制动软管脉冲疲劳试验，制动软管检测中心

制动软管是汽车制动系统的关键传力部件，由内胶层、增强层（钢丝编织或缠绕层）、外胶层构成，两端装配金属接头。其材质多为合成橡胶与高强度钢丝，需承受高压制动液冲击，兼具柔韧性与密封性，直接关系行车安全，耐压性、耐老化性是核心性能指标。

制动软管检测标准

GB 16897-2010 制动软管的结构、性能要求及试验方法

QC/T 460-2010 汽车液压制动软管总成

ISO 1402-2017 Rubber hoses and hose assemblies for braking systems of road vehicles

SAE J1401-2018 Hydraulic Brake Hose

制动软管检测方法

耐压试验：向软管内充入制动液并加压至规定值，保持一定时间，观察是否出现渗漏、鼓包或破裂。

脉冲疲劳试验：通过脉冲试验机循环施加压力，记录软管破裂前的脉冲次数，评估疲劳寿命。

耐臭氧老化试验：将软管置于臭氧环境中静置，观察表面是否出现裂纹，判断抗老化性能。

爆破压力测试：逐步提升软管内压力至破裂，记录Zui大承受压力，验证极限强度。

制动软管检测范围

涵盖汽车液压制动软管、汽车气压制动软管、摩托车制动软管、挂车制动软管、制动软管总成、耐高温制动软管及耐低温制动软管等。

映山红智慧检测，秉持 “智慧、简单、真诚、勤勉” 的核心理念，致力于为政府及企事业单位提供一站式检测、分析、测试、鉴定与知识产权服务。我们力求让客户消费透明，真正省钱。团队核心成员传承母校 “博学笃行” 的精神，以严谨务实的工作态度，服务好每一位客户。

制动软管的检测数据可用于原料验收、生产过程质控、成品出厂检验及售后质量追溯。依据检测结果，企业可明确产品是否符合安全标准，为工艺优化、供应商审核及车辆安全合规提供数据支撑。