飞机除冰液基本原理是借助某种液体减小冰与飞机表面附着力或降低水在飞机防冰表面的冻结温度。工作液体具有凝结温度低，与水混合性能好，与防冰表面附着力强，对防冰表面没有化学腐蚀作用，无毒，以及防火性能好等特点。使用的防冰液有甲醇、乙醇(酒精)、乙烯乙二醇等。
飞机除冰液的原料分类
使用的防冰液有甲醇、乙醇(酒精)、乙烯乙二醇等。从性能上看，甲醇的冰点低，乙醇次之，乙烯乙二醇高。但从着火危险来说，乙烯乙二醇化学稳定性好，安全，价格也便宜，美国制造的飞机上多用乙烯乙二醇作防冰液，而苏制飞机则多用乙醇或乙醇与其他液体的混合液作为防冰液。
国际上普遍要求飞机除冰液需符合美国机动车工程师学会(Society ofAutomotive Engineers , SAE )发布的标准要求，也将飞机除冰液分为四类，即SAEI型，II型、III型和IV型飞机除冰液。飞机除冰液以乙二醇(Ethylene Glycol , EG)、丙二醇(Pro-pyleneGlycol, PG)和二甘醇(DiethyleneGlycol,DE)对等多元醇为主要原料，并添加一些能提高除冰效率的表面活性剂和防腐剂，II型、III型和IV型飞机除冰液还添加了增稠剂。其中I型需符合SAEAMS 1424-2的要求，为牛顿流体，粘度较小，醇含量按重量计至少为80%，能有效去除飞机表面上冰霜，但防冰时间有限；II型、III型和IV型需符合SAE AMS1428-3的要求，属于非牛顿流体，粘度较大，醇含量按重量计至少为80 %，具有较长的防冰时间。
关于飞机除冰液，北京清析技术研究院可提供冰点、对金属腐蚀性、对漆膜、涂层、镀层的腐蚀性、皮肤刺激性、ph值、沸点、除冰效果测试等检测项目。北京清析技术研究院可对给类型的飞机除冰液等进行检测。
飞机除冰液检测标准举例
1、SAE ARP4737A-1996 飞机除冰/液体防冰方法
2、MH 6001-2000 飞机除冰/防冰液（ISO I型）
3、DS/ISO 11075:2007 飞机 除冰/防冰液 ISO I型
4、DS/ISO 11078:2007 飞机 除冰/防冰液 ISOII、III 和 IV 类
5、SAE AIR6232-2019飞机表面涂层与飞机除冰/防冰液的相互作用
6、SAE AIR9968B-2015稠化飞机除冰/防冰液的粘度测试
7、MH/T 6062-2010 增稠型飞机除冰防冰液的黏度测定
8、SAE AIR9968-2003稠化飞机除冰/防冰液的现场粘度测试
9、SAE ARP5945-2007 飞机除冰/防冰液 SAE I型的耐久时间测试
10、SAE ARP5485-2004 飞机除冰/防冰液 SAEII、III 和 IV 类耐久时间测试
11、SAE AIR6232-2013与飞机除冰/防冻液相互作用的飞机表面涂层
12、SAE ARP5945A-2017 飞机除冰/防冰液 SAE I型的耐久时间测试
以上就是关于飞机除冰液检测的介绍，北京清析技术研究院提供分析、检测、测试、鉴定、研发等技术服务，已获得CMA、CNAS等资质证书。总院位于北京，在上海、广州、深圳、合肥、南京、成都、武汉等地区设立27家分院，工程师一对一咨询，寄样或上门任您选择，为您提供便利的检测服务。
