TOYO东洋蓄电池6GFM55 12V55AH详细参数
TOYO东洋蓄电池6GFM55 12V55AH详细参数
特性
◆槽式化成保证电池达到容量,并使电池均衡性达到优化。
◆高可靠的极柱双重密封结构，其抗冲击性能及密封性能大大提高，确保电解液不会渗出，提高了产品的可靠性。
◆安全可靠，内置国内先进防爆虑酸片安全阀，具有的开闭阀压力及防爆、过滤酸雾功能，一旦过充，可释放出多余气体，不会使电池胀裂、酸雾逸出。
◆采用超纯原辅材料和添加剂、特殊配方的电解液，具有内阻小，高倍率特性好、充电接受能力强的特点。
◆采用先进的工艺技术（合金工艺、铅膏工艺、电解液配方、环氧封结工艺），确保产品良好性能。 .
1.真正的绿色电源
电池采用铅、钙、锡合金作极板材料，不含对环境有污染和不易回收的锑或镉等物质。采用的定量自动加酸仪，对电池进行精神的定量加酸，无多个余酸量释出，以确保电池质量的稳定性和环境的安全性。
2.安全可靠
采用特殊密封设计和密封工艺，电解液无泄漏，控制阀采用防酸防爆装置，无酸雾析出，无爆炸可能；由于采用特殊的内部结构，即使在遇到地震、战争等意外情况下壳体破裂，电池仍能继续工作。
3.极低的内阻
采用美国技术高分子聚合物复合隔板，及特殊的工艺与结构，使电池内阻极小，大电流放电性能优良。
4.极低的自放电率
采用美国技术高分子聚合物复合隔板，和高纯度的原材料及特殊工艺保证，特殊添加剂，从而使电池具有极低的自放电率。
5.长寿命、低维护费用
由于电池采用特殊的设计，不仅重量能量比高，而且使用寿命长，25℃环境下，电池设计寿命为12V系列5-8年，2V系列8-10年。而且在正常使用整个过程中，无需加水、加酸维护。
6.均衡性好采用特殊工艺控制，严格保证电池极群重量一致，保证电池出厂开路电压、浮充电压一致。
7.较宽的温度使用范围
使用温度范围为-40℃-50℃，使用环境温度为5℃-30℃。
1、了解后备电源系统工作状态，做到万无一失
后备电源系统只有在电网断电时，才投入工作，其状态的好坏在平时是显不出来的。然而，等到系统断电时，才发现后备电源的问题，将是一件十分可怕的事。轻则使主系统无法工作，给用户带来诸多不便；严重时，会导致系统瘫痪、重要数据丢失，其后果是不堪设想的。若您拥有一台蓄电池容量测试仪及所配备的分析软件，可以使您对所负责的后备电源系统状态了如指掌，不仅能知道系统当前的状态，而且可对其未来的发展趋势进行预测。
2、了解每个电池单体的状态，减少设备维护开支
后备电源系统中，蓄电池通常采用串联方式工作，差蓄电池单体的状态决定了系统的状态，即所谓的"一个老鼠能坏一锅粥"。通常是当后备电源系统不能满足需要时，会将所有电池全部换掉，造成了不必要的损失。因此，准确检测出电池单体的状态，有针对性地进行维护和更换，不仅能使您的后备电源系统可靠的工作，而且还能节省一笔数目可观的设备维护费用。
3、使用蓄电池容量测试仪能方便地对市场上提供的蓄电池进行检验，便于采购决策
根据彭博新能源财经的一份行业调查，2017年电网级储能项目的全系统造价从400到1400美元/度不等。巨大的成本差异表明，这些系统的设计和安装非常复杂，而且具体情况各不相同。这份主要关注关键的成本驱动因素，其中包括电力能源转换率和软件控制。
全系统造价的持续下降是由一系列原因造成的，其中主要的是技术进步、制造规模、电池与PCS制造商之间的竞争、交钥匙解决方案的产品化，以及整体行业技术的提升。
储能系统的平均调研结果比媒体上广泛援引的价格高出许多。根据各个调研提供的数据，电力转储能系统的平均造价为454美元/度，而储能转电力系统的平均造价为921美元/度。无论在哪种方案中，电池组都是昂贵的部件。
根据我们2017年上半年的调研，因公司、系统全面性和成本的不同，全系统可保修的运营时间从5年到10年不等。
我们对1兆瓦/1兆瓦时项目的基准成本预测进行了更新，以反映调研中的新发现。2017年的基准成本目前是631美元/kWh，将于2020年降至495美元/kWh。这并不是说目前的项目造价比此前公布造价水平低，但修改TOYO东洋蓄电池6GFM5512V55AH详细参数的目的是为了更好地为全球范围内的典型项目提供价格参考。