分电器是点火系中的一个重要部件，主要用于适时控制初级电路的通断，并按顺序将火花分配到各缸的火花塞。它主要应用于传统点火系和普通电子点火系，但随着技术的发展，现代汽车发动机大多已经取消了分电器，采用无分电器的微机控制点火系。
检测流程：
1、沟通需求：了解待检测项目，确定检测范围；
2、报价：根据检测项目及检测需求进行报价；
3、签约：签订合同及保密协议，开始检测；
4、完成检测：检测周期会根据样品及其检测项目/方法会有所变动，具体可咨询检测顾问；
5、出具检测报告，进行后期服务；
公司优势：
1、检测周期短
2、先进的仪器设备以及强大的工程师团队
3、独立的实验室，合理分工
4、签订保密协议，注重客户隐私
5、数据严谨：出具的报告经多层审核
分电器检测项目：
可靠性、安规测试、失效分析等
分电器检测标准（部分）：
ISO 3553-1-1987 道路车辆 点火线圈和分电器的高压接头 第1部分:插座型
ISO 3553-2-1997 道路车辆 点火线圈和分电器的高压接头 第2部分:插头型
ISO 10455-1992 道路车辆 采用旋转式高压分电器的干燥点火线圈
JIS D5202-1998 汽车零件-分电器及点火线圈高压端子及低压端子的形状尺寸
KS R1035-1980 汽车用分电器检查方法
T/CECS 836-2021 强电分电器系统技术规程(附条文说明)
