电池特性
l不需维护（无需充水）
l无需均衡充电
l使用寿命长、期待寿命可达6年
l内阻小
l不渗漏液体，无酸性气体溢出
l自放电小
l运输方便
l绿色环保：有可靠的密封结构及安全阀，无漏液，无酸雾弥漫，确保电池运行可靠。
l利用氧复合原理设计，实现内部水循环，冒气少，失水少。
l放电特性优异：电池内阻小、极群紧装配，具有优好放电性能。
l自放电小：用材考究，自放电小，适合储存。
l寿命长：采用新型合金，循环寿命比普通合金提高50%
l更适合于UPS后备电源使用。
电池型号 | 额定电压（V） | 20小时率容量（AH） | 外部尺寸（mm） 长 宽 高 总高 | 参考重量（Kg） | |||
MPC-1224CH | 12 | 24 | 165．0 | 126．0 | 175．0 | 182．0 | 9．0 |
MPC-1238CH | 38 | 197．0 | 13．5 | ||||
MPC-1240CH | 40 | 15．0 | |||||
MPC-1250CH | 50 | 350．0 | 166．0 | 17．5 | |||
MPC-1265CH | 65 | 20．0 | |||||
MPC-1275CH | 75 | 22．0 | |||||
MPC-12100CH | 100 | 407．0 | 173．0 | 210．0 | 236．0 | 32．0 | |
MPC-12120CH | 120 | 406．0 | 174．0 | 208．0 | 240．0 | 36．0 | |
MPC-12150CH | 150 | 483．0 | 170．0 | 241．0 | 45．0 | ||
MPC-12180CH | 180 | 530．0 | 206．0 | 214．0 | 244．0 | 55．0 | |
MPC-12200CH | 200 | 522．0 | 220．0 | 245．0 | 60．0 | ||
电池型号 | 额定电压（V） |
MPC12-24 | 12 |
MPC12-38 | |
MPC12-40 | |
MPC12-50 | |
MPC12-65 | |
MPC12-75 | |
MPC12-100 | |
MPC12-120 | |
MPC12-150 | |
MPC12-180 | |
MPC12-200 近年来，相机图像识别系统变得非常便宜，小巧且高分辨率。它们的颜色，对比度和光学字符识别功能为其提供了一个全新的功能集，完全没有其他所有传感器。它们具有的传感器范围，但光线条件良好。它们的范围和性能随着光线水平变暗而降低，开始依赖于- 就像人眼一样 -依赖于汽车前灯的光线。在非常明亮的条件下，一些实施显然可能无法识别明亮天空下的轻物体，据报道这是2016年5月特斯拉自动驾驶仪相关死亡事故的一个因素在佛罗里达州 数字信号处理可以确定速度，但不能达到雷达或激光雷达系统的精度水平。 代表性的制造商包括Mobileye，Delphi，Honeywell和Toshiba。 Mobileye 宣布，由于对使用方面存在分歧，它将不再为特斯拉提供解决方案，并将专注于完全自主的解决方案。Mobileye目前的实施已经承认了分辨率和侧面碰撞检测的局限性，其中第二个预计将包含在即将推出的新产品版本中 因素进行了评估，得出的结论是，有效的完整传感器组不需要激光雷达。根据其传感器的实现，上面的重叠图表显示这是明智的。特斯拉上目前的传感器可能具有与单个下一代尚未生产的固态激光雷达传感器相同的硬件成本，但在大多数情况下可提供出色的性能。 它看起来缺乏在黑暗中的良好分辨率成像，其中激光雷达比低分辨率雷达有优势。 不同条件下的优劣势 值得关注的是不同条件下传感器性能的显着差异。下图提供了基于不同传感器类型的各种技术实现的粗略平均值的传感器范围和锐度的粗略近似值。 |
