信源V-TRUST蓄电池VT120-12逆变器
信源V-TRUST蓄电池售后效劳：
1． 对售出的电池咱们建立《顾客档案》，实施效劳。
2． 电池售出后，实施随时电话，并履行每年至少一次的完全巡检，并向顾客陈述蓄电池运用情况，让顾客用的定心。
3．发作顾客投诉时，一小时内供给处理计划。包括现场康复计划及退货处理计划，直到顾客满足。旨是将客户的费事降到Zui小。
4．正常情况下，退回电池在到货两周内出具检测陈述，确属我司原因我司承当职责；非我司电池原因，咱们出具相应陈述，对顾客的运用加以辅导
信源V-TRUST蓄电池纵坐标200V/div，横坐标50ms/div.上面的曲线为辅佐电源发动时，DC600V母线电压的波形，动摇起伏超过了200V，动摇频率约在6Hz.下面的曲线为DC600V母线电流的波形，动摇起伏将近40A.并且电压、电流波形的相位差接近90.，即辅佐电源体系表现出的功率因数很低。
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信源V-TRUST蓄电池免保护，运用方便
运用铅酸蓄电池常常需求保护，换季时需求补加酸液、调比重，常常要补充电，不仅添加维修费用，并且费时吃力。而胶体蓄电池长期运用，无需加酸液、无需调比重、无需定时充电。荷电式（面板有六个加液孔，即开口型）胶体蓄电池，保护也很简易，仅在胶体电解液表面出现干裂、缺水而电池容量缺乏的情况下，补加适量的蒸馏水（纯水）即可，无需任何保护，只需保持胶体电解质湿润便可定心运用，运用、保护都极为方便、简单。
信源V-TRUST蓄电池这样的动摇使母线电压瞬间超过了辅佐电源体系的过压值和欠压值，设备进行保护无法正常作业。剖析原因，一方面机车DC600V整流电源冗余量不够，各节车厢设备一起发动时的电流较大，形成DC600V电压动摇，另一方面，辅佐电源的功率因数较低，也影响了DC600V电源的利用率。
信源V-TRUST蓄电池首要运用和要害长处
－UPS运用
－应急照明
－信号
－安全及报警体系
－轻型牵引运用
－野营和帆船
☆12V整体式电池
☆为15分钟到20小时放电而进行的优化规划
☆10年的规划寿命
☆便于安装在电池柜或电池架上
☆无溢出
☆FOV级阻燃塑料外壳
☆VRLA AGM电池技能和内部气体在复合效率达99%
☆免保护无需加水
☆关于航空/海洋/铁路/公路运输均无损害
☆可循环运用
信源V-TRUST蓄电池600V整流电源进行了改造，并对辅佐电源体系的操控部分也进行了改造，在软件中加入了PFC（功率因数校对）操控，使体系呈现出阻性负载的特征，即运转中DC600V电压和电流简直同相位，动摇操控在答应的规模之内，体系的发动和运转有了底子的好转。改善后的输人电压、电流波形
信源V-TRUST蓄电池产品质量确保许诺
1、售前技能咨询：可协助用户规划，无偿供给技能咨询。
2、交货日期及交货地址：确保在规则时间内准时送货到用户指定地址。
3、产品保修期：保修一到三年，在保修期内，我方将无偿替换因为原材料、规划及制作工艺等技能问题和质量问题而发作毛病的产品，并在买方无法处理的首要问题上，免费供给替换效劳，及时处理产品存在的各种问题和产品的修补问题。
4、产品的初验、试运转、终验：活跃合作需方设备的初验、试运转、终验作业，并可根据用户的要求对产品的性能进行测验，确保设备正常运转契合世界潮流的规划，强壮的通讯功能与杰出的电力技能结合，为您的中心负载带来的可靠性和可用性。
信源V-TRUST蓄电池关于Sentinel处理计划而言，这是不切实际的，因为做到这一点所需的处理才干会使继续监测体系的任何处理计划失掉商业可行性。咱们面临的挑战是开发这样一种办法：只能运用一种频率进行测量，但能取得堪比EISmeter的成果。
信源V-TRUST蓄电池信源蓄电池极板软化的原因：
信源蓄电池假如有黑色物质从电池里浮上来，阐明极板软化，抽取电解液，假如电解液不是很浑浊，电池修正后还可继续运用，假如电解液是黑色的，阐明极板软化严峻，电池难修正。
密封蓄电池没有明液，极板软化的电池只要加水后振动才干看到深色电解液，信源蓄电池放电时电压不低于正常值，乃至还要高，放电到12V之前简直是一切正常，但在12V左右，会俄然飞速下降，拐点大起伏提早，咱们能够认为是发作了较严峻的极板软化。
信源V-TRUST蓄电池VT120-12逆变器
