LC-RA1212PG1 蓄电池12V12AH直流屏UPS电源LC-R系列电瓶规格

LC-RA1212PG1 蓄电池LC-RA1212PG112V12AH直流屏UPS电源LC-R系列电瓶规格1、安全性能好:正常使用下无电解液漏出,无电池膨胀及破裂。

2、放电性能好:放电电压平稳,放电平台平缓。
3、耐震动性好:*充电状态的电池*固定,以4mm的振幅,16.7Hz的频率震动1小时,无漏液,无电池膨胀及破裂,开路电压正常。
4、耐冲击性好:*充电状态的电池从20cm处自然落至1cm厚的硬木板上3次。无漏液,无电池膨胀及破裂,开路电压正常。
5、耐过放电性好:25摄氏度,*充电状态的电池进行定电阻放电3星期(电阻值相当于该电池1CA放电要求的电阻),恢复容量在75%以上。
6、耐过充电性好:25摄氏度,*充电状态的电池0.1CA充电48小时,无漏液,无电池膨胀及破裂,开路电压正常,容量维持率在95%以上。蓄电池型号齐全
7、耐大电流性好:*充电状态的电池2CA放电5分钟或10CA放电5秒钟。无导电部分熔断,无外观变形

LC-P系列---后备浮充使用品
用途：大、中、小型UPS、通讯领域、设备、安全系统等

特点：浮充期待寿命6年( 25℃)/10年(20℃)；更比能量；
采用优质阻燃材ABS槽壳，符合UL94V-0标准，降低壳体燃烧可能；
优质板栅合金、*生产工艺，增强板栅抗腐蚀能力，延长产品使用寿命。

蓄电池、容量、优越的过放电后的恢复性；
气密性好、安全性、可快速充电；
防漏液的结构、具有免维护的特性；
具有抗过充电、抗过放电、耐振动、耐冲击的特点，可任意位置放置，便于保护和使用；
能量密度的提，实现了电池的小型化，轻量化；
能满足客户需要，被广泛应用于各个领域

LC-P系列---后备浮充使用品
用途：大、中、小型UPS、通讯领域、设备、安全系统等
特点：浮充期待寿命6年(25℃)/10年(20℃)；
更比能量；
采用优质阻燃材ABS槽壳，符合UL94V-0标准，降低壳体燃烧可能；
优质板栅合金、*生产工艺，增强板栅抗腐蚀能力，延长产品使用寿命。

型 号

电压(V)

容量(Ah)
20小时率 20HR

外型尺寸(mm)

端子型号

单重
(约Kg)

长(L)

宽(W)

(H)

总(TH)

LC-P127R2

12

7.2

151

64.5

94

100

187& 250M

2.50

LC-PA1212

12

12

151

98

94

100

187& 250M

3.65

LC-PA1216

12

16

151

98

99

105

187& 250M

4.10

LC-PD1217

12

17

181

76

167

167

M5 L& M5 A

5.45

LC-P1220

12

20

181

76

167

167

M5 L& M5 A

5.80

LC-P1224

12

24

165

125

175

179.5/175

M5 L& M5 A

8.05

LC-P1228

12

28

165

125

175

179.5/175

M5 L& M5 A

9.40

LC-P1238

12

38

197

165

175

180/175

M6 L& M5 A

12.5

LC-P1242

12

42

197

165

175

180/175

M6 L& M5 A

13.5

LC-P1265

12

65

350

166

175

175

M6 L

19.0

LC-P1275

12

75

350

166

175

175

M6 L

21.5

LC-P12100

12

100

407

173

210

236

M8 L

29.0

LC-PB12100

12

100

407

173

210

236

M8 L

36.5

LC-P12120

12

120

407

173

210

236

M8 L

34.5

LC-P12150

12

150

532.4

183.3

209

235/214

M8嵌入式铜芯

45.0

蓄电池的使用注意事项

1 、防止过放电

蓄电池放电到终止电压后，继续放电称为过放电。过放电会严重损害蓄电池，对蓄电池的电气性能及循环寿命极为不利。

蓄电池放电到终止电压时内阻较大，电解液浓度非常稀薄特别是极板孔内及表面几乎处于中性，过放电时内阻有发热倾向，体积膨胀，放电电流较大时，明显发热( 甚至出现发热变形 )，这时硫酸铅浓度特别大，存在枝晶体短路的可能性增大，况且此时硫酸铅会结晶成较大颗粒，即形成不可逆硫酸盐化，将增大内阻，充电恢复能力很差，甚至无法修复。

蓄电池使用时应防止过放电，采取 “ 欠压保护 " 是很有效的措施。由于电动车 “ 欠压保护 "是由控制器控制的，但控制器以外的其他一些设备如电压表、指示灯等耗电电器是由蓄电池直接供电的，其电源的供给一般不受控制器控制，电动车锁( 开关 ) 一旦合上就开始用电。电流小，但若长时间放电 (1-2 周 )就会出现过放电。不得长时间开启，不用时应立即关掉。

2 、防止过充电

前面已经对过充电进行了阐述，过充电会加大蓄电池的水损失，会加速板栅腐蚀，活性物质软化，会增加蓄电池变形的几率。应尽量避免过充电的发生；选择充电器参数要与蓄电池良好匹配，要充分了解蓄电池在温季节的运行状况，以及整个使用寿命期间的变化情况。使用时不要将蓄电池置于过热环境中，特别是充电时应远离热源。蓄电池受热后要采取降温措施，待蓄电池温度恢复正常时方可进行充电。蓄电池的安装位置应尽可能保证良好散热，发现过热时应停止充电，应对充电器和蓄电池进行检查。蓄电池放电深度较浅时或环境温度偏时应缩短充电时间。蓄电池LC-PM127512V75AH安全系统

3 、防止短路

蓄电池在短路状态时，其短路电流可达数百安培。短路接触越牢，短路电流越大，所有连接部分都会产生大量热量，在薄弱环节发热量更大，会将连接处熔断，产生短路现象。蓄电池局部可能产生可爆气体( 或充电时集存的可爆气体 )，在连接处熔断时产生火花，会引起蓄电池爆炸；若蓄电池短路时间较短或电流不是特别大时，可能不会引起连接处熔断现象，但短路仍会有过热现象，会损坏连接条周围的粘结剂，使其留下漏液等隐患。蓄电池不能有短路产生，在安装或使用时应特别小心，所用工具应采取绝缘措施，连线时应先将电池以外的电器连好，经检查无短路，后连上蓄电池，布线规范应良好绝缘，防止重叠受压产生破裂。蓄电池销售中心

4 、防止连接松动和不牢

若接触不牢，程度较轻，会发生导电不良，使其线路接触部位发热，线路损耗较大，输出电压偏低，影响电机功率，使行驶里程减少或不能正常骑行；若在接线端子部件接触不牢( 绝大多数故障是在接线端与连线接头部位 ) ，端子会大量发热，影响端子与密封胶的结合，时间一长就会发生漏液 “ 爬酸 "现象。若在行驶过程或充电过程中出现接触不牢，可能产生断路，断路时会产生强烈的火花，可能点爆蓄电池内部的可爆气体（特别是刚充好电的蓄电池，因电池内可爆气体较多，且蓄电池电量足，断路时火花较强烈，爆炸的可能性相当大。）

电动车在运行时要承受较为强烈的振动，应对所有连接的可靠性进行考核，接插件应带 “ 自锁 "功能，防止振动和拉动时脱落，对与蓄电池接线片的连线应采取接插件，并用焊锡将其焊牢，接插件与连线应用压接方式（也可压接后再用焊锡焊一遍增加可靠性）。