据业内人士透漏，从去年公布限行政策以来，京牌价格一度处于稳步上升中，其中不乏业内企业的广告宣传，更是有相关新闻报道间接的让京牌涨了一大波，目前在网络上无论是搜索引擎还
是生活APP，都充斥着相关的广告。
京牌交易不被国家所认可，不论是签订的各项协议还是承诺，在国家看来都是无效的，并且一旦发现有相关交易并且存在法律纠纷的，车牌号还面临着被注销的风险。
摇号人数增加，中签率降低带来的负面影响
摇号人数的逐渐增加，导致了摇号中签率屡创新低，并且限行政策渐渐逼近，就不得不让急需车牌的人选择其他方式获得京牌，无论是背户、结婚过户、公司户、死户等等都存在一定的风
险，从4月份的摇号人数以及2月份的人数相对比就可以看出，大约有20万人退出摇号平台，其中不乏有中签推出或者选择其他方式获得京牌推出的，但是我们不能忽略的一点就是新鲜血
液。
由于限行逐渐逼近，让更多的人选择去考取驾照，抓紧投入到摇号大军中，毕竟多一个人就多一份几率，这也是摇号人数增多，中签率降低的主要原因之一，也正是这一现象导致人们纷纷
选择其他方式获得京牌，其实在这一部分人里面也有转战新能源车牌的，但是新能源车牌同样需要排队长达8年的时间才可以开的上。
由于以上原因导致客户量暴增，然而这个市场没有规则可言，涨价更是行业内默许的行为，毕竟谁都想赚更多的钱，本来在起初行情变动并没有太大，涨价也控制在一个循序渐进的范围
内，直到某新闻网站有记者曝光，京牌租赁1年1.8万元，并且迅速被各大平台转发。
在这个圈里由于其特殊性，价格的上涨不是按照市场管理来浮动，而是根据需求所浮动，由于没有法律进行限制，在这个新闻曝出以后，京牌的价格顺利的从一年1.8万开始涨价，提高了将
近5000元左右，所以小编还是建议这些新闻平台的记者，不要只顾着自己的点击率和阅读量，考虑一下市场的特殊性，多调查调查不要断章取义才是你们应该做的。