OTP蓄电池6-FM-38欧托匹厂家
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A.保持OTP蓄电池的清洁，及时擦干溢出的电解液、沾染的泥土和灰尘等;极桩和接线夹头要保持清洁和接触良好，并涂凡士林或黄油，防止氧化;蓄电池盖上的通气孔要保持畅通，防止脏物
B.发现OTP蓄电池存电不足时，换上充足电的蓄电池，然后再起动发动机。禁止把存电不足的OTP蓄电池与充足电的蓄电池并联混用，这样不但影响otp蓄电池寿命，而且不利于发动机的起动。
C.杜绝短路，防止损坏OTP蓄电池。拆装蓄电池时，要避免可以导电的工具等物体放在OTP蓄电池上，以防造成短路;注意不完整的线路，不要把电线头随意乱搭，以避免短路;对破损的电线要及时用绝缘胶包好。
D.要保持OTP蓄电池存电充足，但不能经常过量充电。如果蓄电池长期处于亏电状态，易造成极板氧化，缩短蓄电池的使用寿命。
OTP蓄电池内阻小，可以保证大电流放电性能优越。
优良的恢复性能
长期深度放电对电池不利，但如果出现这样的情况，只要充电充分，电池不会出现容量降低，很快可以恢复。
经济型
特殊的制造工艺保证正极活性物质不易脱落，寿命长，即使深放电，也有较长的使用寿命，是种很经济的蓄电池。
阳极板及阴极板
阳极板及阴极板是由特种铅钙台金制成的板栅和具有活性的物质构成的。
隔板
隔板采用具有优良的离子导电性以及很好地耐热耐酸性能的特种玻璃纤维制成，在满足上述各种要求的同时能够紧靠极板上的活性物质，防止其脱落，使电池具有较长的循环寿命。另外，可以很好的吸收保持电解液。由于电解液被吸收于极板和隔板中，放电性能不受各种使用方向影响。
排气阀
当电油内压超过额定值时，排气阀自动打开，放出电池内 的气体，恢复原有压力，防止电油破裂。内压正常后，阀也复原，OTP蓄电池重新处于密封状态。同时兼有防止外部气体 进入电池的作用。
电槽、中盖、上盖
均采用有足够强度的优质ABS台成树脂制成，可以根据客 户需求做符合UL标准的各种阻燃等级的油壳。