韩国ROCKET蓄电池SMF 55040启动型
UPS电源，电脑外设及配件,是专门为银行，保险，邮电，石油，电力，航空，铁路，国税等系统用户提供UPS产品和服务。公司宗旨是：用户至上，信誉，质量，竭诚服务。以高效率的工作方式及良好的商业道德认真对待每一位客户，真正让每一位客户无任何后顾之忧。
同时，我们将不断地进行技术更新，并结合我国的国情。融合国际 UPS 电源及UPS蓄电池，向广大用户提供更新，更适用的产品.公司拥有一支多年从事UPS 电源及UPS蓄电池营销及技术的工作队伍，可向客户提供技术咨询，技术讲座及维修，场地设计，现场安装等全方位的服务。
韩国火箭蓄电池的主要特点：
1、安全性能好：正常使用下无电解液漏出，无电池膨胀及破裂。
2、放电性能好：放电电压平稳，放电平台平缓。
3、耐震动性好：完全充电状态的电池完全固定，以 4mm的振幅，16.7HZ的频率震动1小时，无漏液，无电池膨胀及破裂，开路电压正常。
4、耐冲击性好：完全充电状态的电池从 20CM高处自然落至 1CM厚的硬木板上3次无漏液，无电池膨胀及破裂，开路电压正常。
5、耐过放电性好：25摄氏度，完全充电状态的电池进行定电阻放电3星期（电阻只相当于该电池1CA放电要求的电阻），恢复容量在75%以上。
6、耐充电性好：25摄氏度，完全充电状态的电池0.1CA充电48小时，无漏液，无电池膨胀及破裂，开路电压正常，容量维持率在95%以上。
7、耐大电流性好：完全充电状态的电池2CA放电5分钟或10CA放电5秒钟。无导电部分熔断，无外观变形
大型的线大型UPS对场地和环境的要求
1、大型UPS设备安装场地应该是“工业类型”的硬质水泥型的水平地面，如果使用防静电活动地板，则需要在考虑到地板平均负荷量的基础上，还需要根据UPS的重量来设计制作供安装设备的钢质托架。
对于大多数大型UPS来说，其标准机型的电缆为下进下出型，UPS机柜的通风的进气口位于机柜的正面或侧面，出气口在机柜的上部或后面。为此，在安装UPS前，需要考察用户现场是否符合安装条件，如果用户采用桥架电缆敷设时，应选用电缆为上进上出型的机型，不可到现场再重新从机柜箱体上钻孔，这样的话，会对UPS设备导致隐患。
2、UPS电源供电系统应安装在具有足够通风量、凉爽、湿度不高和具有无尘条件的清洁空气的运行环境中。尽管一般的UPS所允许的温度范围为0℃-40℃之间。然而，如果条件允许时，应将环境温度控制在35℃以下。此外，在UPS运行的房间里不应存放易燃、易爆或具有腐蚀性的气体或液体的物品。
3、严禁将UPS安装在具有金属导电性的尘埃的工作环境中，否则会导致设备产生短路故障。也不宜将UPS安放在靠近热源处。
4、无论所配的UPS蓄电池组是否配有带温度补偿的充电器。为了确保蓄电池组的使用寿命，应将蓄电池房的温度控制在20℃-25℃之间。
5、根据UPS的尺寸需要，在放置UPS时一定要留有空间进行维护。有些厂家UPS一般都要求左右侧留有40cm-50cm的空间,后面至少留有50cm的空间。如果是小功率有脚轮的，可以将空间适当放小，但必须保证UPS的散热通风。
信息描述： 配套贴牌现代，起亚，丰田，本田，日产，AC德科，博世，奔驰，宝马、大众，标致，菲亚特，沃尔沃等超量电解液空间设计极板上部超大空间设计：比常规电池高出10mm以上。在高温下，电解液蒸发时间延长1/3，有效延长免维护电池的使用寿命。冷锻造极柱技术使极柱表面坚硬、无裂痕。有效防止极柱爬酸。特殊极柱护膏技术：防止极柱氧化，使极柱更加光滑、坚硬。正极板栅采用特殊涂片材料配方，有效增加抗低温、耐高热性能，延长使用寿命。高纯度材料，特殊工艺板栅：高纯度铅、优质钙、铝合金、区域加密拉纲板栅，有效的加强板栅强度、耐腐蚀、耐过充电、减少自放电，耐高温。
产品吸收了欧洲的矮型标准结构 流线型结构 美观大方
独特的极板伸长自吸收 技术 可延长蓄电池的使用寿命
采用独特的设计 电池再使用过程中电液量几乎不会减少使用寿命期间完全无需加水
采用独特的耐腐蚀板栅合计 特殊的前高配方 电池具有卓越的的过放电恢复能力 俯冲使用寿命更长
放射状的板栅设计，采用紧装配技术，具有优良的高率放电性能。
深循环电池设计，采用4BS铅膏技术电池循环寿命长。
