OUTDO蓄电池 消防应急电池蓄电池
做一个细心的、有热情的人，照管好自己的设备，这就是维护工程师的成就。
1、UPS温度控制维护
在UPS的构成中除了冷却用的风扇和断路器开关部件外，还有大量的固态电子器件。它们基本上不存在机械磨损，能够长期地工作在佳运行状态之中。如果要及时发现可能出现的故障苗头，并防止故障隐患扩大，就要使UPS工作在适宜的环境中，并做好日常维护。UPS的工作环境应该与计算机的工作环境相同，温度应控制在5℃以上，22℃以下;相对湿度控制在50%以下，上下幅度不超过10%。当然，和这些因素同样重要的是应保持UPS工作间的清洁、无灰尘、无污染、无有害气体，因为这些因素同样影响UPS的使用寿命和引发故障。
在UPS的日常维护工作中，工程师需要每日进行例行检查，其主要目的是为了积累UPS电源的运行经验和及时发现故障苗头，每日的例行检查都要细心。
2、有效接地防雷击
为了保护建筑物内的电子电器设备不被静电雷击所损坏，电源布线时必须连接地线。要清醒地认识到，电源无地线是十分危险的。设备外壳接地要独立引线接到室外，并且保证系统符合对接地电阻的要求，防静电可以安装性防静电地板，要使用防静电手套等防静电产品，在操作设备时必须要戴上机柜上准备的防静电套腕，每天用湿拖把拖地板1至2次;操作设备前洗手等措施。
建筑物的防雷器只是保护建筑物不被直击雷损坏，而不能保护建筑物内部的电子电器设备免遭感应雷损坏。
雷击通过电源电缆或通信线路进入到建筑物内部的机会较大。在这种情况下，感应电压的峰值将对建筑物内部的“敏感电子设备”造成破坏。建筑物内部的计算机或者敏感电子设备还需要有自己的“二级保护”;如包括安装适合的浪涌保护设备。
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新国标实施至今一年多的时间，从市场表现来看，铅酸蓄电池依然是电动自行车行业动力电池的主力，并且新国标的实施对电动自行车行业的发展起到了一定的促进作用，各大厂商产销量均有明显增长，这意味着铅酸蓄电池的需求量也会随之增大。
电动车之在中国普及，主要因为其价格低廉、使用方便，而锂电动力电动车要比铅酸蓄电池电动车价格高800-1000元，这对均价2000元左右的电动车而言，已经是相当大的比例，短期内消费者很难广泛接受锂电动力电动车。
一、铅酸蓄电池技术发展至今，技术已经相当成熟，技术优势更是决定了铅酸电池很难被取代！
1、性能比较优势
目前，大规模产业化的二次电池主要有铅酸蓄电池、镉镍电池、和锂离子电池等。镉镍电池含有剧毒元素镉，已逐步被其他电池所替代。目前，市场上应用广泛的电池为铅酸蓄电池和锂离子电池。相较于其他二次电池，铅酸蓄电池主要有以下性能比较优势：
A、实现工业化生产的时间长、技术成熟的电池，性能稳定、可靠，适用性好；
B、采用稀硫酸作电解液，无可燃性，电池采用常压或低压设计，安全性好；
C、工作电压较高、工作温度范围较宽，适用于混合电动车(HEV)等高倍率放电应用；
D、能浮充电使用，浅充浅放电性能优异，适用于不间断电源(UPS)、新能源储能、电网削峰填谷等领域；
E、大容量电池技术成熟，能制成数千安时的电池，为大规模储能提供了便利。
2、成本比较优势
铅酸蓄电池是价格低的二次电池，单位能量的价格是锂离子电池的1/3左右。铅酸蓄电池的主要成分为铅和铅的化合物，铅含量高达电池总质量的60%以上，废旧电池的残值较高，回收价格超过新电池的30%，铅酸蓄电池的综合成本更低。
3、再生利用比较优势
2019年上半年，国家市场监督管理总局、国家标准化管理委员会批准发布《废铅酸蓄电池回收技术规范》。该规范规定了废铅酸蓄电池的收集、贮存、运输、转移过程的处理方法及管理措施，建立“销一收一”的回收体系，推动中国废铅酸蓄电池回收行业发展整合。
这项规范直接将无法建立回收系统的生产商淘汰，铅酸蓄电池行业竞争的无序化现象将有所改观。反观锂电池，除价格因素外，回收体系不完善、安全性能低下的短板短时间内无法补齐，这也给锂电池的普及造成了阻碍。
中国自行车协会助力车委员会主任委员陆金龙在谈到电动自行车“锂电化”趋势时也曾表示，动力锂离子电池具有重量轻、循环使用寿命长等优点，但其价格昂贵、可回收率等缺点却制约着锂离子电池在电动自行车领域的发展。
二、铅酸电池换购市场大
目前中国电动自行车社会保有量已经逼近3亿，铅酸蓄电池的平均寿命在1.5年-2.5年之间，可见铅酸蓄电池的更换是一个巨大的市场空间。
对于铅酸蓄电池行业的发展，国际研究机构也曾给出预测。根据弗若斯特沙利文报告显示，中国电动自行车铅酸电池销售量2016年-2021年的预测复合年均增长率为5.4%，OUTDO蓄电池 消防应急电池蓄电池这意味着铅酸蓄电池市场依然具有一定的发展潜力。