随着复合材料的不断开发，除了玻璃纤维增强塑料之外，又出现了碳纤维增强塑料、硼纤维增强塑料等。碳纤维是用粘胶丝、聚丙烯腈纤维和沥青丝等为原料，在300~1000℃下碳化而成的。碳纤维的直径极细，有7微米左右，但它的强度却异常的高。
碳纤维增强塑料在飞机、火箭、导弹、宇宙航行方面的应用已越来越广泛。它被用于飞机制造上，可减轻飞机的自重，提高飞行效率。用碳纤维增强塑料代替铝合金或钛合金，可使飞机的总重量减轻15%，如果使用等量的燃料，飞机能增加飞行距离10%，上升率增加10%，起飞时跑道可缩短15%。
检测流程：
1、沟通需求：了解待检测项目，确定检测范围；
2、报价：根据检测项目及检测需求进行报价；
3、签约：签订合同及保密协议，开始检测；
4、完成检测：检测周期会根据样品及其检测项目/方法会有所变动，具体可咨询检测顾问；
5、出具检测报告，进行后期服务；
公司优势：
1、检测周期短
2、先进的仪器设备以及强大的工程师团队
3、独立的实验室，合理分工
4、签订保密协议，注重客户隐私
5、数据严谨：出具的报告经多层审核
碳纤维增强塑料检测范围：
纤维增强塑料复合材料、玻璃纤维增强塑料、碳纤维增强塑料、芳纶纤维增强塑料、酚醛纤维增强塑料、热塑性碳纤维增强塑料等
碳纤维增强塑料检测项目：
抗拉强度、蠕变性能、比模量测定、拉伸性能检测、压缩性能测试、弯曲性能测试、层间剪切强度测试、冲压式剪切强度测定、简支梁冲击韧性测定、吸水率、线膨胀系数、树脂含量、耐湿热性、巴柯尔硬度、管刚度、燃烧性能、电阻率等
碳纤维增强塑料检测标准（部分）：
1、KS M 3712-1992(1997) 碳纤维增强塑料表层层间剪切强度的三点加载法测试方法
2、GB 3855-1983 碳纤维增强塑料树脂含量试验方法
3、GB/T 41709-2022 碳纤维增强塑料 粉碎料尺寸和长宽比的测定
4、KS M 3708-2002 碳纤维增强塑料支承强度的测试方法
5、KS M 3081-2009 碳纤维增强塑料的简支梁冲击试验方法
6、BS EN 2563-1997 碳纤维增强塑料.单向层压板.层间表面剪切强度的测定
7、DIN EN 2562-1997 航空航天系列.碳纤维增强塑料.单向层压塑料.与纤维方向平行的弯曲试验
