OUTDO奥特多蓄电池OT40-12 12V40AH通信系统

奥特多蓄电池OT40-12参数报价

奥特多蓄电池ot40-12 ot12v系列报价评测信息
1、提高设备容量利用率
（1）精细系统容量规划设计，蓄电池生产厂家避免设备过渡规划。
（2）采用模块化设计，实现设备容量的动态增长（up设备本身效率调高8%左右）
（3）供电方案优化设计，降方案的复杂性。
2、配置高效"高频机"设备
（1）提高设备本身效率（2%~3%左右）
（2）降低交流输入系统供电设备和线缆的容量和传输耗损（效率提高3%~5%左右）
3、采用380v直流ups供电系统
提高ups设备本身和it设备内开关电源运行效率
4、ups系统设置"经济运行"模式
提高系统运行效率（10%~12%左右）
5、采用"机架自主储能ups"或"动态储能ups"
去掉传统ups系统，大幅度简化供电方案，提高系统运行效率。
设计由主监控单元、交流检测单元、电池检测与巡检单元、馈线检测及调压单元、绝缘监察及接地选线单元等单元模块组成。这些模块之间通过内部rs485进行通信，实现对电源柜的交流配电、蓄电池充放电过程、电池状态、调压状态、母线对地电阻、馈出线开关状态的实时监测、控制和报警处理。整个系统通过rs232和上位机进行通信以进行历史数据的查询和统计。
2、各单元介绍
2.1主监控单元
主监控单元调度整个系统的运行。主监控单元由主监控板、320x240点阵液晶显示屏、键盘及指示灯等组成，完成蓄电池充放电管理，运行及控制参数的设定和显示，告警记录的存储、查询，通过rs232和上位机通信，通过rs485控制内部各单元。
2.2交流检测单元
该单元主要完成三相交流电压、电流及频率的采集；具有交流失电、缺相、过压、欠压等告警功能；告警时继电器告警接点闭合。通过调节板上电位器可校正三相交流电压显示值。
2.3电池检测与巡检单元
该单元由电池检测板和电池巡检板组成（可选），主要完成电池组电压（合母电压）、充放电电流、环境温度及单体电池电压的采集；电池熔丝状态检测；可通过输出模拟电压、电流给定来控制其他厂家的模块或相控电源三相触发板的电压或电流给定（具体情况与厂家协商），提高了系统的兼容性；按时计量；完成合母过欠压、电池过充、电池馈电及单体电池失效告警等功能；通过调节电池检测板和电池巡检板上的电位器可分别校正合母电压和单体电池电压显示值。如图2中所示。
2.4馈线检测及硅链调压单元
由馈线检测cpu板、开关量输入板组成，实时检测合母和控母的馈线开关状态。通过开关量扩展口，可以检测24路馈线。当出现开关变位或控母电压越限时告警并通过硅链自动调节控母电压（多7节硅链调压）。通过调节馈线检测板上电位器可校整控母电压显示值。
2.5绝缘监察及接地选线单元
由绝缘监察检测板和接地选线扩展板组成，主要功能是实时监测母线对地电阻，自定位接地支路。当母线对地电阻低于告警设定值时，告警继电器闭合；通过接地选线扩展口连接接地选线，多支持24路选线。
3、关键电路单元设计
3.1电流检测电路
电池充放电电流的大小尤为关键。电路图如图1所示，因为是既检测充电电流也检测放电电流，故在小电阻上的电压又是两个方向，在电路检测中用两个通道分别检测，这样也便于分别进行信号的调理，也便于用ad转换器的一个输入通道来测量。
图1 电流检测电路
3.2合母电压的监测
合母电压监测电路如图2所示。合母电压流过电阻r16、r17、r54，在电阻r17上取样，故而电阻r17应选用高精度电阻。r16和r54因为要比电阻r17大得多，又是出现在分母上，故而不必选用高精度电阻。ll的作用是抑制共模干扰。可以通过调节电位器rp的大小来使所要监测电压的大小符合ad转换器输入电压要求。
图2 合母电压的监测电路
3.3ad转换
ad转换芯片采用tlv1544.tlv1544的主要特点是：宽范围的单电源供电，vcc可为2援7耀5援5v；芯片内部有着较高的转换速率，转换时间小于10滋s；芯片提供4路外部输入通道，通过编程给芯片不同的状态字设置可以任意选择4个输入通道之一；芯片有4个端口作为同步串行接口，通过spi总线的形式与微处理器连接；11位ad转换，足以满足系统的要求。如图3所示。
图3 ad芯片电路
控制对从选定的通道中输入的模拟信号的采样开始。由高变低开始模拟输入信号的采样；由低变高使采样和保持功能处于保持状态，并开始模数转换。独立于输入输出时钟信号，当为高时，开始工作。为低的持续时间控制开关电容阵列采样周期的持续时间。当不用时，接高电平。引脚（eoc）在a辕d转换结束时变为高电平来表明转换完成。本单元通过查询eoc电平来判断是否转换完成从而进行数据的读取。