ALLGRANO蓄电池6-GFMJ-12 铅酸系列规格参数说明

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奥冠蓄电池主要技术特点：▪ 富液式 铅酸蓄电池▪ 采用 和高可靠性的管式极板技术设计制造▪ 长循环寿命，依据IEC254-1标准，蓄电池循环次数可达1500次以上▪ 高能量密度▪使用安全，蓄电池连接采用完全绝缘的螺栓和连接条连接，采用防泄漏极柱套管保护▪ 蓄电池特性完全符合EN 60 254-2及IEC254-2标准▪ 获得EN ISO 9001及EN ISO 14001认证▪可循环利用胶体蓄电池指的是内部的电解液除硫酸外还含有二氧化硅之类的物质，使电解液呈现一种凝胶状态，可以更好的减少水损耗和杂质离子的迁移，还可以减少板栅的腐蚀以延长电池寿命。放电后及时充电，不要等电池放光了再充。充电器要用质量好的，这对电池寿命的影响很大。电池要充足电存放，存放处应阴凉干燥，不要靠近热源，不要阳光直射。存放3个月以上使用前应补电，存放三个月以上应做一次深充放。天热时充电注意电池温度不要过高，别把电池充鼓了，如手摸太热，可以停一停再充。冬天温度低，电池容易充不足，可以适当延长充电时间(如10%)。如是一组电池，当发现单只落后时应及时更换，可以延长整组的寿命

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近日，科士达中标甘肃永古高速UPS集中采购项目，数十套Epower系列、Master系列、及遂道专用防潮型UPS进驻甘肃永古高速公路，为永古高速的安全畅通保驾护航，为其相关机电系统运行构建高可靠的电源保障系统

近日，科士达中标甘肃永古高速UPS集中采购项目，数十套Epower系列、Master系列、及遂道专用防潮型UPS进驻甘肃永古高速公路，为永古高速的安全畅通保驾护航，为其相关机电系统运行构建高可靠的电源保障系统。
　　
　　甘肃省永古高速公路起点位于永登县徐家磨，接树屏至徐家磨高速公路，经永登、天祝、乌鞘岭、极乐寺等，终点至古浪，接古浪至永昌高速公路。永古高速公路在兰州市境内64.408公里，武威市境内81.054公里。路线全长145.462公里。全线采用全封闭、全立交、双向四车道高速公路标准建设，总投资60亿元。
　　
　　众所周知，高速路上的电网波动较大、应用环境恶劣温度、尾气、油烟、凝露、粉尘等因素都在考验着UPS的正常稳定运行。在高速公路信息网络技术应用中，UPS电源供电系统的可靠和稳定至关重要。科士达改项目负责人介绍，保障永古高速的安全供电还有更大的难点，那就是乌鞘岭隧道群的供电保障。据悉，永古高速公路乌鞘岭隧道群总长43.841公里、由5组10座隧道组成，包括乌鞘岭、安远、福尔湾、高岭和古浪5座隧道，是高速全线隧道密集、建设难度大的一段。
　　
　　据了解，此次入驻京秦高速的科士达系列UPS中，包括一大批遂道专用UPS，改系列UPS采用防潮型专利设计，可以应对隧道中，温差大、通风条件差、空气污染严重、以及湿度大的恶劣环境。正是凭借其强大的环境适应能力、卓越稳定性和高可靠性，科士达的产品才终得到用户的青睐和肯定，成为永古高速解决“乌鞘岭”难题的可靠保障，ALLGRANO蓄电池6-GFMJ-12铅酸系列规格参数说明显示了科士作为交通领域可信赖的全能型电源供应商形象。