TOYO蓄电池6GFM15012V150AH参数供应
东洋蓄电池参数主要特点；
设计寿命(25℃)：7年(>26Ah);5年(≤26Ah)
阻燃的单向排气阀使电池安全且具有长寿命
吸附式玻璃纤维棉技术使气体复合效率高达99%，使电解液具有免维护功能
计算机设计的低钙合金板栅，Zui大限度降低了气体的产生量，并可方便的循环使用
多单格的电池设计使电池安装和维护更经济
UL认证的组件
可以以任何竖直，旁侧，或端侧方位放置
符合国际航空运输协会/国际民间航空组织（IATA/ICAO）的特别规定A67，可以航空投运
可以以非危险品（DOT-CFR49款171-189部分）进行地面运输
可以以非危险品（根据IMDGTOYO蓄电池6GFM15012V150AH参数供应修正27款）进行水路运输
东洋12V65AH蓄电池产品优势：
⑴寿命长
采用耐腐蚀性好的特殊铅钙合金制成的极板，可以具有较长的浮充寿命；
采用特殊胶体电液，增加电池酸量，防止电液分层，阻止极板支晶短路，确保电池使用寿命长。
胶体电池是在阀控式密封铅酸蓄电池技术的基础上实现了长寿命化。12V系列胶体电池设计寿命为6～8年（25℃）；2V系列胶体电池设计寿命为10～15年（25℃）。
⑵ 自放电少
使用特殊铅钙合金制成的板栅，将自放电量限制到Zui小，可长期保存。
⑶ 维护容易
由于浮充电时，电池内部产生的氧气大部分被阴极板吸收还原成电解液，基本上没有电解液的减少，完全不必象一般蓄电池那样测量电解液的比重和补水。
⑷ 安装简单
电池立式、侧卧安装使用均可，无电液渗漏之患，在正常充电过程中电池不会产生酸雾。可将电池安装在办公室或配套设备房内，而无需另建专用电池房，降低工程造价。
⑸ 安全性高
为预防产生过多的气体，电池装有安全阀。还装有防爆过滤器，在构造上有火花接近，亦能防止引火至电池内部。
⑹ 使用方便
电池出厂时已经完全充电，用户拿到电池后即可安装投入使用。
东洋蓄电池出现鼓包变形现象
东洋蓄电池主要是由体内压力激刷TOYO蓄电池6GFM15012V150AH参数供应增加而产生的，主要原因有以下几点。
1.浮充电压设得过高，充电电流大，导致正极板上O2析出加快，而来不及在负极复合，电池体内的温度上升也很快，在排气不及，压力达到一定时，使VRLA电池出现鼓包变形。
2.VRLA电池充电运行中特别是在串联电池组中，如果对电池组进行过充电，若有品质不良的电池常会出现内部气体复合不良等现象，从而出现鼓包现象。
电源是计算机的重要组成部件，它是计算机正常工作的基础。当今微机绝大多数配置ATX电源，它是AT电源发展而来，主变换电路和AT电源相似，并增加了一些辅助电路，除给主机提供稳定可靠的工作电源外，还可配合ATX主板实现软件开关主机的功能。ATX电源除经常发生和AT电源共有的故障外，还有一些特有的故障。下面简要介绍ATX电源的常见故障，仅供参考。
1.ATX电源的工作原理
ATX电源的主变换电路和AT电源相似，采用双管半桥它激式电路。整个电路的核心是脉宽调制(PWM)控制芯片，多数ATX电源都采用TL494(或其替代芯片)，利用TL494的④脚“死区控制”功能来实现主变换电路的开启和关闭。
2.如何判定故障范围
由于微机电源都设置了过压、过流保护电路，电源发生故障时，大多表现为主机加电无任何指示，主机不启动，显示器无任何显示，电源风扇不转。由于ATX主板上有一部分电路称为“电源检测模块”，它可以控制电源的开启和关闭，这部分电路出现了故障，也表现为上述故障现象。那么，怎样判定是ATX电源故障还是主板故障呢?
ATX电源和主板之间是通过一个20脚长方形双排综合插件连接的，如图2所示，其中14脚(绿色线)为PS-ON信号，主板就是通过这个信号来控制电源的开启和关闭的。当主板TOYO蓄电池6GFM15012V150AH参数供应电源的“电源检测部件”使PS-ON信号为高电平时，电源关闭;当主板使PS-ON信号为低电平时，电源工作，向主板供电。当ATX电源不和主板相连时，电源内部提供PS-ON信号高电平，ATX电源不工作，处于待机状态。当计算机通电后无法开启时，可将所有供电插头拔下，将14脚和地线(黑色线)用导线短接，若电源风扇转动，各路输出正确，即可判定电源是正常的，否则是电源故障。