sail蓄电池6-GFM-180主要参数
风帆股份有限公司（下简称风帆）隶属中国船舶重工集团公司。公司前身保定蓄电池厂始建于1958年，是“一五”期间国家156个重点建设项目之一，2000年6月由中国船舶重工集团公司作为主发起人设立股份公司，“风帆股份”A股（600482）2004年7月在上海证交所挂牌上市，现总股本5.31亿股。
风帆是一汽大众、上海大众、上海通用、北京现代、东风汽车、长安汽车的常年合作方，是奥迪A6、帕萨特领驭、别克荣御等中高端车型的配套商，国内汽车起动电池市场占有率达到20%左右并出口30多个国家和地区，连续三年跻身于“中国汽车零部件企业”、“中国机械工业企业”，1987年以来主要经营技术指标一直居行业前列，是目前国内实力强、规模大、市场占有率高的汽车起动电池生产企业。2004年被国家人事部、国务院国有资产管理监督委员会授予“中央企业先进集体”荣誉称号，2010、2011年获评“全国用户满意企业”和“全国实施卓越绩效模式先进企业特别奖”。 2013年被工业和信息化部评为“工业企业质量”，被全国总工会评为“全国职工教育培训示范点”，同时被评为河北省制造业企业、河北省政府质量奖、河北省社会责任感企业。
风帆拥有博士后工作站、国家动力型锂电池实验室和行业内唯一的发改委、科技部先后认定的技术中心，先后通过了国军标9001A-2001和ISO/TS16949：2002质量管理体系认证，ISO14001和ISO18001环境和职业健康安全管理体系认证。中国化学与物理电源行业协会酸性蓄电池分会和中国电池工业协会铅酸蓄电池分会均设在风帆。
风帆近年来积极遵循国家产业政策导向，坚持走可持续发展之路，在继续保持汽车起动用铅酸蓄电池地位的基础上，加大了产品结构调整力度，年产100万kvAh工业电池、3000万只锂电池芯的项目已经投产。
风帆在“十二五”规划中明确提出要加快结构调整，优化资源配置，着力发展循环经济，做大汽车电池，做强工业电池，做优新能源电池，将储能电池、AGM电池、动力型锂电池列为风帆新的经济增长点，持续增强核心竞争力，到“十二五”末期，风帆股份将实现工业总产值（现价）80亿、营业收入75亿、增加值15亿利润2亿的经济指标，到2020年发展成为中国、世界驰名的能源产业集团。
UPS电源的关键任务是在各种输入交流条件下（包括发电机运行），确保提供给IT设备的电源满足设备电源的具体要求。现在看看不同的设计是怎样满足以下主要标准的：
将电压维持在允许的范围内
无需锁定IT设备就可在各种模式间转换
与发电机电力之间平滑过渡
UPS拓扑对性能的影响：
将电压维持在允许的范围内
UPS输出电压必须在信息技术工业委员会（ITIC）为所有输入交流线路条件规定的ITIC电压容限曲线的可接受容限内。
UPS电源必须确保输入到电源装置（PSU）的电压不在可接受的区间上方的禁止范围内，因为在此范围内的电压可损坏IT设备。低于阈值的电压可导致电源装置（PSU）关闭或出现异常行为。
几乎所有的系统设计都提供一定程度的浪涌抑制，以防高频瞬变和大电压尖峰，例如由雷电引起的或由公共电厂的破坏引起的。
多数小型后备式和在线交互式系统使用某些形式的瞬变箝位装置，如金属氧化物压敏电阻（MOV），它们可将多余的能源分流到地，或者在能量等级太高时自毁来吸收过电压或瞬时冲击。由于这种UPS多数都是小型的，设计用于布置在被保护的设备附近，只有小数量的这种箝位装置。
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产品用途
蓄电池应用领域与分类：
◆ 免维护无须补液； ● UPS不间断电源；
◆ 内阻小，大电流放电性能好； ● 消防备用电源；
