球型支座摩擦系数测定，球型支座检测中心

球型支座是用于桥梁、建筑等大型结构的承重减震装置，由上支座板、下支座板、球形滑板、聚四氟乙烯滑板及防尘罩组成，主要材质为铸钢、不锈钢及耐磨复合材料，通过球面接触实现多向转动与位移。广泛应用于大跨度桥梁、高层建筑、体育场馆等，其承载能力、转动性能及耐磨性能直接影响结构稳定性与使用寿命。

映山红智能检测机构秉承 “智慧、简单、真诚、勤勉” 四大革新理念，专注为政府、企事业单位提供检测、分析、测试、认证、鉴定、知识产权等一站到底集成服务、让客户明白消费、实在省钱。

球型支座检测标准

GB/T 17955-2019 桥梁球型支座

JT/T 882-2014 公路桥梁减隔震支座

GB 50017-2017 钢结构设计标准

ISO 10784-1:2018 Rubber bearings - Part 1: Specification for bridge bearings

球型支座种类

按承载能力分为 2000kN、3000kN、5000kN 等不同等级；按位移特性分为固定球型支座、单向活动球型支座、多向活动球型支座；按使用场景分为桥梁用球型支座、建筑用球型支座，不同种类适配不同结构受力需求。

球型支座检测方法

竖向承载力试验：通过液压加载系统对支座施加竖向荷载，测定其变形量与极限承载能力。

转动性能测试：施加规定力矩，测量支座的转动角度与摩擦力矩，评估转动灵活性。

摩擦系数测定：模拟水平位移，测量支座滑动时的摩擦力，计算摩擦系数。

尺寸偏差检测：使用卡尺、全站仪测量支座各部件的尺寸及安装定位偏差。

球型支座检测项目

竖向承载力、水平承载力、转动角度、摩擦系数、位移量、尺寸偏差、外观质量、材料硬度、耐腐蚀性能、疲劳性能。

映山红智能检测机构依据上述标准开展球型支座检测，配备液压加载装置、全站仪等设备，检测流程规范，报告数据可追溯，可满足工程验收、产品质控及合规性核查需求，收费透明。