详细介绍
1、高利润货源减少,揽货难度加大:在快递、快运出现前,专线的货源结构非常复杂,有小到1公斤内的快递,也有大到项目的整车货。网络化的快递、快运出现后,切走了顶层的小票高价值货物。货源结构恶化,导致很多运营能力不强的专线开始被挤出市场。
2、账期长,资金压力大:专线企业客户以三方和制造企业为主,账期较快运企业更长,押款严重。由此导致专线企业资金周转困难,资金压力严重制约了发展。
3、成本压力大,压缩空间较小:
1)、营销、物料、其他占比很低,基本无压缩空间。
2)、场地成本在承载范围内,依赖货量变化。
3)、单位人力成本上涨趋势不可逆,人数因素依赖货量摊薄。
4)、干线运输成本压缩空间小,稳定货量可以压缩部分空间。
5)、接送货空间较大,但依赖货量支撑。
6)、财务报表不清晰,隐形成本不明确。
4、行业竞争激烈,挤压利润空间:专线企业门槛不高,导致市场同质化严重,在货主面前没有话语权。
成立日期 | 2019年10月23日 | ||
法定代表人 | 李文翠 | ||
注册资本 | 10 | ||
主营产品 | 全国接单,专业试验车运输,实验车保密运输,展车托运,私家车托运,二手车托运 ,房车托运,展车全国巡展 | ||
经营范围 | 汽车拖车、救援、清障服务;汽车装饰;租赁汽车;机动车公共停车场管理服务;组织文化艺术交流活动;技术推广、技术开发、技术转让、技术服务、技术咨询;企业管理咨询、贸易咨询;会议服务;承办展览展示;销售汽车零配件、摩托车零配件、电子产品、服装、鞋帽、体育用品、机械设备。(市场主体依法自主选择经营项目,开展经营活动;依法须经批准的项目,经相关部门批准后依批准的内容开展经营活动;不得从事国家和本市产业政策禁止和限制类项目的经营活动。) | ||
公司简介 | 全国接单,商品车托运,私家车托运,二手车托运,实验车保密运输,巡展车封闭式运输,主要方向北京,天津,上海,江苏,浙江,福建,广州,江西,四川,重庆,东北三省,呼和浩特,包头,新疆,拉萨,昆明,等…… ... |
公司新闻
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