SISANTAK蓄电池12V50AH 12V系列说明及参数 视频
(1) 使用前请检查蓄电池的外观(2)蓄电池的安装由人士来进行。(3)电池不可在密闭或者高温的环境下使用（建议循环使用温度为-535.)(4)安装搬运电池时应均匀受力，受力处应为蓄电池的壳部分，避免损伤极柱。(5)电池在多只并联使用时，请按电池标识“”、“－”极性依次排列，电池之间的距离不能小于－15mm。(6)在电池连接过程中，请戴好防护手套，使用扭矩扳手等金属工具时，请将金属工具进行绝缘包装，避免将金属工具同时接触到电池正、负端子(7)若需要电池并联使用，一般不要超过三组（只）并联.(8)和外接设备连接之前，使设备处于断开状态，然后再将蓄电池（组）的正极连接设备的正极，蓄电池（组）的负极连接设备的负，并紧固好连接线
技术特点
使用寿命长：银泰牌12V阀控式铅酸蓄电池采用先进技术和现代化设备生产，各型电池设计均以完整的性能试验为基础。正采用高锡合金板栅，腐蚀性强；浮充寿命达8~10年以上。
耐过放电能力强：采用特殊的具有高孔率、高湿弹性的细玻璃纤维隔板结合紧装配工艺，确保电池具有较强的耐过放电性能。5次过放电短路后电池容量恢复性能95%以上。
循环能力优异：板采用特殊的铅膏制造和紧装配压力，延缓正活性物质循环使用过程中活性物质的软化，了电池循环耐久性能。按照标准IEC60896-22实验条件下的每日放电浮充循环寿命800次以上。
优良的大电流性能：电池板间距小，高压紧装配工艺，电池大电流充放电能力。
性：专利技术的端子密封结构和高温固化密封胶，保证电池端子处不爬酸，确保使用可靠。
多种安装方式：由于特殊隔板吸附电解液，因此电池内无游离酸，保证电池可实现如立式、卧式等多种方位的安装。
我们承诺：三年内产品出现质量故障后，我们会时间派就近维修人员赶往现场，从出现故障到完全不过24小时，不收取费用！国内范围内上门安装调试，送货上门，。凡我公司售出产品均享有3年质保，36个月内出现质量问题（人为除外）我公司将更换。
我们的客户：公期为中国移动/中国电信/北京工商银行/安徽省交通/中石化安徽分公司/中国水产院/哈药集团等国营企事业单位提供优良供应各品牌蓄电池，工厂直接供货.价格优势明显，客户反映良好。我公司还在各地设立了专门的电池电源日常维护人员定期为各大单位的电源蓄电池例行维护及保养，使电池电源的寿命大化。赢得了客户的!
公司文化:公司以“专注电源,用心服务”为核心价值,以用户需求为,希望通过水平和不懈努力,重塑企业形象,为企业产品推广文化发展提供服务指导
电池和电池中使用的物质目前属于电池指令、报废车辆指令和REACH（欧盟《关于化学品注册、评估、许可和限制的法规》）的范围。这就造成了立法上的重叠、业务上的不确定性及政策方向的不连贯。因此，非常欢迎新提案从整体上看待电池行业，并采取基于风险的办法，同时考虑到化学品管理、职业健康和安全政策、竞争力和可持续性。
新法规需要成为电池立法框架的唯一参考。新的电池法规需要对此进行调整，但也要在修订的报废车辆指令中体现。
所有电池技术——铅、锂、镍和钠——对社会应对气候变化和支持运输、能源、物流、生产和电信部门的脱碳至关重要，而单体电池所需的所有功能都无法满足每个终端用户的需求。因此，在大多数情况下，该提案在涉及回收效率、收集和信息要求时应考虑每种电池技术和应用的特殊性。例如，正确地认识汽车和工业电池是在其寿命结束时收集的，并在这方面正确地延续目前的不亏损政策。
EUROBAT2030池创新路线图对欧洲电池产业几代锂材料的发展做出了详尽的规划，给出了锂离子、富镍NMC正极和负极新材料发展路线图。
到2030年发展的几代锂材料路线图
EUROBAT总裁兼Hoppecke电池公司首席执行官MarcZoellner博士说：“这项提议是一个重要里程碑。所有电池技术和应用都将受这项新立法的监管，从汽车和叉车上的电池一直延伸到储能和电信。欧洲制造业必须为可持续发展的未来发挥领导作用，所有电池技术都将为此作出贡献。”
就在去年7月，HOPPECKE刚刚与宁德时代签署了欧洲合作伙伴协议，将代表后者在欧洲市场测试、维修和更换安装在电动汽车中的锂离子电池，初的重点是面包车和公共汽车。
回到提案，EUROBAT执行董事ReneSchroeder表示：“欧盟委员会的提议有可能以其360°政策方针成为一个真正的游戏规则改变者。可持续性和脱碳必须与雄心勃勃的电池产业政策，以及全面的技术包容性研究和创新框架齐头并进。”
下一步，EUROBAT及其成员将对该提案进行分析，并积极参与欧洲议会和理事会关于拟议法规的辩论，该法规有可能保障未来欧洲电池产业的健康和可持续发展。