Victron 降压-升压直流/直流转换器 12V/24V 25A/15A Buck-Boost Dc-DC

Victron 降压-升压直流/直流转换器 12V/24V 25A/15A Buck-Boost Dc-DC

用于带智能发电机的车辆中给12/24V启动电池充电的DC-DC转换器。 

降压-升压直流-直流转换器是一种用于为配备智能发电机的车辆中的12/24V服务电池充电的直流-直流转换器。因为当发动机运行时，这些发电机（由欧5和6发动机的车载电子设备供电）并不总是发出正确的充电电流，为了正确地为服务电池充电，直流-直流转换器是必不可少的。

用于带有智能交流发电机（再生制动、Euro 5和Euro 6发动机）的车辆中给12V或24V启动电池充电的DC-DC转换器：

降压-升压直流-直流转换器是一种用于在配备智能交流发电机的车辆中为12V或24V辅助电池充电的直流-直流转换器。该转换器将使用预设的充电电压为辅助电池充电，消除高电压（例如，奔驰：15.4V）和低电压。

发动机运行检测系统：

• 车辆的启动电池通过内置的“发动机运行”检测系统避免深度放电。

• 除了这个检测系统，转换器也可以通过可编程输入（D+、CAN总线或（+）15连接）来激活。

完全可编程：

该转换器可以通过一个简单且用户友好的PC应用程序完全编程。（需要USB type A male to USB type B male电缆）

一个产品适用于12V、24V和12/24V系统

该转换器可以编程从12V或24V交流发电机和起动电池中为12V或24V辅助电池充电。

充电电流和输入电流限制器

输出电流由以下因素决定：

• zui大充电电流设置。 

• zui大输入电流设置。 

• 转换器的Zui大工作温度限制

输入状态指示 (LED)

绿色：转换器开启。

黄色：输入电压低于阈值，转换器关闭。

红色：过热，转换器关闭。

蓝色，快速闪烁：发动机运行，转换器将在预设延迟后启动。

蓝色，慢闪烁：转换器关闭且由于输入电压低而被阻止激活。

输出状态指示 (LED)

绿色：转换器关闭，电池电压正常。

黄色：转换器关闭，电池电压低。

红色：转换器关闭，电池耗尽或未连接。

紫色：转换器已开启。