松下蓄电池LC-PA1212ST应急电力

松下蓄电池LC-PA1212ST应急电力

动力电池组充放电特性 

　　以单体电池为动力源如移动通讯，电源管理技术已经十分完善，但在蓄电池组中，单体之间的差异总是存在的，以容量为例，其差异性会趋于消失，而是逐步恶化的。组中流过同样电流，相对而言，容量大者总是处于小电流浅充浅放、趋于容量衰减缓慢、寿命延长，而容量小者总是处于大电流过充过放、趋于容量衰减加快、寿命缩短，两者之间性能参数差异越来越大，形成正反馈特性，小容量提前失效，组寿命缩短。 

  本公司常年供应蓄电池系列：德国阳光蓄电池，松下蓄电池，汤浅蓄电池，大力神蓄电池，风帆蓄电池，GNB蓄电池，CSB蓄电池，BB蓄电池，蓄电池，理士蓄电池，耐普蓄电池，三瑞蓄电池，OTP蓄电池，东洋蓄电池，山顿蓄电池，圣阳蓄电池，双登蓄电池，骆驼蓄电池，光宇蓄电池，艾博特蓄电池 山特蓄电池 荷贝克蓄电池                               

  ups电源系列：山特ups电源，APCups电源，艾默生ups电源，伊顿ups电源，台达ups电源

  松下电池能满足客户需要，被广泛应用于各个领域

  安全性能好：松下蓄电池正常使用下无电解液漏出，无电池膨胀及破裂。

  放电性能好：松下蓄电池放电电压平稳，放电平台平缓。

 耐震动性好：松下蓄电池完全充电状态的电池完全固定，以4mm的振幅，16.7HZ的频率震动1小时，无漏液，无电池膨胀及破裂，开路电压正常。

 耐冲击性好：松下蓄电池完全充电状态的电池从20CM高处自然落至1CM厚的硬木板上3次无漏液，无电池膨胀及破裂，开路电压正常。

 耐过放电性好：松下蓄电池25摄氏度，完全充电状态的电池进行定电阻放电3星期（电阻只相当于该电池1CA放电要求的电阻），恢复容量在75%以上. 

 耐充电性好：松下蓄电池25摄氏度，完全充电状态的电池0.1CA充电48小时，无漏液，无电池膨胀及破裂，开路电压正常，容量维持率在上95%以. 

 耐大电流性好：松下蓄电池完全充电状态的电池2CA放电5分钟或10CA放电5分钟。无导电部分熔断，无外观变形。

LC-P系列---后备浮充使用长寿命品

用途：大、中、小型UPS、通讯领域、医疗设备、安全系统等

特点：浮充期待寿命6年(25℃)/10年(20℃)；

更高比能量；

采用优质阻燃材ABS槽壳，符合UL94V-0标准，降低壳体燃烧可能；

优质板栅合金、独特生产工艺，增强板栅抗腐蚀能力，延长产品使用寿命。

　 保养要求。一是检查蓄电池在车上是否固定好，外壳表面是否有磕碰伤；二是蓄电池电缆是否连接可靠，排气孔是否有灰尘；三是通过蓄电池上的电眼检查充电情况和质量状态，绿色表示合格，黑色表示亏电，白色表示电池损坏需要更换。 

　　补充充电。一是如果长时间不使用车辆或充电系统有故障，当蓄电池负载电压低于10V，空载电压低于12．4V必须补充充电；二是采风恒电限流充电方法，多只蓄电池充电必须采用串联连接；三是充电第一阶段，以蓄电池容量的1/10电流充电，其充电电流为6A。充电至平均每只电池电压达到16A后转为第二阶段充电；四是充电第二阶段，以蓄电池容量x0．045的电流充电，如LC-PA12100ST蓄电池，充电电流为60x0．045=2．7A。充电至平均每只电池电压达到16V后再继续充3－5个小时；五是充电时电解液温度超过40度时，应采取停止充电，减少电流或物理降温，当温度达到45度时必须停止充电；六是充电间保证良好通风，不许有明火和易燃物；七是充足电标准，电眼为绿色。但存在起动机转速较低的情况，需要使用蓄电池检测仪检查蓄电池放电电压。测量时电压高于10V经充电可正常使用，电压低于10V经充电后可能仍存在亏电现象，应更换新蓄电池。 

　　快速充电.一是快速充电于汽车不能启动的应急措施，时间容许的条件下尽量采用普通充电机；二是快速充电电流为蓄电池容量的3/10；三是快速充电时间不超过2小时。 

松下蓄电池LC-PA1212ST应急电力