









2025全新低空经济政策 民用无人驾驶航空器运营合格证开放类特定类各自可飞业务、申请材料、周期 干货分享
2025年,中国低空经济政策进一步细化,民用无人驾驶航空器运营合格证(OC)的申请和管理有了新的规定。根据政策和法规,运营合格证分为开放类、特定类和审定类,每类针对不同的运行风险和应用场景。以下是各类别可飞业务、申请材料和周期的详细说明:
适用于低风险飞行活动,如巡检、测绘、农业植保等。
飞行高度不超过120米。
非人口密集区域飞行。
企业营业执照复印件。
无人机型号信息(包括型号合格证或特殊适航证)。
管理机构、人员配置证明。
安全管理制度和操作规程。
实名登记信息。
系统自动审核,通常周期较短,约5-10个工作日。
包括低风险特定类和中风险特定类。
低风险特定类:如超视距飞行、巡查、测绘、测量等。
中风险特定类:如城市物流、短途客运等,涉及人口密集区域或特定场景。
企业营业执照复印件。
无人机型号信息(型号合格证或特殊适航证)。
管理机构、人员配置证明。
安全管理制度和操作规程。
实名登记信息。
飞行场景说明及风险评估报告。
人工审核,周期较长,约21个工作日左右。

高风险特定类:如载人飞行、复杂环境作业等。
涉及人口密集区域或特殊应用场景,需满足更严格的适航和安全要求。
企业营业执照复印件。
无人机型号信息(型号合格证或特殊适航证)。
管理机构、人员配置证明。
安全管理制度和操作规程。
实名登记信息。
飞行场景说明及风险评估报告。
适航性评估报告。
人工审核,周期较长,可能超过21个工作日。
开放类:适用于低风险飞行活动,审批周期短,适合一般巡检、测绘等。
特定类:根据风险等级,包括低风险和中风险,适用于更多应用场景,需提交风险评估报告,审批周期较长。
审定类:适用于高风险飞行活动,需满足更严格的适航和安全要求,审批周期Zui长。
企业或单位在申请运营合格证时,应根据自身的飞行需求和风险评估,选择合适的类别,并准备相应的申请材料。审批周期根据风险等级不同,从5个工作日到21个工作日不等,甚至更长。

| 成立日期 | 2020年03月25日 | ||
| 法定代表人 | 赵晓静 | ||
| 注册资本 | 100 | ||
| 主营产品 | 第一类/第二类增值电信业务ICP许可证办理,EDI许可证,SP许可证,ISP许可证,IDC许可证,CDN许可证等。 | ||
| 经营范围 | 从事互联网文化活动;技术开发;技术咨询;技术服务;软件开发;基础软件服务;应用软件服务;云计算中心(限PUE值在1.4以下);企业管理咨询;设计、制作、代理、发布广告;计算机系统服务;软件咨询;产品设计;销售医疗器械(I类、II类)、电子产品、通讯设备、计算机、软件及辅助设备;五金交电(不含电动自行车)、建筑材料、家用电器、工艺品、文具用品、体育用品、针纺织品、服装、鞋帽、日用品;健康咨询(须经审批的诊疗活动除外)。(市场主体依法自主选择经营项目,开展经营活动;从事互联网文化活动以及依法须经批准的项目,经相关部门批准后依批准的内容开展经营活动;不得从事国家和本市产业政策禁止和限制类项目的经营活动。) | ||
| 公司简介 | 是一家专注于增值电信、SP运营、互联网经营等领域企业,总部及运营中心设立于首都北京,并在全国各地设有分支机构。公司技术和实力雄厚,超十万业务成功案例,行业口碑广受各界认可,主要能办理:第一类增值电信业务ICP许可证办理,第二类增值电信业务,EDI许可证,SP许可证,ISP许可证,IDC许可证,CDN许可证代办。公司自成立以来,始终坚持以人才为本、诚信立业的经营原则,荟萃业界精英,以优质的服务态度、 ... | ||









