闽华MHB蓄电池MS系列参数说明
闽华MHB蓄电池MS系列参数说明
产品特点：
长寿命
1）采用添加稀土元素的铅合金制造板栅，比一般铅钙锡合金板栅电池的寿命提高25%
2）正板栅全部采用竖筋设计（无横筋），使电池正板栅的耐蚀性比传统正板栅结构提高15%
绿色环保
1）应用电池内化成技术，使电池在使用过程中所释放的酸雾降低25%
2）采用分层封口技术，杜绝电池的漏酸、爬酸现象，有效防止酸雾对设备和环境的腐蚀
高可靠性
1）利用铸焊和装配工艺，提高电池抗震性能，有效避免电池的虚焊和假焊以及在运输和使用中因震动而造成的故障
2）电池内阻均一性高，大大改善多组电池并联使用时出现不均一的现象
内阻小
1）采用添加特种超细纤维的隔板，提高正、负极板的反应面，使电池内阻大幅度降低，并可以在使用过程中不会出现因隔板的耐疲劳性下降而内阻升高的现象
2） 采用50-60KG/㎡装配压力，有效改善注酸后极群压力减少导致电池内阻在使用异常增大的现象出现
充放电性能优良
1） 正板栅全部采用竖筋设计（无横筋），使极板电流密度分布更均匀，适用于不同放电性能要求，深放电性能更优越。
2） 正极板添加CK-98导电介质，使低温放电性能提高15%，电池恢复充电更充分。
自放电小
采用电池内化成技术，生极板组立成电池后加入分析纯硫酸电解液化成，没有极板外化成制造中混入的杂质，自放电更低。
高强度外壳
采用强度ABS塑料，并可根据需要选用阻燃级ABS材料
不计成本的保证电池组中的每一个电池具有相对一致的特性，——贮存中蓄电池功能会退步，宜尽早运用；确保在投入使用后长期的放电一致性和浮充一致性，不出现个别落后电池而拖垮整组电池。
①从源头的板栅、涂膏量的重量和厚度开始控制；
②总装前再逐片极板称重分级（≥38Ah的电池），确保每个单体中活性物质的量的相对一致性；
③定量注酸，四充三放化成制度，均衡电池性能；
④下线前对电池进行放电，进行容量和开路电压的配组；
⑤≥38Ah的电池出库前的静置期检测，经过7～15天的“时间考验”，出库时再检，能有效检出下线时难以检出的极个别疑虑电池；
⑥出库时依据电池的开路电压和内阻进行二次配组
田纳西大学诺克斯维尔分校（UTK）的一个研究小组旨在提高将电能转化为氢气再转化为氢气这些过程的效率。目前的工艺为电解槽供电以将水转化为氢气和氧气，使用燃料电池中的氢气和氧气来生产电力和水。
研究小组的首席研究员ThomasZawodzinski博士在大学的新闻稿指出：“生产可再生燃料电池是一个长期目标，该设备既可充当燃料电池又可充当电解槽。这种设备以前的整体效率很低。我们开发的新项目采用了另一种方法，即改变电池中的化学反应并突破效率瓶颈。”
这个研究团队将开发一种系统，在该系统中，可逆燃料电池将氢气和氧气转化为液态过氧化氢而不是水。随后，电力将用于为可逆燃料电池供电，而可逆燃料电池现在作为电解槽运行，将过氧化氢转化为氢气和氧气，而这些氢气和氧气也被存储起来，并准备开始循环。而使用过氧化物代替水的好处是系统充放电效率更高。
全球对“绿色”氢气的投资正在加速，而“绿色”氢气是利用太阳能或风能生产的。
锌溴液流电池
PrimusPower公司已生产溴化锌液流电池，并已获得加州能源委员会400万美元的资助，以部署装机容量为25kW、5小时的EnergyPod2的锌溴液流电池储能系统。
该项目获得美国能源部研究计划局（ARPA-E）的资助，PrimusPower公司将与哥伦比亚电化学能源中心合作，通过利用锌和溴在电池中的行为方式，从而消除对隔板的需要，以使反应物在充电时保持分开。新的闽华MHB蓄电池MS系列参数说明配置有望使所有电解液都存储在一个电解槽中，而不是多个电解槽中，从而降低了设备平衡硬件和系统成本。