卷钢的合理积载是安全运输的基础
卷钢的装船积载应堆放在货舱底层（硬底），专用托架多少钱，有货舱的一边排列到另一边逐层堆放。卷钢的轴线应与船首位线相同（若工人缺乏作业经验的，提供30米左右尼龙绳，画线装，既整齐又能准确控制仓容。注意控制排距，专用托架，太近无法绑扎，而且会造成卸货困难），并互相紧靠并排堆放。
卷钢堆装一般可堆三层高（当心薄卷（厚度＜0.6mm），彩涂卷，都不能起三层高，甚至两层都有货损的危险），视舱底板强度而定。经舱底面积总负荷和局部负荷计算，都不能超负荷积载。如果底层中间位置不能放下一个卷钢时，应在其上方放置一个卷钢（lockingcoil/key coil），起固定作用。当所装卷钢体积、轻重不一时，装载时要特别注意按下大上小，下重上轻的原则来堆放。
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钢托架和钢桁架都有哪些区别
钢桁架是指由直杆钢构杆组成具有三角形组合的平面或空间结构，而钢托架是指由横向钢构件和纵向钢构件组合成交叉图案的上支撑板和固定在上支撑板的下表面多个支柱构件的空间结构。二者的区别是钢桁架是必须具有三角形组合的结构，专用托架出售，而钢托架是各种形式组织的钢结构，可以是T形、L形及各种形状的空间结构及平面结构。钢桁架可用作钢托架。
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每艘船装载的线圈通常具有不同的尺寸。装载是在舱口中尽可能考虑小线圈。大线圈尽可能布置（易于装载和卸载，一些卸载端口没有大型机械，拖动关闭和拖动），并选择相同的卷作为一行;在不允许条件的情况下，在货舱两侧放置大块钢板，在货舱中间装入小块钢板，但工作面必须整齐方便。一排操作。除非线圈的全部容积被排出，否则只能从后隔板安装一些舱室并按正面顺序安装。如果只安装了一层高线圈，则顶部必须至少有一个或两个键线圈才能保证整体稳定性。在装载过程中，您应该注意剩余数量并及时调整。切勿丢弃Zui后一排或钥匙线圈。
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