蓄电池护卫须由专业职员发展；遵守蓄电池和充电摆设出产厂家的运用申请；对蓄电池进行功课或在电池四面作业时，应当应用专门使用护具（如面罩、护目镜、绝缘耐酸手套、耐酸围裙、胶皮靴子）；在联接或断开电池组任何联接线夙昔，必须确保蓄电池组与一切充电摆设及负载处于断开位置；不能将东西或待连贯的导线放置于电池顶部；不能直接提或拉电池外壳（如提或拉电极等）来移动电池；不能运用化学清洗剂（如氨水、漂白剂等）荡涤电池；不克不及卸掉电池排气阀或向密封式电池参与任何物资；不克不及使用有很有问题过充电或过放电征象的电池（显露为猛烈收缩、外壳变形、排气阀爆裂等）；不能恣意撤消装设珍惜电池零碎的配备，如接地、熔断器、断路器等；不能在电池琐细相近吸烟或运用明火。
2.蓄电池轮廓搜检
蓄电池应安装平稳，静止颠簸，布列规正，极性联接准确；蓄电池外表整洁，保险排气阀完好，电池外壳无变形、销毁与电解液透露；检查环境温度宜在25℃；对有爬碱情形的蓄电池发展清理，涂抹凡士林。
3.蓄电池容量检修
①用蓄电池内阻测试仪检测蓄电池的内阻，武断蓄电池的应用容量。
②用控制电缆将退出运转的蓄电池组，暂时氛围开关，蓄电池专用放电器正确毗邻。
③将蓄电池放电仪终止电压设定为（1.8×N）V（以2V 电池为准），放电电流设定1.0I10。
④带动蓄电池放电仪对蓄电池发展放电，放电晚期每两个小时，放电末期每一个小时测量一次蓄电池的单体电压，只需蓄电池组中有一个电池的单体电压下降到1.8V时应终了放电。
⑤一再充放电2～3 次，蓄电池的容量能够失去恢复，具有的问题也能查出，若通过3次全核查性放电，蓄电池容量达不到容量的80%以上，则此组蓄电池的应用限日到，应予更动。
⑥放电后将蓄电池、蓄电池放电仪、一时气氛开关撤除，恢复充机电均充、浮充定值。
⑦放电后的蓄电池在静止1～2h后，提议充机电，用1.0I10电流对蓄电池组进行恒流限压充电、恒压充电和浮充电复原蓄电池容量。
·规画寿命：7 年(> 26Ah); ·UL认证的组件
5年(≤26Ah)
·阻燃的单向排气阀使电池平安且具有短寿命 ·兴许以竖直，旁侧，或端侧方位放置应用
·吸附式玻璃纤维棉技能赌气体复合死守高达99%，使电解液具有免护卫功能 ·相宜国际航空运输协会/外洋官方航空布局（IATA/ICAO）的特别规定A67，可以航空投运
·总计机用意的低钙合金板栅，Zui大限制飞扬了气体的孕育发生量，并可利便的轮回运用 ·可以以非殛毙品（DOT-CFR49款171-189局部）发展天空运输