◆ 适应温度广； ● 安全防护报警系统；
◆ 自放电小； ● 应急照明系统；
◆ 使用寿命长； ● 电力，邮电通信系统；
◆ 荷电出厂，使用方便； ● 电子仪器仪表；
◆ 安全防爆； ● 电动工具,电动玩具；
◆ 独特配方，深放电恢复性能好； ● 便携式电子设备；
◆ 无游离电解液，侧倒仍能使用； ● 摄影器材；
◆ 产品通过CE,ROHS认证,所有电池 ● 太阳能、风能发电系统；
符合国家标准。 ● 巡逻自行车、红绿警示灯等
在正常模式运行的双转换UPS通过AC-DC-AV转换过程处理电力，从而阻止有破坏性的输入条件通过UPS进入到所连接的负载设备。（但是，如果UPS在旁路模式，如在系统维护或系统故障过程中，有破坏性的输入脉冲将通过UPS旁路进入负载。）
多模式双转换UPS电源容易被部署在距市电输入源较近处，因此常常设计有额外的浪涌保护。这些设计可包括连接多个并联的金属氧化物压敏电阻（MOV），得到三个独立的保护通路：火线与火线之间、火线与地线之间、零线与地线之间。UPS电源还可以有气体放电管、浪涌线圈或其它包含电感器和电容器一类器件的滤波电路，用于在破坏性脉冲到达关键负载前将其消除。此外，这类UPS在输入电源条件使其有理由转到双转换模式时会自动从高效模式转换过来，从而将输入瞬变与负载隔离开来。多数设计也可保证：即使在旁路模式，保护所连接的负载设备不受瞬变问题影响。总是以这样或那样的方式保护IT设备不受大浪涌和冲击影响。
不论采用哪种UPS设计，仍建议在市电入口处采取浪涌保护措施，以保护UPS输入监控电路，并在向UPS旁路供电的电路上提供浪涌保护。
不同的UPS设计处理不太极端的电压条件（如欠压或过压条件）的方式也不同：
只要输入电压在预定的UPS容限内，后备式UPS就可为IT设备供给满足此要求的可接受的电力。但是，正常运行的电压范围一般较窄（ITIC曲线的±10%），因此，UPS电源必须频繁地求助于电池，这样会减少电池的运行时间和使用寿命。有些后备式系统允许较宽的输入电压范围，这有助于保存电池电量，但可导致所连接的IT设备锁定或出现时有时无的运行问题。
风帆股份有限公司从20世纪90年代中期就开始研发阀控密封蓄电池产品，先后引进美国JBI和日本同行业新的技术软件，目前的产品范围覆盖6V、12V和2V全系列产品。生产规模连年扩大。 目前位于保定市郊的工业电池分公司占地200多亩，阀控密封蓄电池年生产能力达到400万KVAh（约20亿Ah）， 风帆的目标是将工业电池分公司建成与国际先进水平同步的阀控密封蓄电池生产基地。
风帆股份有限公司前身是始建于1958年的国有蓄电池生产企业（国有第482厂），公司50年来一直致力于各类铅酸蓄电池产品的研发和生产，是目前中国综合实力强的铅酸蓄电池生产企业。 2004年7月风帆股票（600482）在上海证券交易所上市。目前，风帆股份有限公司已经形成从铅矿山开采、铅合金冶炼、蓄电池生产销售到废旧蓄电池无害化回收，一个完整的铅酸蓄电池产业链。
风帆蓄电池北京总代理，专业的电池经销队伍，注重品质，服务热情拥有博士后工作站和行业唯一的发改委，科技部先后认定的国家技术中心，在国庆35周年，50周年，60周年为阅兵车辆指定使用产品。
1995年通过ISO9001质量体系认证，2000年通过VD6.1和质量体系双认证，2003年通过世界汽配行业质量管理体系ISO/TS16949标准认证，同年顺利通过GBT24001环境和GBT28001职业健康安全管理体系双认证。成功为奥迪A6，帕萨特领驭，别克荣御，北京奔驰戴克300C，上汽荣威，南汽名爵，现代途胜，桑塔纳，依维柯，伊兰特，福田等国内绝大多数车型配套