采用独特的板栅合金 特殊的铅膏配方一级独特的正负铅膏配比设计电池具有优异深循环性能和过放电恢复能力
全部采用高纯原材料，电池自放电极小
采用气体再化和技术，电池具有极高的密封反应效率 无酸雾析出安全环保 无污染
采用高可靠的密封技术确保电池具有安全可靠的密封性能！
1、储存与运输
在整个储存与运输过程中，请保持电池总是处于竖直状态，避免倾斜、倒置以防酸液泄漏
请将电池储存于干冷的环境中，环境温度应至少保持在30℃以下
请不要移去电极端柱的保护罩
请严格执行先进先出的仓储原则
保持电池为完全充电状态，每6个月充电一次，方法按照第5部分：补充电
2、初次使用
如电池电压在12.6伏特以下，请即充电
如发现起动能量不足，请即充电
3、安装
电池用于汽车发动机起动
在更换电池时，请首先切断负极的连接电缆，并注意避免短路
清洁新电池的端柱以及连接正极端子夹，并涂抺少量的电池油脂
安装新电池时，请先连接正极端柱，并确保连接牢固
安装完毕后，请将新电池的正极保护罩装在被替换的旧电池正极上，以避免旧电池短路
电池上盖有装车日期标签。购买并安装电池时，应该即刻抠除相应的年月标识，以便您及时了解电池的装车时间以及是否尚处于保修期
4、电量指示器（电眼）
电池顶盖上的电量指示器（电眼）可以帮助检查电池的电量状态
绿色：电量处于良好的状态
黑色：电量不足，需要充电
透明：电量不足，且不可恢复，需要更换电池
5、补充电
将电池从车辆上拆下，注意先断开负极连接电缆
确保充电的场所具有良好的通风条件
将充电机与电池的正极相连接，然后再与电池的负极相连
确保电池与充电机连接好后，再打开充电机进行充电；一旦充电完毕，请即关闭充电机
充电时如电池表面温度高于45℃时，应立即停止充电
一般情况下，推荐的补充电电流为1/10的电池安时容量，充电3-5小时。深度放电的电池将充电10-24小时。充电完毕后静放1小时
安装注意事项
安装蓄电池时，请务必遵守以下事项：
1、不要在密封空间或火的附近安装蓄电池，否则有引发爆炸及火灾的危险。
2、不要用乙烯薄膜类有可能引发静电的东西盖住蓄电池，产生静电时有时会引起爆炸。
3、不要在有可能进水的地方安装蓄电池，否则有发生触电、火灾的危险。
4、请不要在超过-40 °C~60°C环境下安装蓄电池。
5、不要在有粉尘的地方使用蓄电池，否则有可能造成蓄电池短路。
6、将蓄电池放进箱内使用时，要注意空气流通。
7、不要有粘性或标贴类物体压住上盖，因上盖下面有排气阀，电池内产生的气体将不能逸出。
8、并联的个数——浮充电时，插接式端子电池多只能关联三列，螺栓紧固式端子没有特别限制，但并联数量小可靠性增加。另外，并联接线时，有必要考虑使各列之间接线导体和接触电阻等同，为使各列充放电电池保持均衡，实际使用上请不要超过三
列。
9、同时使用容量不同、新旧不同，厂家不同的电池时，由于其特性值不同有可能使蓄电池和机器受到损坏，所以请避免使用。
纵观UPS市场，从产品本身来说，中小功率UPS市场的产品同质化现象日趋严重，而且众多厂商的研发重点一直倾向于大功率UPS，以实现差异化竞争。从实际需求来说，客户针对UPS的应用需求与以往相比也发生了很大变化，尤其是对于中小功率UPS的需求，呈现出更为复杂的需求特征。
在这些全新趋势的影响下，中小功率UPS的市场格局也开始经历深刻的改变。这种改变在2017年维谛（Vertiv，原艾默生网络能源）重磅推出VertivLiebert®ITA2全新一代小功率UPS之后，体现的更加明显。
作为目前全球大的、独立提供网络能源产品和解决方案及全生命周期服务供应商，维谛（Vertiv）在网络能源领域取得了巨大成功，特别是在UPS市场上一直居于领先地位。
相对而言，维谛（Vertiv）在大功率UPS领域的优势更加明显，但是近年来却频频发力中小功率UPS，从Liebert®ITA系列到GXE系列，再到目前的Liebert®ITA2，每一款产品的推出都让市场为之侧目。
值得一提的是，Liebert®ITA2作为一款维谛（Vertiv）主打的创新产品，其在研发设计上充分考虑到了应用场合全新的需求特征及用户面临的各种痛点，在应用技术和性能上都有很大的创新和提升，产品面世后即受到了市场及客户的青睐，成为引领中小功率UPS技术发展的风向标。