OLITER欧力特蓄电池直销
欧力特成立于2004年，是一家专业生产各行业专用蓄电池的企业，位于江苏省高邮市，注册资本10080万元，办公、研发、生产场所面积达14.5万平方米。共同研制开发太阳能专用储能蓄电池，风能专用储能蓄电池，牵引式动力型专用蓄电池，直流屏专用蓄电池等七大系列，三百多种规格型号的产品。
欧力特LCPA新能源系列铅酸电池设计寿命6年,质保1年至3年,可循环使用大于500次,快速循环使用寿命测试大于450次，该产品可广泛应用于电信、移动、联通、铁道、船舶等各种通信、信号系统的备用电源，电力系统、核电站的备用电源，太阳能、风能发电储能系统，以及UPS、应急照明等备用电源。
欧力特蓄电池特点：
1、完全的密封，免维护设计。
2、设计寿命（25℃）6V、12V可达12年,2V长达18年。
3、迎合了高频率，深程度放电的需要，极大地提高了放放电的持久及深循环放电能力。
4、分析纯电解液，无泄漏，自放电低，任意方向使用。
5、阀控式，Zui大开启压力为2Psi（1Psi≈7KPA）。
6、电池外壳及盖材料采用ABS强化阻燃料（V0级），隔板采用高分子聚合物，采用高纯度铅活物质。
7、通过FAA和IATA机构无害产品认证。
8、符合IEC896-2，D/N43534，及BS6290 EUROBAT标准。
密封欧力特蓄电池在使用前不需进行初充电，但应进行补充充电。补充充电方式及充电电压应按产品技术说明书规定进行。一般情况下应采取恒压限流充电方式，补充充电电流不得大于0.2C10（C10＝电池的额定容量）阀控式密封铅酸蓄电池的均衡充电
OLITER欧力特蓄电池直销
阀控铅酸蓄电池具有密封好、无泄漏、无污染、可循环充电、成本低廉使用安全等优点，但在使用中特别是产品使用寿命末期山特蓄电池经常出现鼓包现象，降低了其寿命。
活性物质
过量脱落
不良现象：1.充电时有灰褐物质从
从底部升起
2.蓄电池容量减小
UPS、直流屏电源等应用蓄电池充电时如果体内温度过高，必然产生大量气体，压力急剧增加，致使电池发生鼓包。产生温度过高的主要原因主要有以下几种。
故障产生的原因：1.褐色沉淀是由于充电电
流过大
2.白色沉淀是由于过量放
电
3.蓄电池电解液不纯
故障的处理方法：1.清理沉淀
2.调整密度
3.必要时需更换新电池
一般情况下，密封蓄电池组遇有下列情况之一时，应进行均充（有特殊技术要求的，以其产品技术说明书为准），充电电流不得大于0.2C10，充电方式参照充电时间—电压对照表。浮充电压有两只以上低于2.18V／只。
搁置不用时间超过三个月。放电深度超过额定容量的20%。密封光宇蓄电池充电终止的判据如下，达到下述三个条件之一，可视为充电终止： 充电量不小于放出电量的1.2倍。光宇蓄电池充电后期充电电流小于0.01C（A）。 充电后期，充电电流连续3小时不变化。
OLITER欧力特蓄电池直销
经过电池售后服务实践证明，过充电是影响蓄电池寿命的Zui主要原因。铅酸蓄电池的充电过程本来就是一个放热反应，充电时电池的正极析氧，极板深处生成的氧气从电极表面逸出，增大了壳体内的压力;当出现过充电情况时，电解水反应明显加快，正极析出氧气，负极析出氢气，且氧气量大于阴极的吸收能力，产生大量气体，从而使电池内压增大。如果过长时间的充电，会让氧气和氢气再次复合为水，这个反应又是放热反应，使得蓄电池的温度越来越高，浮充电流和析气量增大，形成恶性循环。同时因水的电解，从而导致正极附近酸度增加，加速了板栅的腐蚀，造成失水、过充。
欧力特蓄电池反极
不良现象：1.电压呈负值
2.充电后电解液密度在
1.20 g/cm3以下
3.正负极柱、极板颜色相反
现场环境温度也是我们必须重视的影响蓄电池寿命的一个主观因素。环境温度的变化将会引起参加反应的各参数的变化。如果环境温度过高，电池充电量会加速增加，电池内部温度也随之升高，从而使电池过热，造成电池内阻下降，充电电流进一步增大;电流的增大又进一步使电池内部温度升高，内阻进一步降低，从而形成恶性循环，使电池壳体严重变形、膨胀。
故障产生的原因：充电时正、负极连接错误
故障的处理方法：1.可反向充电
2.严重时需更换新电池
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温馨提示:
·电池两极不能短路,外壳严禁碰击,充放电过程中保持正立摆放
·请使用恒流恒压蓄电池专用充电器
·电池不能过度充电(12V/6V电池充电电压不能大于15V/7.5V)
·电池不能过度放电(12V/6V电池放电电压不能小于9.6V/4.8V)
·电池使用后要及时充电,不管有没用完电,否则有可能内部极板硫化而致不能再充电
·电池静放三个月要补充电,保持电池满电是的保存方法
欧力特蓄电池漏液
不良现象：1.注液口漏夜
2.槽、盖封合处漏夜
3.渗液
4.槽体外部有碰伤痕迹
免 维 护：采用独特的气体再化合技术（GASRECOMBINATION）不必定期不加水或硫酸，整个寿命期无需补液维护。
安全：采用可自动开启、关闭的安全阀（VRLA），防止外部气体被吸入蓄电池内部而破坏蓄电池能，同时可防止因充电等产生气体而造成内压异常使蓄电池遭到破坏。去密闭电池在正常浮充状态下不会有电解液及酸雾排出，对人体无害。
故障产生的原因：1.槽、盖热封不良
2.极柱橡胶圈问题
3.封口剂开裂
4使用中疏忽受外力撞击
故障的处理方法：1.修理
2.必要时需更换新电池
电池内部失水失水。第一，失水使热容减小。在蓄电池中水是Zui大的热容，失水后蓄电池热容大大减小，产生的热量使蓄电池温度迅速升高。第二，失水使内阻增大，电解液温度升高。失水后蓄电池隔板发生收缩，使之与负极板的附着力变差，内阻增大。同时失水使电解液黏度过大，也使内阻增大，放电中消耗在内阻上的电压降也就大，这将引起电解液温度迅速升高，产生大量的气体，使蓄电池内部的气体压力增大。若此时蓄电池放电过度，引起电解液温度升高得更快，气体产生得也更多，使蓄电池内部气体压力更大，极易导致蓄电池胀裂。第三，失水加速板栅的腐蚀，板栅的腐蚀又使之失水。
