为目前为成熟的电池技术。
铅是一种稳定的金属元素，在地球上分布广泛，容易提取和加工。铅的化学特性，决定了铅蓄电池的稳定性远胜于以锂和镍等金属为原料的新型电池，并且不会发生类似锂离子电池遇高温发生爆炸的情况。
同时，铅也是一种极易回收再利用的金属。目前技术下，铅蓄电池中95%的原材料都可以进行循环再利用。可见，铅蓄电池是一种循环利用率很高的电池。
正是由于铅蓄电池的上述特点，让它在传统启停电池、低端动力电池，及大规模储能等领域不易被新型电池所替代。.
首先，在进入正题之前，我们先来了解一下影响蓄电池使用寿命的几个主要因素。首先，不论密封式的还是溢流式的蓄电池，影响其寿命的主要因素有以下四种：环境温度、化学组成、使用循环、维护和服务。下面我们就来说说UPS不间断电源在技术上有什么区别。
，普通交互在线式：
该类UPS同样具有离线的逆变器，但为热备状态。当UPS电源在线工作时，逆变器作为双向变换器起到为电池充电的作用。而电池放电状态时，可快速投入逆变工作，因此可以提供更快的切换时间，确保负载在切换时不受到任何影响。同时提供相当程度的电压调整能力以及输入输出的滤波及浪涌抑制环节。从而可以提供良好的净化输出电源，对负载起到更好的保护作用。
第二，后备式UPS不间断电源
后备式UPS不间断电源的本质特点就是具有离线的逆变器，并且由于逆变器平时为冷备状态，因此需要较长的电池切换时间。当市电输入情况良好时，UPS将市电直接导通到负载侧（没有在线调压装置）。只有当市电输入失败或供电质量超出UPS电源的正常输入范围时，才启动逆变器并切换到电池放电状态。该类UPS不间断电源的输入范围窄，容量小（400W~1000W之间），在线及逆变输出质量差，且切换时间较长，长延时应用能力较差，因此综合的可用性较差，只适用于单台PC等非重要场合的一般性电源保护，但是这种UPS电源结构简单体积小噪音低，普遍具有较高的工作效率，以及经济的价格。
产品特征：
1.维护简单
充电时电池内部产生的气体基本被吸收还原成电解液、基本没有电解液减少
2.持液性高
电解液吸收地特殊的隔板中，保持不流动状态，所以即使倒下也可使用。（倒下超过90度以上不能使用）
3.安全性能优越
由于极端过充电操作失误引起过多的气体时可以放出，防止电池的破裂。
4.自放电极小
用特殊铅钙合金生产板栅，把自放电控制在小。
5.寿命长、经济性好
电池的板栅采用耐腐蚀好的特种铅钙合金，同时采用特殊隔板能保住电解液，再同时用强力压紧正板活性物质，防止脱落，所以是一
种寿命长、经济的电池。
6.内阻小
由于内阻小，大电流放电特性好。
7.深放电后有优越的恢复能力
万一出现长期放电，只要充分充电，基本不出现容量降低，很快可以恢复。
数字化
1、UPS中多块电路单板上设计采用分散式数字处理器（DSP，CPU，CPLD），彻底改良了传统应用大量模拟器件电路的弊端，并能有效解决传统模拟电路参数漂移的固有问题。
2、系统内单板间检测、控制信息的交互传输大量应用超高传输速率和高抗扰能力的CAN总线环形设计。
3、系统检测和控制更加快速、、稳定，全面提升UPS的可靠性、供电质量和产品一致性。
二、新型IT(容性)负载适应性
1、随着低碳经济的到来，各国政府都将节能减排提到了战略高度，对IT负载的节能要求也显著提高，IT设备已加入功率因数校正，其输入PF从滞后0.7提升到超前0.9，从而降低能耗和减少电网污染。
2、鉴于此新一代UPS输出功率因数普遍从0.8提升到了0.9,甚至更高到1，考虑到大多机房功率因数超前的实际情况，新一代UPS充分考虑了超前负载特性，更改和优化了设计，在滞后0.9至超前0.9范围UPS均可以带满载运行，更适应于新型带PFC功能的容性负载。
业界广为流传的一句话就是：电池不是用坏的，而是充坏的。为了满足电动自行车电池的短时高容量充电，在三段式恒压限流充电中，不得不通过提高恒压值到2.47V～2.49V。这样，大大超过电池正极板析氧电压和负极板析氢电压。一些充电器制造商的产品为了降低充电时间的指示，提高了恒压转浮充的电流，而使得充电指示充满电以后，还没有充满电，就靠提高浮充电压来弥补。这样，很多充电器的浮充电压超过单格电压2.35V，这样在浮充阶段还在大量析氧。而电池的氧循环又不好，这样在浮充阶段也在不断的排气。恒压值高了，保证了充电时间，但是牺牲的是失水和硫化。恒压值低了，充电时间和充入电量又难以保证。在改善电池的电池板栅合金、提高析气电位、改善氧循环性能，提高密封反应效率的基础上，控制充电高充电电压在2.42V以下，也就是在析氢电位以下。这样做必然会导致充电时间的延长，这就必须在大电流充电（限流充电）的状态下，加入去极化的负脉冲，改善电池的充电接受能力，在大电流充电的时候多充入一些电量，缩短充电时间。70％的2C电流充电，是电池在充电接受能力比较大的时候，对电池采用大电流充电，对电池的损伤比较小。电池基本上没有高于严重析氢电压。一旦高于析氢电压，电池也会快速的失水。使用这类充电器，必须采用连续充放电，如果中途停止几天充电，电池就会产生比较严重的硫化而提前失效。而用户使用电池，是无法保证每次使用以后，都能够及时充电的，一年以内发生数次没有及时充电的情况，电池的硫化就会积累。一些充电器制造商把某些功能夸大，成品的功效其实没有其宣传的那样好。